Devido à crescente demanda pela divulgação do relatório da Associação Indiana de Pesquisa Automotiva (ARAI) sobre o impacto do combustível E20 em veículos compatíveis com E10, os órgãos governamentais estão estudando a possibilidade de sua publicação para dissipar dúvidas entre os usuários de automóveis.
De acordo com o TOI, como o estudo foi realizado em modelos específicos de veículos de duas rodas e automóveis, os detalhes dos modelos podem não ser divulgados devido a interesses comerciais dos fabricantes de veículos. Um funcionário oficial observou que o governo fez referência a este estudo e seus resultados para responder a perguntas no Parlamento, levando à opinião de que o relatório deve ser tornado público para que as pessoas possam ter certeza de que o combustível E20 não tem um impacto negativo nos motores.
Em junho de 2021, o Ministério do Petróleo incumbiu a ARAI e a IOCL, em conjunto com a SIAM, de realizar este estudo. O relatório foi apresentado em junho de 2024. A pesquisa mostrou que, para veículos de duas rodas que atendem ao padrão E10, o consumo de combustível aumentou em 1–6%, e as emissões de massa estavam em conformidade com os requisitos regulatórios. No caso de automóveis padrão BS-IV, o aumento no consumo de combustível foi de 2–4%, e para automóveis compatíveis com o padrão BS-VI, foi de 2–3%.