O Gabinete aprovou na sexta-feira a revisão da política do Ministério dos Transportes Marítimos em relação às zonas costeiras. O objetivo desta mudança é acelerar a atração de investimentos privados, garantindo maior certeza operacional e permitindo que as estruturas estatais obtenham direitos sobre zonas costeiras por nomeação.
A Política Revisada de Concessão de Zonas Costeiras e Terrenos Associados para Setores Dependentes de Portos (Política para Utilizadores Vinculados) inclui uma série de reformas destinadas a aumentar a flexibilidade operacional e fortalecer o desenvolvimento de infraestruturas em grandes portos.
O Ministério dos Transportes Marítimos informou que a política atualizada permite aos utilizadores existentes com vinculação expandir suas capacidades, incluindo docas adicionais, píeres, terminais e boias fixas (SBMs), para cumprir os requisitos de vinculação aumentados. Além disso, o prazo de concessão para as estruturas estatais foi estendido para 30 anos, o que leva em conta as mudanças decorrentes das necessidades empresariais e condições regulatórias em evolução.
De acordo com autoridades, no ano passado havia cerca de 24 instalações de zona costeira para utilizadores vinculados.
O Ministério afirmou que esta política deve proporcionar maior confiança aos investidores, promover o aumento de capacidades e melhorar o ambiente de negócios no setor portuário sem custos financeiros para o governo.
Além disso, a política revisada estabelece diretrizes para a distribuição de zonas costeiras e terrenos associados para organizações governamentais competentes com base em nomeação, sem licitações públicas, desde que haja recursos e sejam cumpridas as garantias estabelecidas.
Entre as organizações com direito a receber tais zonas estão departamentos centrais e estatais, órgãos estatutários, estruturas autónomas, empresas do setor público (PSU) e empresas conjuntas controladas pelo Estado que operam em setores como fertilizantes, alimentos, petróleo, gás, carvão e aço, de acordo com um comunicado do Ministério dos Transportes Marítimos.
De acordo com a nova política, as concessões serão concedidas ao preço base anunciado.


