A empresa Sonect anunciou oficialmente sua entrada no mercado do Uzbequistão durante o Fórum Global de Serviços de Negócios (GBSF) de 2026.
No fórum, houve um encontro entre o Ministro das Tecnologias Digitais do Uzbequistão, Shirzod Shermatov, e a Diretora Geral da Sonect, Ekaterina Osina. O objetivo deste encontro foi discutir os planos da empresa para iniciar suas operações no país e seu desenvolvimento futuro.
Os participantes da reunião observaram que a decisão de entrar no mercado uzbeque foi resultado de negociações anteriores realizadas tanto em Moscou quanto em Tashkent. No evento GBSF 2026, a empresa também apresentou sua reformulação de marca e anunciou oficialmente o início de suas atividades no Uzbequistão.
As partes analisaram projetos para a criação de centros operacionais nas cidades de Tashkent, Samarcanda e Fergana. Além disso, foram discutidas questões sobre a preparação de pessoal qualificado, a prestação de serviços a clientes internacionais e o uso dos mecanismos de apoio oferecidos pelo ecossistema IT Park Uzbekistan.
O Ministério das Tecnologias Digitais declarou que a chegada da Sonect ao Uzbequistão é um resultado prático dos esforços internacionais do IT Park Uzbekistan. Espera-se que isso fortaleça o status do país como centro regional para serviços globais de negócios e terceirização de processos de negócios (BPO).
Na bacia de Mahanadi, perto da Índia, começou a primeira perfuração exploratória em águas profundas, um passo importante na avaliação do potencial de hidrocarbonetos de uma das regiões marítimas mais promissoras do país. Esta iniciativa abre caminho para o aumento da produção interna de petróleo e gás.
O poço de perfuração, denominado MN-DWN18-1-HD, é o primeiro de quatro poços exploratórios em águas profundas planejados nesta bacia. O programa de perfuração utilizará tecnologias avançadas de águas profundas para determinar a viabilidade comercial das reservas de hidrocarbonetos.
O Ministro do Petróleo, Hardeep Singh Puri, que deu início à perfuração, observou que esta atividade marca o «início de um novo capítulo» nos esforços da Índia para fortalecer a segurança energética e reduzir a dependência de petróleo bruto e gás natural importados. A Índia importa quase 90% de sua necessidade de petróleo bruto e cerca de metade de suas necessidades de gás natural, portanto, aumentar a produção interna é crucial para a estratégia de segurança energética de longo prazo, a fim de diminuir a vulnerabilidade a interrupções globais no fornecimento e flutuações de preços.
Segundo o ministro, uma série de reformas políticas transformou o setor de exploração e produção no país na última década. Essas reformas incluem a Política de Exploração e Licenciamento de Hidrocarbonetos (HELP), o Programa de Licenciamento de Áreas Abertas (OALP), o regime de distribuição de receitas e a abertura de quase 99% das zonas marítimas anteriormente restritas de «Sem Acesso» para exploração.
O ministro informou que cerca de 81% das áreas de exploração ativas da Índia foram alocadas desde 2014, refletindo o crescente interesse dos investidores após as reformas. Puri também mencionou que o governo expandiu a geração de dados geofísicos por meio de iniciativas como a Missão Anveshan, o Programa Sísmico Nacional e o Repositório Nacional de Dados, com o objetivo de aumentar o sucesso da exploração em novas regiões. No âmbito do OALP, 172 blocos de exploração foram designados até o momento, cobrindo quase 380 mil quilômetros quadrados, atraindo investimentos superiores a US$ 4,3 bilhões. Ele acrescentou ainda que, no período de 2025-26, está planejado perfurar cerca de 674 poços exploratórios, descobrir cinco novos campos de hidrocarbonetos e colocar sete campos em produção. O governo está focado na busca por novos recursos de petróleo e gás, bem como na melhoria da recuperação de campos de produção existentes através da implementação de tecnologias avançadas e melhores práticas mundiais.
A empresa ferroviária nacional alemã, Deutsche Bahn, decidiu proibir o consumo de bebidas alcoólicas em mais de cinco mil estações de trem em todo o país.
O novo regulamento será implementado em fases e cobrirá todas as estações até 15 de outubro. Atualmente, a regra entrou em vigor em 30 estações em cidades como Colônia, Hamburgo e Munique. Em setembro, a proibição também será introduzida na estação central de Berlim e em outras grandes estações, após o que a ordem começará a vigorar em todo o país.
A chefe da empresa, Evelyn Paula, enfatizou que o consumo de álcool se tornou um motivo para o aumento dos casos de violência nos últimos anos. Ela citou um exemplo em que um passageiro embriagado atacou um funcionário de segurança durante uma verificação de bilhetes, o que levou à queda do funcionário da porta de um trem em movimento e a ferimentos graves.
Pessoas que violarem a nova regra serão removidas da área da estação. Os infratores reincidentes podem receber uma proibição permanente de frequentar esses locais. No entanto, é permitido transportar bebidas alcoólicas em embalagens seladas na bagagem ou em sacolas compradas. Além disso, as restrições não se aplicam aos trens.
Os Estados Unidos passaram a receber 50% dos lucros da ponte construída com o Canadá, após modificações nos termos do acordo original, que o republicano Trump criticou por ter sido mal negociado por uma administração anterior. Trump divulgou esta alteração em sua rede social, Truth Social.
O cancelamento da cerimônia conjunta de inauguração da ponte ocorreu após Trump anunciar uma tarifa de 50% sobre a maioria dos produtos canadenses. A ponte, que liga Detroit, Michigan, a Windsor, Ontário, estava programada para entrar em operação na segunda-feira seguinte.
Jenna Ghassabeh, porta-voz do ministro das Infraestruturas do Canadá, Gregor Robertson, justificou o cancelamento, afirmando que seria inadequado realizar um evento comemorativo entre os dois países diante das ameaças comerciais dos Estados Unidos feitas no início da semana.
Trump comentou que o Canadá havia retirado o convite aos Estados Unidos para a inauguração da Ponte Gordie Howe, o que ele considerou compreensível visto que o Canadá impõe tarifas significativas aos Estados Unidos. Esta ponte, com 2,4 quilômetros de extensão, cruza o rio Detroit, conectando Detroit a Windsor e homenageia a lenda do hóquei canadense, Gordie Howe, que atuou por 25 temporadas nos Detroit Red Wings.
Inicialmente agendada para 12 de junho, a inauguração foi adiada porque as autoridades indicaram que os Estados Unidos e o Canadá ainda precisavam resolver certas questões pendentes. Por isso, a abertura ocorreu de maneira discreta.
Gregor Robertson, ministro da Habitação e Infraestruturas, enfatizou que a ponte serve como exemplo do que pode ser alcançado através da colaboração mútua. A cerimônia, realizada apenas para um grupo seleto de convidados canadenses, acontece em meio a um período de alta tensão entre as duas nações.
Após o anúncio das novas tarifas americanas na segunda-feira, o primeiro-ministro Mark Carney declarou que estaria avaliando todas as possibilidades de resposta às ameaças tarifárias. Carney também sofreu críticas severas da oposição conservadora durante a semana, especialmente após a divulgação da proposta de acordo preliminar da ponte, vista como muito vantajosa para os Estados Unidos.
Os termos desse novo acordo estabelecem que o Canadá deve pagar valores equivalentes a 50% da receita líquida gerada pela ponte durante um período de quinze anos. Mark Carney assegurou aos jornalistas na quinta-feira que se trata de um bom acordo, ressaltando que o pacto inicial de 2012, que previa a não divisão da receita de pedágio até que a dívida canadense fosse quitada, permanece válido.
A questão financeira da ponte já havia sido um ponto central de discórdia entre Canadá e EUA quando Donald Trump declarou em fevereiro que os Estados Unidos deveriam reter «pelo menos metade» dos lucros, embora o Canadá tenha financiado integralmente o projeto. As tensões entre Washington e Ottawa sobre as tarifas oscilaram em intensidade ao longo do último ano e ressurgiram na semana passada, após Trump ameaçar aplicar mais tarifas, acusando o Canadá de negligenciar os incêndios.
