A Mercedes-Benz apresentou um modelo GLA totalmente novo, que recebeu uma unidade de potência elétrica, tecnologias baseadas em inteligência artificial e um interior mais espaçoso, tornando-se o SUV mais acessível da marca.
Especificações Técnicas e Design
A terceira geração do GLA tornou-se significativamente mais sofisticada. O modelo será lançado inicialmente apenas na versão elétrica, com as variantes híbridas surgindo posteriormente. O novo GLA é construído sobre a nova plataforma multienergia MMA da empresa, que também é usada no modelo CLA. Ele ficou 20 mm mais baixo que seu antecessor, mas a base aumentada em 61 mm permitiu liberar espaço adicional no interior. O volume do porta-malas também aumentou em 70 litros, atingindo 410 litros.
Interior e Funcionalidades Inteligentes
Exteriormente, o GLA se destaca por uma grade opcionalmente iluminada grande, contendo 608 pontos de luz de policarbonato. Os modelos com motor de combustão interna receberão uma grade exclusiva com 150 estrelas forjadas a quente em acabamento cromado.
O interior é dominado pelo grande painel MBUX Superscreen, que utiliza gráficos criados pelo Unity Game Engine e um assistente virtual com IA generativa integrada. A Mercedes descreve este assistente como um 'verdadeiro companheiro de conversa', capaz de conduzir diálogos complexos, semelhante à conversa com um amigo. O sistema integra inteligências artificiais do ChatGPT, Google Gemini e Microsoft Bing, além de possuir memória de curto prazo.
Graças ao interior expandido, o sistema multimídia MBUX foi aprimorado pela IA. A Mercedes afirma que, graças a uma 'abordagem multiagentes única', o assistente virtual MBUX transforma a interação entre o veículo e o motorista em algo natural e intuitivo.
Sistemas Adicionais e Conforto
Outra característica tecnológica é o MBUX Surround Navigation. Este recurso combina uma visão tridimensional do ambiente do veículo em tempo real com navegação de rota e informações de assistência ao motorista, fornecendo ao condutor uma visão clara do tráfego, pedestres, ciclistas e dados registrados pelos sistemas de segurança do veículo.
Os passageiros dianteiros podem se divertir com um display separado de 14 polegadas, que oferece mais de 40 aplicativos e uma ampla gama de serviços de streaming premium. Uma vasta lista de opções inclui o sistema de som espacial Burmester 3D com 16 alto-falantes e amplificador de 850 watts. Um teto panorâmico é instalado de série, e os compradores podem optar pelo upgrade Sky Control com transparência ajustável em sete segmentos individuais, bem como o efeito 'céu estrelado' para viagens noturnas.
Eletrificação e Variantes Híbridas
As primeiras unidades a deixar a fábrica em novembro serão totalmente elétricas. A linha inicial inclui três versões: GLA 200 (165 kW), GLA 250+ (200 kW) e GLA 350 4Matic (260 kW). O GLA está equipado com um sistema elétrico de 800 volts, permitindo adicionar até 270 km de autonomia em apenas 10 minutos. A autonomia máxima declarada nas versões topo de linha do GLA atinge 657 km com uma única carga.
Os modelos com motor de combustão interna terão uma grade decorada com 'estrelas'. A Mercedes também oferecerá um modelo híbrido leve, combinando um motor a gasolina turbo de 1,5 litros com um motor elétrico de 22 kW integrado diretamente na nova caixa de câmbio dupla embreagem de oito velocidades. Em baixas velocidades urbanas, o veículo poderá operar exclusivamente na eletricidade graças a uma bateria de 1,3 kWh e tensão de 48 volts.
Informações sobre preços, especificações e disponibilidade na África do Sul serão anunciadas posteriormente.