Anand Mahindra expressa satisfação com as conquistas da Mahindra Last Mile Mobility
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Aaj Tak
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Anand Mahindra expressa satisfação com as conquistas da Mahindra Last Mile Mobility

A Mahindra Last Mile Mobility Limited (MLMML) vendeu 400 mil veículos elétricos no mercado indiano. Esta empresa tornou-se a primeira fabricante de transporte comercial na Índia a atingir tal marco. Além disso, nos últimos quatro anos consecutivos, a Mahindra Last Mile Mobility tem sido o maior fabricante de transporte comercial na Índia.

O portfólio da empresa inclui vários veículos de três rodas elétricos. Em função disso, foi lançado um vídeo com a participação do presidente do grupo Mahindra, Anand Mahindra, bem como da diretora executiva e CEO da MLMML, Sumana Mishra.

Anand Mahindra comentou esta conquista da empresa, afirmando: «Mais do que tudo, gosto que o que chamamos de 'mobilidade de última milha' esteja a ser o primeiro passo para uma revolução de veículos elétricos na Índia».

Ele observou que os veículos de três rodas elétricos serão a primeira categoria de veículos cujo custo será comparável ao custo de carros a gasolina e diesel. Graças ao seu uso comercial em grande escala, os operadores poderão recuperar os custos iniciais através da redução dos custos operacionais diários e de manutenção.

Atualmente, o custo dos veículos elétricos é superior ao dos carros a gasolina e diesel, o que causa hesitação em muitos compradores. No entanto, no caso do transporte comercial, o fator decisivo são os custos operacionais e de manutenção. Os custos operacionais e de serviço do transporte comercial elétrico são baixos, o que permite compensar rapidamente os grandes investimentos iniciais.

Ele acrescentou que sempre souberam que, graças ao uso comercial intensivo, os veículos de três rodas alcançariam primeiro um nível de preço comparável aos veículos movidos a combustíveis fósseis. Os veículos comerciais elétricos da Mahindra percorreram uma distância total de mais de 9 bilhões de quilômetros. De acordo com a empresa, durante todo esse período, esses veículos evitaram a emissão de 185 mil toneladas métricas de dióxido de carbono. Anand Mahindra considera esta conquista mais importante do que os indicadores de produção e vendas.

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