O volume de passageiros que utiliza os aeroportos em Portugal registrou um aumento aproximado de 70% ao longo dos últimos dez anos. Este crescimento tem sido impulsionado pelo aumento do número de visitantes provenientes dos Estados Unidos, Canadá e Polônia.
No primeiro semestre de 2026, os aeroportos do Uzbequistão demonstraram um aumento no fluxo de passageiros em 16%. Durante este período, foram realizados 64.831 voos, o que representa um aumento de 8% em relação ao mesmo período do ano anterior. Esta informação foi fornecida pela assessoria de imprensa da Uzbekistan Airports.
Do total de voos, 47.371 foram destinados a destinos internacionais e 17.460 a destinos domésticos. O número total de passageiros atendidos nos seis meses atingiu 8.153.470 pessoas, sendo que os voos internacionais abrangeu 6.698.358 passageiros e os domésticos, 1.455.112. Além disso, o volume de carga e correio processado foi de 51.546 toneladas, um aumento de 33% em comparação com o primeiro semestre de 2025.
O Aeroporto Internacional de Tashkent tornou-se líder em volumes de transporte. Ele atendeu 40.283 voos (aumento de 7%), recebeu 5.364.282 passageiros (aumento de 17%) e processou 48.170 toneladas de carga e correio (aumento de 33%). A empresa atribui este crescimento do aeroporto capital à expansão de sua rede de rotas.
Um crescimento significativo no fluxo de passageiros também foi observado nos aeroportos de Termez (aumento de 52%), Urgench (aumento de 24%) e Nukus (aumento de 23%). Estas tendências positivas são devidas à abertura de novas rotas internacionais e ao aumento do número de voos domésticos durante a temporada turística.
Alguns aeroportos registraram uma queda nos indicadores. Especificamente, os aeroportos de Fergana tiveram 11% menos voos, Namangan registrou uma queda no fluxo de passageiros de 11%, Karsh teve uma redução de 6% nos voos e de 22% no fluxo de passageiros, e Navoi teve uma queda no fluxo de passageiros de 27%. A Uzbekistan Airports explicou esta mudança pela estrutura da rede de rotas, pelo ajuste da demanda em certos destinos, bem como pela influência do atual cenário geopolítico, que levou à revisão dos horários.
