Embora as picapes modernas desejadas com cabine dupla frequentemente custem perto de um milhão de randes, permitindo-lhes competir com SUVs de luxo, existem opções mais econômicas para a classe trabalhadora na África do Sul. Fabricantes chineses e indianos ocuparam o nicho deixado pelos tradicionais jogadores japoneses, oferecendo modelos com um conjunto mínimo de recursos por preços mais baixos.
É possível adquirir uma picape de cabine dupla por um valor significativamente inferior a 500.000 randes. Abaixo está uma análise das cinco opções mais acessíveis, listadas em ordem decrescente de preço.
Mahindra Pik Up 2.2 CRDe S6 manual
Este veículo confiável da Índia é amplamente utilizado no campo sul-africano. A montagem SKD (Semi-Knocked Down) é realizada localmente, e o modelo Mahindra Pik Up existe há cerca de 20 anos. Espera-se que permaneça uma opção econômica após o lançamento do novo Mahindra Lifestyler em 2027.
O Pik Up se destaca pela sua simplicidade e robustez. Seu motor diesel mHawk de 2,2 litros lida bem com tráfego em rodovias e estradas secundárias, apesar da modesta potência de 103 kW e torque de 320 Nm. Estão disponíveis várias configurações, incluindo S6 e S11, além de versões especiais como Karoo, Dusk, Dew, Storm, Mist e Pestilence.
As versões automáticas estão disponíveis a partir de 445.299 randes, e as tração integral a partir de 454.249 randes. A picape possui a melhor capacidade de carga útil em sua faixa de preço — 1095 kg, e capacidade de reboque de 2500 kg. O consumo de combustível declarado é de 7,7 litros por 100 km, mas os resultados reais podem ser maiores.
O interior da versão S6 é bastante básico: ele vem equipado com um rádio padrão com conexão USB, mas não possui tela sensível ao toque ou Bluetooth; esses recursos exigem a mudança para a versão S11. No entanto, inclui ar condicionado manual, piloto automático e vidros e espelhos elétricos. A segurança é garantida por dois airbags dianteiros e ABS, mas não há controle de estabilidade.
Todos os modelos são vendidos com garantia de quatro anos ou 120.000 km, e o plano de manutenção é considerado o melhor da categoria, válido por cinco anos ou 90.000 km. A Mahindra possui 106 concessionárias em todo o país.
JMC Vigus 2.5 TD – A partir de 399.900 randes
Ao contrário dos concorrentes em preço, o JMC Vigus apresenta um design completamente novo, lançado no início deste ano com o objetivo de mudar o mercado de picapes de cabine dupla na África do Sul. Este novo modelo JMC Vigus é uma picape moderna com preço moderado.
Ele tem uma aparência limpa, sem ornamentos desnecessários, e o interior é feito em um estilo moderno e digital. O Vigus está disponível em uma única especificação: a versão manual custa 399.900 randes, a automática 459.900 randes e a tração integral 499.900 randes.
O interior, embora construído de forma robusta, parece menos austero do que muitas 'cavalos de batalha' nesta faixa de preço. O modelo automático é equipado com uma grande tela sensível ao toque flutuante de 12,8 polegadas com suporte a Apple CarPlay e Android Auto, além de um painel de instrumentos digital de 9,0 polegadas. A versão manual possui um rádio padrão com Bluetooth.
Todas as versões possuem ar condicionado manual, bem como vidros e espelhos elétricos, sistema de assistência de estacionamento traseiro e volante multifuncional. Os modelos com transmissão automática também possuem piloto automático para viagens longas. Os sistemas de segurança incluem dois airbags, ABS, controle de descida de montanha e monitoramento de pressão dos pneus, mas a versão manual não possui controle de estabilidade.
O Vigus é movido por um novo motor turbo diesel de 2,5 litros, que gera 123 kW de potência e 410 Nm de torque, combinando-se com uma caixa de câmbio manual de seis velocidades ou automática de oito velocidades. Ele proporciona uma condução muito confortável, e a transmissão automática testada é intuitiva e suave.
O consumo oficial de combustível é declarado em 7,0 L/100 km, mas espera-se um pouco mais em condições reais. A capacidade de carga do Vigus é de 915 kg, e a JMC se orgulha de seu chassi feito de aço grau 420, com rigidez à flexão de 1150 N/mm. A garantia do Vigus é de cinco anos ou 200.000 km, e o preço também inclui um plano de manutenção de quatro anos ou 65.000 km. Atualmente, a JMC possui 34 concessionárias na África do Sul.
Foton Tunland G7 2.0 TD – A partir de 399.900 randes
O Foton Tunland G7 é a última versão do Tunland, e não uma geração anterior do Toyota Hilux. O Tunland G7 é bem equipado para sua faixa de preço.
Enquanto os modelos Tunland V7 e V9 diferem por seus grandes tamanhos e estilo americano, o G7 é uma variação do Tunland original e visa o segmento inferior do mercado de picapes. Ele é equipado com um motor turbo diesel de 2,0 litros que produz 120 kW e 390 Nm, e o consumo combinado declarado é de 9,0 litros por 100 km.
O veículo está disponível nas configurações TL, TLX e Limited, a partir de 399.900 randes. A versão automática com caixa de oito marchas custa 469.900 randes, e a tração integral 559.900 randes. Ele oferece uma ampla variedade, mas é bem equipado desde o início: todas as versões vêm com tela sensível ao toque de 12,3 polegadas com Android Auto e CarPlay, câmera de ré, piloto automático e ar condicionado automático.
Os sistemas de segurança incluem dois airbags, controle de estabilidade e monitoramento de pressão dos pneus. Em nível operacional, o Tunland G7 tem uma capacidade de carga útil de uma tonelada e pode rebocar até três toneladas (com freios). A manutenção pós-venda inclui garantia de cinco anos ou 200.000 km e plano de manutenção de três anos/50.000 km. A Foton possui 64 concessionárias em toda a África do Sul.
LDV T60 2.0 TD – A partir de 389.900 randes
O LDV T60 é a segunda picape de cabine dupla mais acessível e também pertence a uma marca chinesa com raízes britânicas. O especialista em informações veiculares Duoporta relatou sobre a nova versão básica T60, que, segundo dados não anunciados da LDV, custará 389.900 randes, 90.000 randes mais barato que o modelo T60 Elite.
Assim como seu equivalente da JMC, a nova versão T60 Utility possui rodas de aço e não é equipada com tela sensível ao toque no interior. No entanto, ela vem com rádio padrão com Bluetooth, ar condicionado manual, chave remota central e vidros elétricos. Em termos de segurança, conta com dois airbags e ABS, mas não possui controle de estabilidade.
A versão básica é equipada com rodas de aço robustas. Sob o capô, há um motor turbo diesel de 2,0 litros que transmite potentes 120 kW e 410 Nm para as rodas traseiras através de uma transmissão manual de seis velocidades. O veículo pode rebocar três toneladas (com freios) e tem uma capacidade de carga útil de exatamente uma tonelada. A garantia é válida por cinco anos ou 100.000 km, sendo que o plano de manutenção não está incluído no preço. A rede de concessionárias é bastante limitada, contando com apenas 17 pontos.
JAC T8 – A partir de 349.900 randes
O JAC T8 é a picape de cabine dupla mais barata na África do Sul, começando em 349.900 randes pelo modelo básico recém-apresentado 'Comfort' e chegando a 449.900 randes para a versão 4WD Lux. O T8 é posicionado como a picape mais barata da África do Sul.
O T8 pertence a uma geração mais antiga, mas mantém seu papel de líder em preço na linha JAC, que agora também inclui o modelo mais caro T9, a partir de 599.900 randes. Ele é movido por um motor turbo diesel de 2,0 litros que transmite 104 kW e 320 Nm para as rodas traseiras através de uma transmissão manual de seis velocidades. A JAC declara um consumo combinado de combustível de 7,8 litros por 100 km, mas em condições reais pode ser maior.
A capacidade de carga útil é indicada como 900 kg, e a capacidade de reboque é de duas toneladas. Como esperado para esta faixa de preço, o equipamento é relativamente simples: externamente, o T8 parece robusto e utilitário graças às rodas de aço pintadas, e no interior há um rádio padrão com Bluetooth. Para instalar uma tela sensível ao toque, é necessário mudar para a versão Lux.
Além disso, o interior é bem equipado: os recursos padrão incluem ar condicionado manual, vidros elétricos e piloto automático, e o pacote de segurança inclui dois airbags dianteiros e sistema de controle de tração. O modelo JAC T8 Comfort é vendido com garantia de cinco anos ou 100.000 km, e o plano de manutenção deve ser adquirido separadamente. A JAC possui mais de 70 concessionárias em toda a África do Sul.
Se o orçamento para a picape puder ser aumentado para 500.000 randes, ainda há muitas outras opções no mercado. A mais avançada delas é a GWM P300 SX, que custa 446.950 randes na versão manual e 489.950 randes na automática. Ela é equipada com um motor turbo diesel de 2,0 litros com 120 kW de potência e 400 Nm de torque, e o equipamento padrão é generoso: inclui sistema de infoentretenimento sensível ao toque e piloto automático. No geral, é uma opção muito confiável.
O SX é o modelo de entrada da linha P300 e se destaca por seu design exclusivo. Outro concorrente chinês digno de nota é o Changan Hunter 1.9 TD, que tem especificações semelhantes ao GWM, mas é equipado com um motor de 1,9 litros menos potente, que gera 110 kW e 350 Nm.
Se você prefere uma marca europeia, o Peugeot Landtrek é a porta de entrada, com custo de 463.900 randes. Ele é baseado no Changan, mas não possui elementos como tela sensível ao toque e piloto automático, e parece bastante utilitário devido aos para-choques pretos não pintados.