Governo considera testes prolongados em novos trechos de rodovias antes da inauguração oficial
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Governo considera testes prolongados em novos trechos de rodovias antes da inauguração oficial

Devido ao fato de que os trechos recém-construídos das rodovias estão apresentando rachaduras, buracos, falhas prematuras, ondulações e outros defeitos, o governo está estudando a possibilidade de realizar viagens de teste nessas estradas por um período mais longo antes de sua entrada oficial em operação. De acordo com relatórios de Dipak Dasha, isso significa que o tráfego comum pode circular nestes trechos por dois ou três meses antes do lançamento formal para identificar problemas.

Os funcionários esclareceram que os testes são realizados somente após a conclusão de todos os trabalhos e auditorias de segurança. A publicação TOI soube que essa ideia foi discutida durante uma reunião de revisão do progresso do projeto Delhi-Mumbai Expressway, liderada pelo ministro dos Transportes Rodoviários Nitin Gadkari.

Houve casos anteriores de extensão do prazo de teste em vários trechos, incluindo seções da Delhi-Amritsar-Katra Expressway e o túnel da Dwarka Expressway, até o momento de sua abertura. Um funcionário observou que 'o prazo de teste estendido é útil, pois permite descobrir e corrigir problemas de recalque de qualquer seção, ondulação ou drenagem, especialmente durante a estação das monções'.

Geralmente, a cobrança de pedágio nos trechos das rodovias começa apenas após sua inauguração oficial. De acordo com os termos do contrato, as empreiteiras são obrigadas a corrigir todos os defeitos durante o período de responsabilidade por defeitos. Os funcionários informaram que Gadkari instruiu os funcionários da NHAI, empreiteiros e consultores envolvidos nos projetos a aumentar a qualidade da construção, pois quaisquer defeitos privam as pessoas da conveniência prometida.

Foram registrados casos em que rodovias nacionais e regionais começaram a apresentar defeitos graves poucas semanas após sua abertura, segundo o Presidente, ministros centrais e chefes de estado. Os incidentes mais recentes desse tipo envolveram as expressways Lucknow-Kanpur e Dehradun. Embora em alguns casos a NHAI tenha calculado a tarifa de pedágio nos trechos afetados como 'zero', no caso da expressway Lucknow-Kanpur, a cobrança foi suspensa em todo o corredor.

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