Cinco plantas fáceis de cultivar apenas em água, sem usar solo ou vasos

A aparência do bairro de Dalmandi, um bairro predominantemente muçulmano em Varanasi, mudou significativamente nos últimos nove meses. As vielas antes muito estreitas e apertadas de Dalmandi agora assumem a forma de uma estrada larga com cerca de 60 pés de largura. Essas mudanças são claramente visíveis nas imagens tiradas por drones antes do início da demolição e durante a cerimônia de assentamento da fundação para a construção da estrada.

O projeto de alargamento de Dalmandi está sendo implementado como uma rota alternativa para o templo Kashi Vishwanath Dham. O primeiro-ministro Narendra Modi iniciou este projeto há cerca de um ano, em 2 de agosto de 2025, aprovando um orçamento de aproximadamente 215 crore rupias. De acordo com o plano, a rua estreita de Dalmandi, com cerca de 650 metros de comprimento, será alargada para 17,4 metros, o que equivale a aproximadamente 60 pés.

Os trabalhos de demolição para este projeto começaram em 29 de novembro de 2025. Inicialmente, a demolição dos edifícios ao longo da entrada de Dalmandi, localizada perto do posto policial Chowk, foi realizada manualmente por trabalhadores. À medida que espaço para equipamentos surgia, escavadeiras JCB e bulldozers pesados foram mobilizados para os trabalhos.

187 edifícios foram afetados pelo projeto, incluindo seis mesquitas. Outras 181 estruturas foram demolidas. Durante o alargamento, algumas mesquitas foram totalmente danificadas e outras parcialmente. A administração informou que o processo de alargamento continuou após negociações e alcance de acordo mútuo com as autoridades das mesquitas.

Nas primeiras imagens de drone, tiradas no início da demolição, Dalmandi parecia uma viela extremamente estreita, onde a passagem entre os edifícios densamente agrupados era muito limitada. No entanto, após cerca de nove meses, durante a cerimônia de assentamento da fundação para a construção da estrada, a mesma área parece completamente diferente. Após a remoção de uma parte significativa dos edifícios de ambos os lados, a largura planejada da estrada tornou-se evidente. O último sábado marcou a cerimônia de assentamento da fundação para a construção da estrada, o que significa a transição do projeto da fase de demolição para a fase de construção do pavimento da estrada.

Agora, o projeto de alargamento de Dalmandi será supervisionado pelo Departamento de Obras Públicas (PWD). Há declarações de que todo o trabalho do projeto será concluído até o final de novembro de 2026. Após a conclusão do projeto, a estrada de Dalmandi de 650 metros terá 17,4 metros de largura, fornecendo aos peregrinos que se dirigem ao Kashi Vishwanath Dham um novo caminho alternativo. Além disso, a administração acredita que a construção da estrada larga trará benefícios aos comerciantes e vendedores locais em Dalmandi. Espera-se que, graças à melhoria na circulação e ao aumento da conectividade, o bairro ganhe uma nova aparência. Atualmente, as fotos de antes e depois, obtidas por drones, demonstram as transformações em grande escala que ocorreram em Dalmandi nos últimos nove meses.

Apesar dos problemas contínuos com escassez de água, fornecimento não confiável e infraestrutura obsoleta em várias comunidades, o vice-ministro de Recursos Hídricos e Saneamento, David Makhubo, garantiu que a África do Sul não esgotará suas reservas de água até 2030.

Estas declarações foram feitas ontem na Conferência Internacional sobre Problemas e Soluções Hídricas (ICWCS 2026), realizada com a participação da Universidade Zululand, Universidade de Chang'an e Centro de Pesquisa em Ciência e Tecnologia da Água. A conferência reuniu especialistas, pesquisadores e formuladores de políticas para encontrar soluções para a crescente pressão hídrica.

A confiança de Makhubo veio em meio a problemas persistentes com a água na África do Sul. Em Gauteng, houve interrupções nos últimos meses após falhas nas estações de bombeamento da Rand Water e um grande rompimento de tubulação. Em KwaZulu-Natal, os déficits persistem, e algumas comunidades dependem de cisternas de emergência enquanto projetos de longo prazo para a criação de infraestrutura principal são desenvolvidos.

Makhubo enfatizou a diferença entre esses déficits locais e a perspectiva de exaustão total dos recursos hídricos do país. Ele reconheceu que a África do Sul já enfrenta déficits locais em certas bacias hidrográficas, causados pelas mudanças climáticas, aumento do consumo e demanda, crescimento populacional, crescimento econômico e migração.

O principal desafio, segundo ele, é encontrar fontes adicionais para satisfazer a crescente demanda. Ele afirmou que o país precisa ir além da dependência tradicional de reservatórios, apontando para águas subterrâneas, dessalinização, reutilização e recuperação de água como elementos chave da futura estratégia de abastecimento de água do país.

Ele observou que as águas subterrâneas continuam sendo uma das melhores fontes disponíveis, mas seu uso sustentável requer mais pesquisas e mapeamento de aquíferos. Makhubo ressaltou que as águas subterrâneas não são uma fonte de baixa qualidade e podem ser estudadas, pois o país est' 'perseguindo cada gota de água'.

Além disso, Makhubo chamou a atenção para a dessalinização, especialmente considerando a extensa costa da África do Sul, embora tenha reconhecido as necessidades energéticas e as complexidades de gerenciamento de salmoura associadas. Ele também enfatizou a necessidade de uso mais ativo de águas residuais tratadas, afirmando que 'a reutilização não é água de baixa qualidade'.

Ele acrescentou que os avanços científicos permitem usar uma gota milhões de vezes, mantendo o nível de qualidade necessário. Garantir o futuro hídrico do país exigirá uma mudança fundamental na abordagem de gestão de recursos hídricos, incluindo a redução de perdas e o aumento da eficiência. Makhubo concluiu que 'não há luxo em desperdiçar uma gota de água, há apenas uma gota para ser preservada'.

A vice-canceler e professora Nokutula Winifred Kunene observou que a conferência deve transformar pesquisas e discussões em resultados práticos. Ela declarou que a África do Sul, bem como a região mais ampla da SADC e muitos países representados, enfrentam pressão crescente tanto na quantidade quanto na qualidade de seus recursos hídricos. Kunene enfatizou que, para a África do Sul, a segurança hídrica não é apenas um problema ambiental, mas um imperativo para o desenvolvimento, a economia e a sociedade.

Kunene insistiu que a escala da crise exige cooperação entre governo, cientistas, indústria, instituições de água e público. Ela salientou que essas tarefas não podem ser resolvidas apenas pelo governo ou universidades isoladamente, mas exigem a interação entre ciência, governo, indústria, instituições de água, comunidades e sociedade civil.

O Dr. Patrick Nonjola, diretor do Conselho Nacional de Pesquisa (NRF), afirmou que é hora do mundo passar da conscientização da crise para a ação. Ele acredita que o mundo não carece de consciência sobre a crise hídrica, mas sim de coragem, cooperação e competência para agir na escala e velocidade necessárias. Nonjola pediu que a conferência ajudasse o setor a passar da identificação de problemas para a implementação de soluções sustentáveis, para que o legado deste encontro seja refletido em rios mais saudáveis, instituições fortes, comunidades resilientes e um futuro mais seguro em termos de água para todos.

O problema da água está ligado não apenas ao fornecimento, mas também à qualidade da água. Uma investigação recente da Comissão de Direitos Humanos da África do Sul (SAHRC) revelou sérias falhas na infraestrutura de esgoto e poluição em algumas áreas do Cabo Oriental, incluindo um nível de E. coli de 616.000 por 100 mililitros em West Bank. A Comissão exigiu o reforço do monitoramento e medidas corretivas urgentes.

Essas descobertas surgiram em meio aos esforços do presidente Cyril Ramaphosa para acelerar a resposta governamental através do Programa Nacional de Aceleração do Acesso à Água, direcionado às comunidades em Gauteng, KwaZulu-Natal e Cabo Oriental. Ramaphosa informou que a abordagem será semelhante à resposta do governo à crise energética. O governo afirma estar respondendo a problemas de curto e longo prazo por meio do Plano Nacional de Ação de Recursos Hídricos, que se concentra na estabilização de sistemas vulneráveis, melhoria do funcionamento municipal, aceleração da implementação de infraestrutura, redução de perdas de água e diversificação de fontes.

A equipe de projeto apresentou o Frame 122, um empreendimento residencial multifamiliar construído em madeira engenheirada (mass timber). Este edifício possui cinco andares e uma área total de 2.854 metros quadrados, transformando uma antiga garagem em um local sustentável focado em famílias no bairro de Clinton Hill, localizado no Brooklyn.

A construção utilizou painéis pré-fabricados de madeira laminada colada cruzada (CLT) tanto nos pisos quanto na cobertura, sendo o primeiro prédio de madeira engenheirada em Nova York a receber aprovação sob o Código de Obras de 2022.

O complexo oferece quinze unidades habitacionais, distribuídas em configurações de dois e três quartos. Estas residências estão dispostas em torno de um pátio externo comum e são interligadas por passarelas e escadas externas. Cada apartamento foi planejado para ter, no mínimo, três exposições solares, garantindo excelente iluminação natural, ventilação cruzada e uma forte ligação com o ambiente externo.

Os espaços de circulação e as áreas abertas compartilhadas promovem a interação cotidiana entre os moradores, ao mesmo tempo em que mantêm a privacidade dentro de cada lar.

Seguindo os critérios da certificação Passive House, o edifício integra um invólucro de alta performance, isolamento térmico rigoroso, sistema de ventilação com recuperação de energia e painéis fotovoltaicos instalados no telhado. Desde sua ocupação, os sistemas têm sido monitorados continuamente, e os registros de consumo de energia comprovam que o prédio mantém o nível de desempenho exigido pela certificação Passive House.

A utilização da estrutura pré-fabricada em madeira engenheirada resultou na redução do carbono incorporado, diminuição do desperdício de materiais durante a obra, menor tempo de instalação e impacto reduzido na vizinhança. Além disso, os interiores com madeira aparente dispensaram a necessidade de acabamentos extras, criando ambientes saudáveis e acolhedores. A estrutura foi concebida para ser desmontada futuramente, possibilitando a separação, reutilização ou reciclagem de seus componentes principais.

As metas ambientais do projeto se estendem além do próprio invólucro do edifício. O piso térreo dispõe de uma área segura para bicicletas e um espaço dedicado ao bem-estar. Todas as vagas de estacionamento obrigatórias estão equipadas com estações de carregamento para veículos elétricos. Adicionalmente, foram plantadas cinco novas árvores na calçada, três no pátio interno e mais de cinquenta no quintal dos fundos, o que aumenta consideravelmente a área verde do terreno e contribui para a cobertura vegetal do bairro.