O Ministério da Economia e Finanças do Uzbequistão propôs legalizar contratos de intermediários no comércio exterior com o objetivo de otimizar as operações de comércio eletrônico e transações de pagamento no setor de logística.
O Ministério da Economia e Finanças do Uzbequistão propôs legalizar contratos de intermediários no comércio exterior com o objetivo de otimizar as operações de comércio eletrônico e transações de pagamento no setor de logística.
De acordo com informações do Ministério da Economia e Finanças, foi publicado um projeto de decreto governamental que introduz uma nova forma de contrato de comércio exterior — o acordo de intermediação — para regulamentar os pagamentos e as atividades dos intermediários no transporte internacional e no comércio eletrônico.
O projeto prevê alterações nas Regras de Procedimento de Controle de Operações de Comércio Exterior. De acordo com este documento, os intermediários no comércio exterior são definidos como sujeitos que organizam transações em nome de outra parte com base em acordos de agência, comissão ou outros contratos de serviços. Tais serviços podem ser prestados por pessoas jurídicas residentes no Uzbequistão, bem como por empresários individuais registrados.
Os intermediários terão permissão para realizar pagamentos, receber fundos e transferir pagamentos para não residentes ou outras partes especificadas. Os fundos recebidos de terceiros para posterior transferência ao beneficiário designado no âmbito do contrato de intermediação serão classificados como fundos transitórios e não serão contabilizados como receita para o intermediário. No entanto, os intermediários mantêm o direito de reter taxas de comissão desses fundos pelos serviços prestados, de acordo com os termos do contrato.
O projeto também estabelece regras processuais para bancos comerciais que processam tais operações. A transferência de fundos transitórios será realizada com base no contrato de intermediação. Essas operações não serão qualificadas como importação ou exportação para o intermediário e não serão tributadas.
A nota explicativa ao projeto indica que as emendas visam eliminar conflitos legais decorrentes do rápido crescimento do comércio eletrônico e do transporte internacional. Nestes setores, as operações de comércio exterior dependem cada vez mais de plataformas de comércio eletrônico, intermediários digitais, agentes e comerciantes comissionados que operam sem acordos de comércio exterior padrão.
As normas existentes permitem a exportação através de plataformas online e o uso de faturas, mas carecem de mecanismos para registrar contratos e transações de intermediação no sistema E-Contract do Comitê Alfandegário. Na opinião dos desenvolvedores, essa lacuna impede o registro do contrato de intermediação no E-Contract, criando barreiras administrativas nos pagamentos com não residentes.
Por exemplo, os proprietários de plataformas uzbequistanas que celebram contratos de intermediação com não residentes para listar e vender produtos atualmente não podem transferir a receita de vendas aos não residentes enquanto retêm taxas de comissão. Os operadores de marketplaces são forçados a assinar contratos de importação de serviços e só podem receber comissões após a transferência do valor total das vendas.
O Ministério da Economia e Finanças observou que o mecanismo existente inflaciona artificialmente os volumes de importação de serviços, embora o serviço efetivamente prestado seja equivalente à exportação na forma de comissão, o que cria complexidades fiscais. As regras propostas permitirão reconhecer os contratos de intermediação como uma categoria autônoma de acordo de comércio exterior, permitir registros eletrônicos de transações como documentação de apoio e simplificar os pagamentos com não residentes. As consultas públicas sobre o referido decreto se estenderão até 30 de agosto de 2026.
A delegação do Ministério dos Transportes do Uzbequistão visitou o Cazaquistão em 10 e 11 de agosto com o objetivo de estudar a infraestrutura de transporte e logística transfronteiriça, bem como discutir a expansão do transporte de cargas entre os dois países.
Durante a visita, as partes chegaram a um acordo para criar uma joint venture no terminal Kedentransservice JSC na estação Altynkol. A delegação uzbeque conheceu a organização do transporte ferroviário e multimodal de cargas e estudou a experiência do Cazaquistão no desenvolvimento da infraestrutura de transporte e logística.
Em particular, representantes do Ministério dos Transportes visitaram a estação ferroviária de Altynkol na fronteira entre Cazaquistão e China, o terminal Kedentransservice JSC, o porto seco KTZE-Khorgos Gateway, a Zona Econômica Especial Khorgos-Eastern Gate e o Centro Internacional de Cooperação de Fronteiras Khorgos International Centre for Boundary Cooperation.
As discussões se concentraram em garantir o movimento ininterrupto de mercadorias na rota China-Cazaquistão-Ásia Central. As partes também analisaram questões sobre o aumento do transporte de contêineres, o desenvolvimento de corredores de transporte multimodais e a diversificação das rotas logísticas.
Um resultado específico da viagem foi o acordo com a parte cazaque para a criação de uma joint venture no terminal Kedentransservice JSC na estação Altynkol. Os participantes também discutiram as perspectivas de fortalecimento futuro da cooperação no transporte e logística entre Uzbequistão e Cazaquistão.
Belarus e Uzbequistão pretendem aprofundar a interação na área aduaneira, dando especial atenção às medidas destinadas a simplificar o comércio bilateral e aumentar o volume de comércio. A discussão desses assuntos ocorreu em uma reunião entre o Presidente do Comitê Aduaneiro Estatal da Belarus, Vladimir Orlovsky, e o Embaixador do Uzbequistão na Belarus, Nuriddin Mamajonov. O Comitê Aduaneiro Estatal da Belarus informou sobre a realização deste encontro.
O principal tema das negociações foi o apoio ao crescimento dos fluxos comerciais entre os dois países. O Comitê observou que Belarus e Uzbequistão planeiam duplicar o comércio mútuo nos próximos anos, o que está de acordo com o objetivo estabelecido pelos presidentes de ambos os países durante encontros recentes em Minsk.
As partes também analisaram questões relativas à implementação do acordo de 2024, assinado pelos governos de Belarus e Uzbequistão sobre o uso mútuo de sistemas eletrônicos para certificação de origem de mercadorias. De acordo com o comitê, este mecanismo digital ajudará a simplificar os procedimentos comerciais e a aumentar ainda mais o volume de comércio.
Além disso, foi notado que um documento sobre o reconhecimento mútuo do status de operador econômico autorizado foi assinado. Este documento prevê várias simplificações que estarão disponíveis aos participantes da atividade econômica externa em ambos os países.
Após o término da reunião, representantes do Comitê Aduaneiro Estatal da Belarus e da Embaixada do Uzbequistão definiram potenciais áreas de cooperação prática, visando o desenvolvimento contínuo do comércio bilateral.
