A Skoda lançou uma nova variante modificada do seu SUV mais acessível, o Skoda Kylaq. A versão Sportline foi oficialmente apresentada e está disponível com transmissão manual ou automática. Este novo nível está equipado com um conteúdo mais rico do que os modelos Signature Plus, mas possui menos opções do que o Prestige, eliminando assim a lacuna entre essas duas configurações.
O preço da versão manual do Skoda Kylaq Sportline é de 11,32 lakh de rupias com impostos, enquanto a versão automática custará 12,32 lakh de rupias com impostos. Vale notar que o modelo básico do veículo começa em 7,59 lakh de rupias com impostos e é chamado Classic.
Para comparação, a versão Signature Plus custa 10,77 lakh de rupias com impostos, e a Prestige custa 11,75 lakh de rupias, sendo estes preços indicados para as versões manuais.
Em termos de aparência, o Kylaq Sportline se destaca por difusores pretos brilhantes na frente e atrás, retrovisores externos pretos (ORVM), faróis de projeção LED, design flutuante bicolor e rodas pretas de 17 polegadas. Os destaques visuais incluem um emblema no para-choque traseiro, um spoiler traseiro, o emblema Sportline e um adesivo na coluna C.
A empresa também oferece um pacote oficial de acessórios Sportline. Ele inclui revestimentos decorativos nos cantos dos para-choques dianteiro e traseiro, grade decorativa com cromo escuro, revestimentos nas caixas de roda com gravação do logotipo e acabamento preto brilhante na lateral da carroceria.
No interior, o veículo é feito em um esquema de cores totalmente preto, presente no teto, painel de instrumentos e painéis das portas. Os assentos são estofados em couro e possuem o logotipo Sportline nos encostos de cabeça. O interior também é equipado com pedais de alumínio, iluminação ambiente, teto solar, controle climático automático, carregador sem fio, sistema multimídia de 10,1 polegadas e painel de instrumentos digital de 8,0 polegadas.
Sob o capô, há um motor turbo a gasolina TSI de 1,0 litro, que gera 114 cavalos de potência e um torque de 178 Nm. A transmissão pode ser manual de 6 velocidades ou automática de 6 velocidades.