A inspeção de objetos como paredes de barragens, cascos de navios ou túneis subaquáticos tradicionalmente exige a presença humana. Este processo é lento, envolve riscos, requer uma equipe de mergulhadores e um navio de apoio com protocolos de segurança, e em certas profundidades torna-se impossível. No entanto, a verificação desses ativos ainda é realizada, o que acarreta custos e riscos.
No entanto, o robô não tem tais limitações. Ele é capaz de mergulhar mais fundo, permanecer no local por mais tempo, está equipado com sensores inacessíveis para mergulhadores e registra todas as informações que observa. Inicialmente, o obstáculo não foi tanto a tarefa de engenharia, mas sim o problema da confiança — convencer a indústria a substituir mergulhadores por um robô da nova empresa indiana.
A tecnologia EyeROV surgiu de um caminho inesperado. Inicialmente, foi usada para ajudar pescadores a determinar zonas de pesca, antes que a empresa direcionasse seus esforços para a inspeção de infraestruturas.
Um avanço significativo ocorreu graças a um pedido de um cliente governamental. A DRDO tornou-se um dos primeiros compradores, o que confirmou a funcionalidade do sistema robótico subaquático TUNA da empresa para laboratórios como NSTL e NPOL. Segundo Matai, isso mudou completamente o curso da discussão, o que corresponde ao modelo típico de desenvolvimento de tecnologias profundas na Índia: primeiro o cliente governamental faz a compra e depois vem o setor privado.
Atualmente, a linha de produtos inclui veículos remotamente controlados, que são ancorados e operados a partir da superfície, bem como embarcações de superfície autônomas para levantamentos hidrográficos. Cargas úteis adicionais são usadas para controle não destrutivo: testes ultrassônicos, imagens de sonar e detecção de defeitos baseada em inteligência artificial, que identifica corrosão, rachaduras e desgaste estrutural à medida que o robô se move.
As especificações da empresa referem-se ao alcance operacional. Os robôs EyeROV funcionam em profundidades de até 450 metros, e sua capacidade de inspecionar túneis atinge 10 quilômetros, colocando a empresa entre um pequeno número de atores mundiais com um alcance comparável. A empresa implementou com sucesso projetos na Antártida e desenvolveu uma solução para monitoramento de vazamentos em túneis, que ela chama de primeira na Índia.
O ponto forte da EyeROV é seu histórico comercial. A empresa afirma ter realizado mais de 150 projetos para mais de 80 clientes. Entre os clientes industriais estão Tata Power, NHPC, Adani, ONGC, BPCL e Maersk, e entre os governamentais estão a Marinha Indiana, DRDO e a Guarda Costeira Indiana. Em setembro de 2025, a empresa recebeu um pedido da Marinha Indiana no valor de 47 crore de rúpias por sistemas robóticos subaquáticos, o que excede significativamente o tamanho de qualquer rodada de financiamento que ela tenha atraído anteriormente.
A empresa oferece duas formas de venda: vendas diretas de produtos, onde o cliente adquire o equipamento inteiro; e o modelo de «robótica como serviço», no qual a empresa realiza a inspeção como um projeto, eliminando custos de capital para compradores que necessitam de serviços periódicos. A segunda opção abre o mercado para clientes menores, como autoridades portuárias ou operadores de barragens, que inspecionam instalações duas vezes por ano e não veem sentido em adquirir seu próprio robô.
Em fevereiro de 2026, a EyeROV arrecadou 13 crore de rúpias em uma rodada preliminar de Série A, co-liderada pela AWE Funds e Unicorn India Ventures, elevando o volume total de financiamento para mais de 2 milhões de dólares americanos. Anteriormente, a GAIL investiu na empresa. Esses fundos serão destinados a pesquisa, desenvolvimento de novas linhas de produtos e entrada em mercados internacionais, onde se concentra um negócio maior de controle subaquático.