O Ministério dos Transportes do Uzbequistão informou que reuniões ocorreram em Cabul em 26 de julho entre o ministro dos Transportes do Uzbequistão, Ilhom Makhamov, e o ministro dos Transportes e Aviação do Afeganistão, Muhammad Fazil Mazlum.
O Ministério dos Transportes do Uzbequistão informou que reuniões ocorreram em Cabul em 26 de julho entre o ministro dos Transportes do Uzbequistão, Ilhom Makhamov, e o ministro dos Transportes e Aviação do Afeganistão, Muhammad Fazil Mazlum.
Durante os encontros, as partes discutiram o desenvolvimento da comunicação rodoviária entre os dois países. Atenção especial foi dada à criação de condições mais favoráveis para transportadores nacionais, bem como à otimização das tarifas cobradas de transportadores uzbeques no território afegão.
Como resultado das negociações, foi decidido realizar a próxima reunião do Grupo de Trabalho Interministerial até 10 de agosto de 2026. O objetivo desta reunião será discutir a redução das tarifas e seu estabelecimento em base paritária.
Além disso, as partes concordaram em realizar em breve um encontro separado com representantes dos respetivos departamentos afegãos. Este encontro visa resolver rapidamente os problemas que surgem no trabalho dos transportadores internacionais nacionais. Espera-se que os acordos alcançados contribuam para o desenvolvimento do transporte de carga internacional entre o Uzbequistão e o Afeganistão, bem como melhorem as condições logísticas para os negócios em ambos os países.
Uma reunião ocorreu em Cabul entre o primeiro-ministro afegão Mullah Mohammad Hassan Akhund e o vice-primeiro-ministro uzbeque Jamshid Khojaev, que liderou a delegação uzbeque. O governador da região de Fergana, Khayrullo Bozorov, também participou das negociações.
As partes discutiram o desenvolvimento futuro da interação comercial e econômica, bem como a implementação dos acordos previamente alcançados nas áreas de comércio e investimento. Jamshid Khojaev enfatizou que o objetivo da grande delegação uzbeque, composta por representantes de órgãos governamentais, legisladores, empresários e investidores, é fortalecer os laços políticos e econômicos entre os dois países.
Segundo ele, o Afeganistão ocupa um lugar significativo na política externa do Uzbequistão. A visita da delegação foi organizada por ordem do Presidente Shavkat Mirziyoyev com o objetivo de iniciar a implementação prática dos acordos nos setores de comércio e investimento e avaliar os resultados de sua execução.
Khojaev informou que no ano passado, o volume de exportações do Afeganistão para o Uzbequistão atingiu 150 milhões de dólares americanos. Desde o início deste ano, esse valor foi de 111 milhões de dólares, e espera-se um crescimento adicional até o final do ano. Além disso, o vice-primeiro-ministro observou que o Uzbequistão emitiu 5000 vistos para cidadãos afegãos, o que ele relaciona ao desenvolvimento de relações amigáveis e econômicas.
Mullah Mohammad Hassan Akhund recebeu a delegação uzbeque, descrevendo a visita como um passo importante para o fortalecimento contínuo das relações bilaterais. Ele declarou que a chegada de uma delegação tão representativa e o desenvolvimento da cooperação econômica demonstram a confiança do Uzbequistão no futuro do Afeganistão. O primeiro-ministro afegão também expressou interesse em aprofundar os laços com o Uzbequistão e confirmou a disposição de cumprir os acordos alcançados.
O Uzbequistão e o Paquistão alcançaram um acordo de princípio para incluir no seu sistema bilateral de comércio de trânsito o corredor de transporte através da China.
De acordo com informações publicadas pelo Pakistan Today, as emendas correspondentes planeiam ser formalizadas durante a próxima visita do vice-primeiro-ministro do Uzbequistão ao Paquistão. As partes pretendem assinar um protocolo que introduzirá alterações e adições ao Acordo de Troca Comercial de Trânsito existente entre os dois estados. Este documento formalizará oficialmente a rota chinesa na lista de corredores de transporte permitidos.
No novo plano, as mercadorias serão transportadas através do porto seco de Dost, cruzarão a parte ocidental da China e seguirão para os países da Ásia Central. A fonte informou ao Pakistan Today que a expansão da lista de rotas visa garantir o transporte ininterrupto de bens entre os dois países face à mudança na situação regional de segurança. Após a entrada em vigor das alterações, o Paquistão poderá utilizar a rota chinesa para entregar mercadorias aos países da Ásia Central, incluindo o Uzbequistão, e o Uzbequistão manterá acesso aos portos do Paquistão.
Anteriormente, a rota através do Afeganistão era considerada a opção mais curta e economicamente vantajosa, servindo de base para o projeto ferroviário Uzbequistão-Afeganistão-Paquistão. No entanto, devido ao agravamento das relações entre Islamabad e Cabul e ao encerramento dos postos de fronteira de Torgam e Chaman em outubro de 2025, este corredor de transporte deixou de funcionar efetivamente. Como alternativa, o Paquistão desenvolveu rotas através do Irão e da China. Contudo, as dificuldades na direção iraniana diminuíram o apelo deste caminho, aumentando a importância do corredor chinês para o comércio regional.
Embora a rota através da China seja mais longa e potencialmente mais dispendiosa em termos de transporte, ela é vista como uma alternativa estratégica. Isso permite que os países diversifiquem seus transportes de carga e reduzam a dependência de um único caminho. De acordo com o Pakistan Today, o comércio bilateral entre Paquistão e Uzbequistão atingiu 445,9 milhões de dólares americanos em 2025. Neste período, as exportações do Paquistão totalizaram 120,9 milhões de dólares, enquanto as importações do Uzbequistão atingiram 325 milhões de dólares. O Paquistão é o segundo maior parceiro comercial do Uzbequistão na Ásia Meridional.
