No centro de Tashkent, entre os mahallas Yunus Rajabi e Beshagach, localiza-se um calçadão ao longo do canal Burdjar, com um potencial significativo para atrair moradores. No entanto, devido a uma rampa danificada, falta de iluminação, bancos e limpeza regular, esta área transformou-se num local pouco utilizado e abandonado.
Apesar de esta área estar muito próxima de rotas urbanas movimentadas, a maior parte dos pedestres ignora o próprio canal. A trilha ao longo do Burdjar oferece frescor, sombra das árvores adultas e silêncio, interrompido apenas pelo som da água, tornando-a um local natural para passeios. Contudo, o estado do acesso à água, incluindo degraus destruídos e a ausência de elementos básicos de paisagismo, impede o seu uso pleno.
Atualmente, o calçadão está a perder o seu potencial devido à falta de iluminação, lixeiras e bancos. O desenvolvimento desta área não requer construção pesada; basta garantir acesso conveniente, segurança e manutenção básica. A restauração da rampa, a instalação de iluminação e a colocação de áreas de descanso podem transformar este trecho esquecido do canal num calçadão urbano completo.
Deve ser dada especial atenção à iluminação, que deve ser projetada de forma inteligente. Recomenda-se o uso de postes de luz LED autônomos com painéis solares e baterias, que acumulam energia durante o dia e fornecem iluminação à noite. Em condições de sombra de árvores, sistemas híbridos podem ser usados para aumentar a fiabilidade e reduzir os custos operacionais.
Os bancos desempenham um papel fundamental, pois incentivam as pessoas a abrandar e permanecer no espaço, transformando um caminho num local de permanência. Além disso, a presença de lixeiras regularmente mantidas é crucial para manter a limpeza, o que é uma questão tanto de infraestrutura como de cultura.
A implementação conjunta destes elementos contribui para mudar a lógica de utilização do território, atraindo corredores, ciclistas, pais e idosos. Também se aplica o princípio de 'olhos na rua' de Jane Jacobs: quanto mais pessoas usam o espaço público, maior é a sua segurança devido ao controlo natural.
Uma pesquisa realizada pela Podrobno.uz mostrou que, mesmo utilizando soluções económicas, a revitalização desta área custará aproximadamente 250 milhões de soms. Este valor cobre a limpeza, reparo do caminho, instalação de oito postes de luz, cinco bancos e cinco lixeiras, bem como o paisagismo mínimo da área adjacente.
Para comparação, o presidente declarou que, em 2026, cerca de 5,5 mil milhões de soms são alocados em média para o desenvolvimento da infraestrutura de cada mahalla. Assim, é possível arrumar o calçadão usando menos de 5% desse orçamento. O resultado deste investimento é a transformação de um caminho de betão abandonado num percurso urbano completo para lazer e exercício.
Um projeto de grande escala de embelezamento está sendo implementado no distrito de Urtachirchik, na região de Tashkent, abrangendo um trecho de 9 quilômetros da margem do Canal Karasu. O custo total deste projeto é de 32 bilhões de som, conforme informado pela assessoria de imprensa do presidente.
O Presidente Shavkat Mirziyoyev inspecionou pessoalmente o progresso dos trabalhos no calçadão em 22 de julho. A construção começou no ano anterior e está planejada em duas fases. Na primeira fase, foi embelezada uma seção da margem com 1,6 quilômetros de extensão, localizada entre os mahallas Tinchlik e Karasu.
Nesta área, foram instaladas passarelas modernas para pedestres, montado um fonte, estruturadas áreas de ginástica ao ar livre e um parque aquático. Além disso, foi construído um túnel sob a ponte, plantadas árvores decorativas e instalados bancos. Adicionalmente, surgiram estabelecimentos de alimentação e serviços.
Na próxima etapa de obras, que cobrirá o trecho do canal que passa pelos mahallas Karasu, Rovatak e Faizabad, está prevista a criação de uma rua recreativa, de entretenimento e gastronômica. Planeja-se aumentar o número de estabelecimentos comerciais e de serviços para seis, o que, segundo previsões, criará 150 novos empregos.
A assessoria de imprensa do presidente enfatizou que o objetivo do embelezamento das zonas ribeirinhas vai além da simples criação de locais de lazer; também é visto como uma forma de estimular o desenvolvimento do comércio, serviços e emprego nas regiões.
Na quarta-feira, o Presidente também visitou um novo viaduto construído na junção das estradas A373 e da Grande Via Circular de Tashkent. O custo deste cruzamento, localizado na fronteira dos distritos Bektemir e Urtachirchik, é estimado em 240 bilhões de som. Este complexo inclui uma ponte, um túnel de 450 metros, uma saída circular e outras estruturas necessárias.
