Quase todos os dispositivos móveis dependem de satélites localizados a mais de 20.000 quilômetros de distância. Os sistemas GPS e seus análogos foram desenvolvidos na década de 1970 para fins militares e, posteriormente, civis. Eles fornecem localização com precisão de cinco a dez metros, atualizando dados a cada segundo, o que é suficiente para uma pessoa seguindo um mapa.
No entanto, para um drone pousando em uma plataforma, um erro de cinco a dez metros é insuficiente. Além disso, o sinal enfraquece ao chegar à Terra, facilitando sua supressão ou bloqueio. Problemas de interferência e spoofing tornaram-se comuns; o GPS não funciona em ambientes fechados e em áreas urbanas densas, onde os sinais são refletidos pelos edifícios. Além disso, qualquer país que dependa de um sistema de satélite estrangeiro depende da infraestrutura de terceiros.
A VyomIC está criando uma alternativa localizada mais perto da superfície. A empresa foi fundada em Bengaluru em 2023 por Lokesh Kabdal, Vibhor Jain e Anurag Patil. Seu objetivo é construir uma constelação para determinação de localização, navegação e sincronização de tempo em órbita terrestre baixa.
A escolha da órbita é um elemento chave do design. Um satélite localizado a apenas algumas centenas de quilômetros acima da Terra transmite um sinal significativamente mais forte do que um satélite a 20.000 quilômetros de distância. Um sinal mais forte é mais difícil de ser suprimido e mais fácil de ser recebido em ambientes fechados. Além disso, ele se move rapidamente no céu, permitindo que o receptor calcule sua posição mais rapidamente.
Além disso, a empresa utiliza relógios atômicos, sinais criptografados e processamento baseado em inteligência artificial para garantir precisão de nível de centímetros, em contraste com a precisão métrica do GPS. Também foi desenvolvida uma técnica de posicionamento cinemático em tempo real, que corrige dados de satélite usando uma estação base e é destinada a veículos em movimento em ambientes complexos, e não a geodestas estáticos em terreno aberto.
Os fundadores chegaram a este problema devido à experiência anterior. No IIT Madras, eles lideraram uma equipe de estudantes do Avishkar Hyperloop, que atraiu US$ 1,25 milhão e construiu um tubo de teste a vácuo de 422 metros. Após isso, a startup realizou implantações de enxames de drones para clientes governamentais. Foi durante os voos dessas frotas que perceberam em quais situações a navegação por satélite deixava de funcionar.
Os clientes da empresa são definidos diretamente por essa experiência: drones, veículos terrestres autônomos, equipamentos de mineração, mobilidade aérea urbana, bem como setores como finanças e telecomunicações, que exigem tempo preciso, e não apenas posição.
O tempo é um aspecto frequentemente negligenciado. Os sistemas de navegação por satélite são essencialmente relógios de alta precisão, e bolsas de valores, redes elétricas e redes móveis dependem desse sinal para manter a sincronização.
A VyomIC levantou US$ 1,6 milhão em uma rodada de financiamento preliminar anunciada em setembro de 2025, com a participação da Speciale Invest, e também investiu a BYT Capital. Esses fundos são destinados ao desenvolvimento do próprio sistema, e não ao seu lançamento. A Índia já possui seu próprio sistema de navegação, o NavIC, desenvolvido pela ISRO. A empresa se posiciona como complementar, e não concorrente, afirmando que as áreas de aplicação alvo exigem precisão e velocidade de atualização que superam as capacidades de qualquer sistema existente.
Em agosto de 2026, os fundadores estiveram entre vinte startups espaciais indianas que se reuniram com o Primeiro-Ministro no Dia Nacional do Espaço, juntamente com outras empresas. No entanto, até o momento, a empresa ainda não lançou nada. A criação de uma constelação de satélites é um dos empreendimentos mais intensivos em capital no setor, e os US$ 1,6 milhão cobrem trabalhos de engenharia, e não os próprios espaçonaves. Nenhum satélite, cliente ou serviço está em operação, e a empresa não publicou um cronograma de lançamento.