A companhia aérea indiana IndiGo se manifestou contra a proposta de alteração que permitiria que os operadores aeroportuários na Índia possuíssem e gerenciassem companhias aéreas. Rahul Bhatia, CEO e promotor da maior transportadora da Índia, declarou após uma teleconferência de resultados que tal iniciativa não possui precedente global, levanta sérias preocupações sobre conflito de interesses e é incerto como isso beneficiará os consumidores.
Os comentários de Bhatia ocorreram em meio à consideração governamental de flexibilizar as disposições que proíbem os operadores dos aeroportos de Delhi e Mumbai de possuir mais de 10% das ações de uma companhia aérea regular. Estima-se que o grupo Adani, que administra o aeroporto de Mumbai, tome as primeiras medidas adquirindo uma participação em uma companhia aérea existente ou investindo em uma startup. O grupo GMR, que administra o aeroporto IGIA em Delhi, pode fazê-lo em uma fase posterior.
Esta notícia levou à queda das ações da Interglobe Aviation por dois dias consecutivos, pois os investidores veem a companhia aérea, que controla dois terços do mercado aéreo doméstico, como um potencial perdedor caso esta proposta seja implementada.
Funcionários de alto escalão do Ministério da Aviação observaram que um país com o potencial econômico da Índia deve ter muitas companhias aéreas, e não se limitar a um duopólio entre IndiGo e o grupo Tata's Air India.
Enquanto isso, a Comissão de Concorrência da Índia (CCI) solicitou comentários públicos sobre a proposta da IndiGo no âmbito de uma investigação que se seguiu ao cancelamento de voos da empresa em dezembro. A IndiGo propôs liberar temporariamente slots domésticos nos aeroportos. De acordo com o aviso da CCI, após essa transferência, o operador aeroportuário ou órgão poderá determinar autonomamente a redistribuição desses slots e datas para rotas, a seu critério.
A AD Mobility apresentou duas novas rotas de ônibus que garantem a conexão entre a Estação de Trem Mohammed bin Zayed City e as principais estações de ônibus — Main e Al Zahya. Estas linhas operam em ambas as direções.
Os índices de futuros Sensex e Nifty 50 abriram com queda na sexta-feira. Isso ocorreu em meio ao forte aumento dos preços do petróleo acima da marca de US$ 100 por barril, relacionado à escalada do conflito no Oeste Asiático e que provocou preocupação nos mercados de títulos, reacendendo os temores de um novo choque inflacionário.
O índice BSE Sensex caiu 873 pontos ou 1,1%, atingindo o mínimo de 75.488,91. Ao mesmo tempo, o Nifty 50 perdeu 261 pontos ou 1,1%, caindo para 23.608 durante as negociações matinais. Analistas observam que a incerteza geral e a alta volatilidade nos mercados persistem sem sinais de melhora iminente.
VK Vijayakumar, principal estrategista de investimentos da Geojit Investments, apontou que a principal razão para o recente salto acentuado nos preços do petróleo foi o ataque dos hutis, apoiados pelo Irã, aos navios-tanque da Arábia Saudita no Mar Vermelho. Além disso, o enfraquecimento da moeda nacional levou os investidores de carteira estrangeiros (FPI), que antes compravam ativos, a voltarem a vender.
Até às 9h40, o Sensex estava em 75.645, mostrando uma queda de 750 pontos ou 0,98%, enquanto o índice NSE Nifty negociava em 25.650, caindo 219 pontos ou 0,92%. Apenas os setores Nifty IT e Nifty FMCG apresentaram um ligeiro movimento positivo, enquanto Nifty Auto, Nifty Metal e Nifty Realty caíram mais de 1% cada. Em segmentos mais amplos, como Nifty Midcap 100 e Nifty Smallcap 100, houve uma queda de quase 1%.
Um dos fatores chave é o aumento dos preços do petróleo, que novamente ultrapassou a marca de US$ 100 devido à escalada das tensões no Oeste Asiático. Os hutis atacaram navios sauditas no Mar Vermelho, criando uma nova frente juntamente com as interrupções contínuas no Estreito de Ormuz. O preço do petróleo bruto Brent ultrapassou pela primeira vez US$ 100 por barril desde o final de maio. Na última verificação, o Brent negociou a US$ 100,85 por barril, 0,12% acima após um salto noturno de 7%. O WTI foi avaliado em US$ 91 por barril.
Devarsh Vakil, chefe de pesquisa primária da HDFC Securities, afirmou que «as hostilidades militares contínuas dos EUA contra o Irã e as esperanças desmoronadas de cessar-fogo reacendem as preocupações sobre inflação sustentada». A situação é agravada pelas tarifas de Trump: a administração Trump impôs uma tarifa de 10% sobre bens importados da Índia e de outros 16 países, no combate ao uso de trabalho forçado.
Devarsh também observou que o aumento dos gastos com energia e um mercado de trabalho mais forte do que o esperado intensificam as preocupações de que a Reserva Federal adie o relaxamento da política. Ele acrescentou que «o salto do rendimento de 10 anos dos EUA para 4,7% é negativo para os mercados de ações globais. Este é um risco de curto prazo». O rendimento dos títulos do Tesouro de 10 anos disparou para o nível mais alto em mais de um ano, negociando na faixa de 4,67% a 4,71%.
A rupia caiu 6 pontos, abrindo em 96,63 em relação ao dólar americano na sexta-feira, pois a crescente hostilidade no Oeste Asiático manteve os preços globais do petróleo bruto em níveis elevados. Devarsh enfatizou que a crescente tensão geopolítica, a constante saída de capital das ações domésticas e a alta demanda por dólares por parte dos importadores continuam a exercer pressão estrutural sobre a rupia indiana e o mercado de ações.
As ações asiáticas também caíram devido às novas tensões no Oeste Asiático. O índice Nikkei 225 do Japão caiu 2,8%, e o KOSPI da Coreia do Sul perdeu quase 6%. O índice Hang Seng caiu 1,3%.
Os principais índices da bolsa americana despencaram drasticamente, pois grandes perdas em ações de tecnologia puxaram todo o mercado para baixo. O Nasdaq caiu 2,2%, liderando a queda, enquanto o S&P 500 recuou 1,2%, e o Dow Jones perdeu 0,97%. Devarsh Vakil observou que os investidores estão começando a sentir uma crescente preocupação com os altos gastos de capital entre os gigantes da tecnologia sem retorno óbvio no curto prazo.
As ações da Alphabet caíram 7%, registrando a maior queda diária desde 7 de maio de 2025, depois que a empresa aumentou sua previsão de gastos de capital para o ano inteiro para cerca de US$ 200 bilhões. A Tesla despencou quase 15%, seu pior dia desde 10 de março de 2025, após o relatório do segundo trimestre mostrar fluxo de caixa livre negativo.
Shrikant Chouhan, chefe de pesquisa de ações da Kotak Securities, relatou que na quinta-feira o Nifty formou uma vela de baixa nos gráficos diários, e nos gráficos intraday sustenta a formação de topo inferior, indicando um enfraquecimento adicional a partir dos níveis atuais. A estrutura fraca pode persistir enquanto o mercado negociar abaixo da marca de 24.000. Em tendência de baixa, o mercado pode deslizar para o nível de 23.650–23.550. Por outro lado, em um nível acima de 24.000, os sentimentos podem mudar, e depois disso, o nível pode se corrigir para 24.050–24.100.
