L&T ganha contrato para desenvolver sistema de trem automatizado para o Aeroporto de Dubai no valor de até 50 bilhões de rúpias
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L&T ganha contrato para desenvolver sistema de trem automatizado para o Aeroporto de Dubai no valor de até 50 bilhões de rúpias

A vertical de infraestrutura de transporte da Larsen and Toubro (L&T) fechou um grande pedido para projetar e construir um sistema de transporte de passageiros automatizado (APM) para a primeira fase do Aeroporto Internacional Al Maktoum em Dubai. O custo total do contrato é estimado em até 50 bilhões de rúpias, conforme anunciado pelo conglomerado ao apresentar relatórios à bolsa na quinta-feira.

O transporte de passageiros automatizado é um sistema autônomo projetado para transportar passageiros entre diferentes terminais e instalações dentro do aeroporto. Neste projeto, a L&T trabalhará em consórcio com a empresa japonesa Mitsubishi Heavy Industries (MHI).

O escopo deste contrato prevê a entrega completa do sistema APM integrado sob condições 'chave na mão', incluindo todas as fases: construção, fornecimento de equipamentos, testes, comissionamento e garantia de prontidão operacional. No âmbito do contrato de projeto e construção, a L&T assumirá as tarefas de projeto, aquisição, entrega e integração da infraestrutura e sistemas APM críticos.

Esta infraestrutura inclui viadutos, subestações de corrente contínua, sistemas de distribuição de energia elétrica, sinalização e telecomunicações, sistemas de comunicação embarcados para os veículos, portas no nível das plataformas e equipamentos de pátio. O projeto está sendo implementado pela Dubai Aviation City Corporation através da Dubai Aviation Engineering Projects.

A L&T enfatizou que este projeto é parte integrante de um programa de expansão multifásico de longo prazo do aeroporto. O conglomerado observou que, após sua plena implementação, o Aeroporto Internacional Al Maktoum será o maior do mundo, capaz de receber 260 milhões de passageiros e processar 12 milhões de toneladas de carga anualmente.

Ramkumar S, vice-presidente executivo da L&T e chefe da divisão de Infraestrutura de Transporte, declarou que este projeto demonstra a escala e a complexidade dos sistemas integrados APM Rail, que a L&T está 'unicamente apta a implementar'. Ele acrescentou que, graças aos sistemas APM comprovados da MHI e à vasta experiência da L&T em sistemas integrados, apoiada por um Centro de Projeto de Engenharia de classe mundial, a empresa é capaz de executar tais projetos com forte foco em qualidade e segurança.

A L&T se posiciona como fornecedora de soluções EPC (Engenharia, Aquisição e Construção) abrangentes para projetos de metrô e ferrovias, possuindo competências em projeto, engenharia, aquisição, planejamento de projetos, controle de qualidade e execução. Atualmente, a L&T está implementando projetos de sistemas ferroviários integrados nas redes de Metrô de Mumbai, Doha Metro e MRT de Jacarta.

A L&T também observou que o projeto do Aeroporto Internacional Al Maktoum fortalece sua posição na região, visto que os governos dos países do Conselho de Cooperação do Golfo (GCC) continuam a investir em soluções de transporte sustentável, trânsito urbano e mobilidade de nova geração.

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