A Morris Garages (MG Motor) lançou seu primeiro veículo híbrido plug-in no mercado indiano, o MG Hector Tomahawk. Este SUV é equipado com um potente bloco de bateria e um design atraente. A empresa afirma que este carro é capaz de percorrer até 1100 quilômetros com um único tanque.
Sendo um híbrido plug-in, o Hector Tomahawk combina o poder de um veículo elétrico com um motor de combustão a gasolina.
A MG Motor também apresentou este novo SUV híbrido plug-in, o Hector Tomahawk PHEV, com o programa Battery-as-a-Service (BaaS). Neste plano de assinatura, o custo inicial deste SUV é estabelecido em 21,79 lakh de rúpias, sem incluir o preço da bateria. Os clientes podem alugar a bateria por uma taxa de 3,20 rúpias por quilômetro. O preço de varejo total do veículo com bateria é de 25,69 lakh de rúpias (sem impostos).
A MG Motor garante três anos de garantia e assistência rodoviária por três anos para o Hector Tomahawk PHEV. Além disso, é oferecido o pacote de garantia MG e-Shield, que permite aos clientes obter uma garantia de cinco anos mediante pagamento adicional. A empresa iniciou pedidos de pré-venda oficiais, e as entregas do SUV híbrido começarão em novembro.
No Tomahawk PHEV, a empresa instalou um motor a gasolina de 1,5 litros, que é atmosférico. O veículo está equipado com um bloco de bateria de 20,5 kWh e um motor elétrico de 148 kW. De acordo com as declarações da empresa, com o tanque cheio e totalmente carregado, este SUV fornecerá uma autonomia de até 1100 quilômetros. Se for operado exclusivamente no modo elétrico (EV mode), sua autonomia será de 115 quilômetros.
A MG Motor afirma que ao combinar os modos de operação a gasolina e em modo EV, o veículo terá um consumo de combustível de 50 quilômetros. Este SUV é capaz de atingir uma velocidade de 0 a 100 km/h em apenas 9 segundos. Vale notar que a MG Motor também lançou seu Hector EV, disponível em duas configurações — 5 lugares e 7 lugares. No entanto, o modelo híbrido Tomahawk PHEV é apresentado exclusivamente na configuração de sete lugares. A empresa enfatiza que, como veículo de sete lugares, ele oferece o melhor conforto e consumo de combustível em sua classe, permitindo desfrutar dos benefícios tanto do transporte a gasolina quanto do elétrico.
Um veículo híbrido plug-in é um veículo que possui um motor a gasolina, além de um motor elétrico e uma bateria. Sua característica distintiva é a capacidade de recarga externa da bateria, semelhante a um EV puro. Tais carros podem funcionar apenas no modo EV. Quando a carga da bateria se esgota, o motor a gasolina assume o controle. Ao contrário disso, um EV puro usa apenas a bateria e o motor elétrico. Além disso, os modelos híbridos incluem uma pequena bateria e um motor a gasolina. Em termos simples, um híbrido plug-in oferece a escolha entre combustível e eletricidade, enquanto um EV puro depende inteiramente da bateria.
