Após o sucesso dos trens de passageiros, como o 'Vande Bharat Express' e o 'Vande Bharat Sleeper Version', a Indian Railways está se preparando para colocar em operação o 'Vande Bharat Freight Train', ou seja, um trem de carga. O teste deste trem de carga já começou, durante o qual ele atingiu uma velocidade de 145 quilômetros por hora.
Esta velocidade foi registrada na fase final do teste de alta velocidade no trecho Choumhala-Shamgarh-Gurl, operado pela Western Central Railway. Durante os testes com vagão vazio, foram verificados a segurança, estabilidade, movimento e as características operacionais do 'Vande Bharat Freight Train' em diferentes velocidades.
Este conjunto elétrico de carga, baseado na tecnologia 'Vande Bharat', foi desenvolvido pela Integral Coach Factory (ICF) em Chennai. As equipes da Research Design and Standards Organisation (RDSO) e da Integral Coach Factory Chennai participaram dos testes. O objetivo deste percurso de teste era avaliar a estabilidade e o desempenho técnico do conjunto 'Vande Bharat Freight Train' em diferentes velocidades.
Na primeira fase dos testes, o conjunto viajava a 120 quilômetros por hora entre Choumhala e Shamgarh. Em seguida, no mesmo trecho, a velocidade foi aumentada para 135 quilômetros por hora. Na última fase, o conjunto atingiu a velocidade máxima de teste de 145 quilômetros por hora entre Choumhala e Gurl. Estes testes foram realizados nas linhas de tráfego de ida e volta no trecho Nagda-Kota-Sawai Madhopur da Western Central Railway.
Saurabh Jayen, gerente comercial sênior da Divisão Kota, classificou os testes como bem-sucedidos. Ele observou que a estabilidade e a dinâmica do conjunto em alta velocidade foram testadas de acordo com os padrões técnicos. Além disso, durante os testes, foi verificada a capacidade do vagão vazio de frear de emergência e a distância que percorre após o início da frenagem. Assim, o foco não foi apenas no aumento da velocidade, mas também na capacidade de controlar o conjunto com segurança em alta velocidade.
Paralelamente aos testes de velocidade, continua a verificação dos sistemas elétricos do conjunto. No âmbito do programa planejado, avalia-se o desempenho dos sistemas elétricos e de tração. Atualmente, essas verificações estão sendo realizadas com o vagão vazio. Esses testes permitem entender como os sistemas elétricos, motores e de tração do conjunto funcionam sob diferentes condições de operação e velocidades.
Este conjunto elétrico de carga de 16 vagões, baseado nas tecnologias da série 'Vande Bharat', é destinado ao transporte rápido de encomendas e outras cargas. O conjunto inclui vagões com carga por eixo de 20,32 toneladas. Além dos sistemas de tração e frenagem aprimorados, o conjunto possui um sistema especial de piso rolo para facilitar o carregamento de encomendas. Também são previstas funções como portas deslizantes automáticas largas, equipamentos de refrigeração para controle de temperatura, vigilância por CCTV e sistema de detecção de incêndio.