A primeira reunião do Conselho de Líderes Regionais do Uzbequistão e do Cazaquistão ocorreu na cidade de Aktau. O evento contou com a participação do primeiro-ministro do Uzbequistão, Abdullah Aripov, e do primeiro-ministro do Cazaquistão, Olzhas Bektenov.
Este novo mecanismo de interação interregional foi instituído por decisão do presidente do Uzbequistão, Shavkat Mirziyoyev, e do presidente do Cazaquistão, Kassym-Jomart Tokayev, conforme relatado pela assessoria de imprensa do primeiro-ministro do Cazaquistão. Bektenov observou que a criação do Conselho é uma continuação natural do diálogo político ativo entre os chefes dos dois estados e abre novas oportunidades para a parceria regional.
Ele enfatizou que o fortalecimento dos laços diretos entre as regiões ajudará a expandir o comércio e a cooperação de investimento, apoiando assim o objetivo dos presidentes de aumentar o comércio bilateral para 10 bilhões de dólares americanos. Aripov considerou a escolha de Aktau para a primeira reunião simbólica, destacando que a cidade é um importante centro de transporte e logística. Ele também declarou que o Cazaquistão é um parceiro estratégico e aliado confiável do Uzbequistão, e que o Conselho de Líderes Regionais dará um novo impulso aos relacionamentos bilaterais através da expansão do contato direto entre as regiões de ambos os países.
Durante a reunião, os participantes notaram que as regiões de Mangystau, Aktobe, Kyzylorda e Turkestan do Cazaquistão fazem fronteira com as regiões de Karakalpakstan, Jizzakh, Navoi, Syrdarya e Tashkent do Uzbequistão. A fronteira estatal total se estende por aproximadamente 2300 quilômetros. Os participantes discutiram planos para a criação de um Centro Internacional de Cooperação Industrial na Ásia Central, que deve servir como plataforma para a implementação de projetos conjuntos mutuamente benéficos.
Grande atenção foi dada à infraestrutura de transporte e logística. As partes enfatizaram a importância da Rota Internacional Transcaspiana, ligada à rota Norte-Sul e ao Corredor Transafegão. Em 2025, o transbordo de carga através dos portos do Cazaquistão em Aktau e Kuryk atingiu 8 milhões de toneladas. No primeiro semestre de 2026, o tráfego de contêineres através dos portos do Cazaquistão aumentou em 5%, ultrapassando 50.000 TEUs.
Os participantes também destacaram o potencial para o desenvolvimento do turismo, sublinhando o crescente interesse dos cidadãos de ambos os países pelos locais históricos e culturais do Cazaquistão e do Uzbequistão. Os líderes regionais discursaram na sessão plenária, que contou com a presença de mais de 300 representantes de negócios. Após o término da reunião, as partes assinaram memorandos de cooperação entre as regiões do Cazaquistão e do Uzbequistão, bem como acordos comerciais no valor superior a 80 bilhões de tenge. As partes declararam que os acordos alcançados fortalecerão a interação transfronteiriça e interregional, contribuirão para projetos conjuntos e apoiarão o desenvolvimento econômico sustentável na Ásia Central.
O Primeiro Ministro do Uzbequistão, Abdullah Aripov, e o Primeiro Ministro do Cazaquistão, Olzhas Bektenov, realizaram a vigésima terceira reunião da Comissão Intergovernamental Conjunta para Cooperação Bilateral em Aktau. Nesta reunião, eles analisaram o progresso das acordos alcançados anteriormente em alto nível e definiram as áreas prioritárias para futura interação, conforme relatado pela assessoria de imprensa do Governo do Cazaquistão.
Segundo Bektenov, a cooperação entre Cazaquistão e Uzbequistão continua a se desenvolver ativamente graças ao diálogo político entre os presidentes do Cazaquistão, Kassym-Jomart Tokayev, e do Uzbequistão, Shavkat Mirziyoyev. Ele observou que este processo serve de exemplo para toda a região da Ásia Central. Os resultados da visita oficial do presidente do Cazaquistão ao Uzbequistão em novembro passado confirmaram o alto nível de confiança entre os dois países.
Aripov enfatizou que os encontros dos líderes dos dois países em Bukhara, Astana e Turkestan estabeleceram tarefas concretas para os governos no aprofundamento da cooperação. Ele expressou a disposição de garantir a implementação dessas tarefas, observando que as negociações contribuirão para o desenvolvimento do comércio, investimentos, indústria, transporte, ligações interregionais, bem como relações culturais e humanitárias.
De acordo com dados da parte cazaque, o comércio bilateral em 2025 atingiu um volume de 4,8 bilhões de dólares americanos. Além disso, no período de janeiro a maio de 2026, o volume comercial aumentou em 37% em comparação com o ano anterior, totalizando 2,3 bilhões de dólares americanos. Os participantes concentraram-se na implementação do Roteiro de Investimentos e Comércio, avaliado em 7,8 bilhões de dólares americanos. Os projetos dentro deste roteiro visam diversificar o comércio, expandir o fornecimento de produtos e atrair novos investimentos.
A cooperação industrial tornou-se outro tema importante de discussão. Atualmente, ambos os países estão trabalhando em 80 projetos conjuntos no valor de mais de 1,8 bilhão de dólares americanos. Desses, 15 projetos no valor de 227 milhões de dólares americanos já foram concluídos, garantindo a criação de cerca de 5000 empregos. Outros seis projetos no valor de 102 milhões de dólares americanos estão em fase de implementação, e 59 iniciativas no valor total de 1,5 bilhão de dólares americanos estão sendo consideradas.
Os primeiros ministros também analisaram o estado das rotas de transporte e corredores logísticos. O transporte ferroviário de carga entre os países aumentou em 16% em 2025, atingindo 32,3 milhões de toneladas. Para aumentar os volumes de transporte, as partes desenvolveram um plano de ação conjunto, voltado para aumentar a capacidade dos corredores ferroviários de 35 para 60 milhões de toneladas. O Cazaquistão propôs modernizar a infraestrutura ferroviária transfronteiriça e abrir pontos de passagem adicionais através da fronteira.
A reunião também destacou tendências positivas no uso da infraestrutura marítima do Cazaquistão e no desenvolvimento do transporte rodoviário. Os participantes informaram que a implementação do sistema de troca eletrônica de permissões estrangeiras E-Permit permitiu aumentar o número de permissões em mais de dez vezes nos últimos quatro anos, reduzindo simultaneamente o tempo de travessia de fronteira de nove horas para 30 minutos.
As partes reafirmaram seu compromisso em continuar a cooperação na área de gestão de recursos hídricos, levando em consideração os interesses de ambos os países. Eles também enfatizaram a importância da expansão das ligações culturais e humanitárias, incluindo esforços conjuntos para incluir locais históricos e culturais do Cazaquistão e Uzbequistão na designação transnacional da UNESCO 'Rota da Seda: Corredor Fergana-Syrdarya'.
Após o formato ampliado da reunião, as partes concordaram em fortalecer a cooperação nas áreas de indústria, transporte, trânsito e outros setores da economia. Aripov e Bektenov assinaram o protocolo da vigésima terceira reunião da Comissão Intergovernamental Conjunta para Cooperação Bilateral.
