O lucro consolidado após impostos da Hyundai Motor India Limited diminuiu 35,1% em comparação com o ano anterior, totalizando 888,62 bilhões de rúpias no trimestre encerrado em 30 de junho de 2026. De acordo com o relatório da empresa apresentado à bolsa de valores, a receita operacional caiu ligeiramente, enquanto as despesas totais aumentaram.
Indicadores financeiros do primeiro trimestre
A receita operacional consolidada reduziu-se em 0,5%, atingindo 16.334,63 bilhões de rúpias em comparação com 16.412,88 bilhões de rúpias no trimestre correspondente do ano passado. Os custos totais aumentaram 4,2%, subindo para 15.407,35 bilhões de rúpias de 14.780,47 bilhões de rúpias.
O lucro antes dos impostos caiu 34,9%, caindo de 1.847,20 bilhões de rúpias para 1.201,65 bilhões de rúpias. O lucro básico por ação diminuiu para 10,94 rúpias, de 16,85 rúpias.
Causas da queda no lucro
A queda no lucro foi atribuída a vários fatores. O custo das matérias-primas aumentou 0,5% para 11.894,76 bilhões de rúpias, e os gastos com benefícios aos funcionários aumentaram 20%, atingindo 749,02 bilhões de rúpias. Além disso, outras despesas aumentaram 10,6% para 2.213,98 bilhões de rúpias, e a depreciação e amortização aumentaram 5,5% para 557,10 bilhões de rúpias.
Apesar do aumento da outra receita em 27,7% para 274,37 bilhões de rúpias, este aumento não foi suficiente para compensar a queda na receita operacional e o aumento das despesas.
Margem e operações da empresa
A margem de lucro antes dos impostos, calculada em relação à receita operacional, diminuiu de 11,3% para 7,4%, representando uma queda de aproximadamente 390 pontos-base. A margem líquida de lucro caiu de 8,3% para 5,4%, o que corresponde a uma queda de cerca de 290 pontos-base. A Hyundai Motor India e suas subsidiárias operam como um segmento unificado, abrangendo veículos, motores, transmissões, outras peças, pós-venda, serviços de engenharia e corretagem. Os relatórios não divulgaram dados sobre volumes de vendas de veículos, vendas de exportação, receita média ou indicadores por categoria.
Obrigações de descarte de veículos
A empresa declarou que o Regulamento de Proteção Ambiental (veículos fora de serviço) de 2025 exige que ela cumpra obrigações de descarte de veículos obtendo certificados de responsabilidade estendida do fabricante. Esta obrigação se aplica a veículos vendidos no mercado interno, bem como àqueles usados para fins pessoais de 1º de abril de 2005 a 30 de junho de 2026. A empresa não reconheceu provisão, pois o mecanismo de precificação para os certificados, os detalhes de implementação e os procedimentos operacionais ainda não foram finalizados. Além disso, o registro da empresa no portal online centralizado estava pendente de aprovação, portanto, ela não tinha dados suficientes para avaliar o possível impacto financeiro.
Dividendos e mudanças na liderança
O conselho de administração estabeleceu 5 de agosto de 2026 como data de registro para o pagamento do dividendo final de 21 rúpias por ação. O dividendo foi anunciado em 8 de maio e permanece sujeito à aprovação dos acionistas na assembleia geral anual agendada para 26 de agosto.
