Lando Norris, da equipe McLaren, conquistou sua primeira vitória da temporada no Grande Prémio da Hungria, realizado em Budapeste. Esta vitória foi a duodécima em sua carreira, e ele obteve um triunfo para a McLaren na frente do piloto da Red Bull, Max Verstappen, no Grande Prémio de domingo.
O britânico de 26 anos, que largou pole position, conseguiu se recuperar após uma primeira volta desastrosa. Ele terminou 15 segundos à frente do quatro vezes campeão Verstappen. No terceiro lugar, completou a corrida o líder mundial Kimi Antonelli da Mercedes. Os pilotos da Ferrari, Charles Leclerc e sete vezes campeão Lewis Hamilton, ficaram em quarto e quinto lugares, respectivamente, superando Isak Hajar no segundo carro da Red Bull, George Russell no segundo carro da Mercedes e Liam Lawson da Racing Bulls.
Nico Hülkenberg conquistou os primeiros pontos da temporada, terminando em nono lugar pela Audi, superando o novato Arvid Lindblad no segundo carro da Racing Bulls. Norris repetiu o sucesso do ano passado no circuito Hungaroring, onde a McLaren venceu nos últimos três anos consecutivos. Graças à condução decisiva em uma corrida tensa com diferentes estratégias de pneus, Antonelli aumentou sua vantagem sobre Hamilton no campeonato em 50 pontos.
Após a corrida, Norris declarou pelo rádio da equipe: «Excelente. O carro estava incrível hoje! Voava!» Ele acrescentou: «Este é provavelmente o melhor ritmo que eu já tive. Este circuito combina conosco». Verstappen, criticando seu carro, porém, ficou satisfeito por conquistar mais um pódio, observando: «Eu não esperava isso – tivemos que trabalhar muito por isso». Antonelli descreveu a corrida como difícil, afirmando: «Foi tão difícil ultrapassar, mas este é o melhor resultado para mim antes do intervalo, e agora podemos continuar pressionando».
A corrida começou sob calor intenso, atingindo a temperatura mais alta do fim de semana – 31°C de ar e 51°C na pista. A Ferrari arriscou usando pneus macios para a largada, enquanto todas as outras equipes começaram com médios. Oscar Piastri largou rapidamente e ultrapassou Leclerc. Quando Norris saiu da pista na segunda curva, Piastri assumiu a liderança, e Hamilton ultrapassou Leclerc, ficando em quarto lugar atrás de Verstappen.
Enquanto isso, o carro da Mercedes de Russell teve problemas na grade de largada, caindo da sexta para a vigésima posição, enquanto seu colega de equipe Antonelli avançou para a sexta posição. Hamilton tentou atacar Verstappen sem sucesso e começou a perder o controle por volta da décima volta. Hamilton relatou: «Max está lento», e fez um pit stop para undercut de Verstappen na 14ª volta, retornando à décima posição e ultrapassando Lindblad, antes que a Red Bull chamasse o holandês na 15ª volta.
Verstappen saiu atrás de Hamilton, mas recuperou suas posições, realizando uma ultrapassagem pela esquerda na primeira curva. Piastri fez um pit stop na liderança, seguido por Leclerc. A situação estava extremamente tensa, e quando Norris entrou nos boxes, Antonelli assumiu a liderança. Quando o piloto italiano parou, ele voltou para a sexta posição. Piastri liderou a corrida, seguido por seu colega de equipe Norris. O britânico solicitou parada, mas a McLaren enviou Piastri aos boxes primeiro.
Na metade da distância, Norris estava cinco segundos à frente de Verstappen. Em seguida, Norris fez um pit stop na liderança na 40ª volta e voltou ao terceiro lugar atrás de Piastri. O australiano evitou por pouco uma colisão séria com William Carlos Sainz na segunda curva, onde eles colidiram. Sainz recebeu uma penalidade de cinco segundos.
Após outro pit stop de Verstappen, Antonelli assumiu a liderança, e Norris o seguia. Norris, com pneus mais novos, recuperou a liderança na 46ª volta, mergulhando no interior do jovem italiano na primeira curva, e aumentou a vantagem antes que Antonelli parasse novamente. As esperanças de uma vitória McLaren 1-2 foram dissipadas quando Piastri desacelerou e foi eliminado da corrida devido a problemas na caixa de câmbio, o que levou à ativação do Carro de Segurança Virtual (VSC). Norris, Hamilton e Leclerc pararam imediatamente para instalar pneus macios. Na reta final, Norris liderava Verstappen, e Antonelli ficava em terceiro lugar, superando Hamilton, que recebeu uma penalidade de cinco segundos por excesso de velocidade na área de boxes.
Kimi Antonelli conquistou sua sexta vitória na temporada no Grande Prêmio da Bélgica, o que fortaleceu significativamente sua posição na luta pelo título. Esta vitória ocorreu no circuito de Spa, enquanto George Russell foi eliminado da corrida já na primeira volta.
O piloto italiano de 19 anos terminou em 1.952 segundos à frente de Charles Leclerc da Ferrari. Leclerc chegou a liderar brevemente durante a parada em boxes sob bandeira amarela virtual. Max Verstappen ficou em terceiro lugar, garantindo à Red Bull sua trezentésima posição no pódio na Fórmula 1. Lewis Hamilton terminou em quarto lugar após receber uma penalidade de cinco segundos por contato com Russell na primeira volta.
De acordo com o The Guardian, Russell largou em terceiro, mas perdeu a posição após a primeira curva. O incidente ocorreu na curva Le Combe, quando a roda dianteira esquerda da Ferrari atingiu a roda traseira direita de Russell, jogando o piloto britânico na grama. Como resultado, Antonelli aumentou sua vantagem para 45 pontos sobre Hamilton e manteve uma margem de 50 pontos sobre Russell.
Após a corrida, Antonelli comentou: «É ótimo voltar ao pódio depois de algumas etapas difíceis. Foi uma corrida tensa. Perdemos a primeira posição devido ao VSC, mas conseguimos voltar». Russell estava menos satisfeito com o resultado, dizendo: «Eu simplesmente fui completamente dominado na reta». Ele acrescentou que perdeu três posições na quinta curva, chamando isso de incidente de corrida, e expressou grande frustração.
Os outros competidores também tiveram resultados dignos: Oscar Piastri ficou em quinto lugar pela McLaren, Isaac Hajar em sexto pela Red Bull, largando da última posição, e Lando Norris terminou em sétimo, apesar de ter largado na 13ª posição devido a uma queda de 10 posições na classificação. Gabriel Bortoleto ficou em oitavo pela Audi, Arvid Lindblad em nono pela Racing Bulls, e Franco Colapinto completou o décimo pela Alpine. Hamilton não recebeu penalidades adicionais por saída perigosa dos boxes, mas a Ferrari recebeu uma penalidade depois que Hamilton atingiu um mecânico, que escapou ileso.
O Comitê Olímpico Nacional do Uzbequistão informou que o atleta Anvar Anvarov, do Uzbequistão, conquistou uma medalha de prata no Grande Prêmio Atlético Húngaro, realizado em Budapeste.
Anvarov participou do salto em distância masculino e obteve o melhor resultado de 8,12 metros. Ele ficou em segundo lugar, alcançando esse resultado na segunda tentativa.
A vitória neste evento foi de Miltiadis Tentoglou, da Grécia, que saltou a uma distância de 8,31 metros. Simon Bach, da Alemanha, conquistou a medalha de bronze, também com um resultado de 8,12 metros.
