Primeiro trecho do transporte rápido de ônibus BRT na rua Shakhrisabz será inaugurado até o final de agosto

Está planejado um restrição temporária de tráfego de veículos na Rua Sagban, no distrito de Almazar, em Tashkent. Essas restrições entrarão em vigor por cinco dias, começando em 24 de agosto e terminando em 28 de agosto.

O motivo da imposição das restrições é a realização de trabalhos de reparo necessários. O tráfego será suspenso em um trecho da estrada que se estende do ponto de cruzamento com a Rua Farobi até o cruzamento com a Rua Nurafshon.

Aos motoristas é aconselhado planejar suas rotas com antecedência e utilizar rotas alternativas para desvio, a fim de minimizar possíveis atrasos na viagem.

O início do novo serviço de ônibus direto conectou a cidade russa de Tyumen com a capital do Uzbequistão, Tashkent. Agora, os passageiros podem fazer viagens diretamente, sem a necessidade de baldeações.

De acordo com informações fornecidas pela 'Associação de Rodoviárias e Estações de Ônibus' do Oblast de Tyumen, a nova rota começou a operar em 15 de agosto. Os voos são realizados semanalmente aos sábados, com partida às 8:30, horário local, que corresponde ao de Tashkent.

Os ônibus partem da rodoviária de Tyumen e seguem diretamente para a capital do Uzbequistão. As passagens para este serviço estão disponíveis para compra nas bilheterias da rodoviária de Tyumen, bem como através do site oficial da associação regional de rodoviárias e estações de ônibus.

Anteriormente, houve um incidente em janeiro em que socorristas da Região de Severo-Kazakhstan evacuaram dezoito cidadãos do Uzbequistão. Esses cidadãos estavam em um ônibus de viagem Tyumen – Shymkent, que apresentou falha na estrada durante um período de baixas temperaturas.

O Centro de Controle de Tráfego de Tashkent informou que a primeira fase do projeto de serviço de ônibus rápido (BRT) na rua Shahrisabz deve ser concluída até 1º de setembro.

Este trecho, com cerca de 1,2 quilômetros de extensão, vai da interseção das ruas Shahrisabz, Mirabad e Shota Rustaveli até a Avenida Amir Temur, perto do Museu de Artes.

A próxima fase de obras cobrirá o restante da rua Shahrisabz até sua próxima intersecção com a Avenida Amir Temur, perto do hotel Wyndham. Em seguida, a linha será estendida em direção a Yunusabad.

Os trabalhos no primeiro trecho começaram em 24 de julho. Inicialmente, estava previsto que fossem concluídos na primeira semana de agosto, mas os prazos foram ajustados devido à reconstrução completa da pista.

O Centro de Controle de Tráfego esclareceu que a estrutura viária deveria ser totalmente substituída para garantir a estabilidade diante das futuras cargas de ônibus grandes e pesados que circularão regularmente na faixa exclusiva.

Durante a construção, ocorre a escavação do pavimento em profundidade superior a dois metros, após o qual é realizada a restauração da base. Esta estrutura visa prevenir o acúmulo de umidade sob a estrada e reduzir o risco de deslocamento do solo e afundamentos.

Entre as camadas do pavimento é colocado um material geotêxtil permeável. Ele serve para manter a estrutura e a espessura definidas das camadas, além de aumentar a estabilidade da base rodoviária.

Planeja-se que o primeiro trecho do BRT seja equipado com seis plataformas de passageiros. A faixa exclusiva de ônibus será fisicamente separada do restante da via por meio de meio-fio, para impedir a entrada de outros veículos.

Este projeto continua o desenvolvimento da rede de faixas exclusivas de ônibus em Tashkent. Em 2025, foi lançado o primeiro trecho de faixa exclusiva de ônibus de cerca de 7 quilômetros no centro da rua Shota Rustaveli, no Uzbequistão.

Em última análise, o corredor BRT está planejado para percorrer as ruas Yangi Sergeli, Shota Rustaveli, Shahrisabz e a Avenida Amir Temur. O comprimento total deste corredor será de 16,3 quilômetros. O projeto correspondente da administração municipal de Tashkent foi apresentado em abril de 2026.