DP World irá construir dois novos terminais portuários em Fujairah

Cronograma e vantagens do projeto

O desenvolvimento será realizado em fases, e a construção deve levar de 24 a 30 meses a partir do início dos trabalhos. A criação destes terminais portuários na costa oriental dos EAU proporcionará aos clientes mais opções, flexibilidade e melhor conectividade nas rotas comerciais regionais e globais.

Capacidades de produção

O terminal Al-Rugalat foi projetado para processar até 2,5 milhões de TEUs por ano, bem como 1,7 milhões de toneladas de carga geral e 190.000 Unidades Equivalentes de Veículos (CEUs). O terminal Dibba adicionará até 3,6 milhões de toneladas de capacidade anual para carga geral.

Contribuição para a economia regional

Os novos terminais reforçam o papel crescente de Fujairah como centro marítimo global. Localizada na Baía de Omã, Fujairah está pronta para se tornar um centro líder de serviços marítimos, e o desenvolvimento dos portos e da zona logística atrairá investimentos adicionais, empregos e oportunidades econômicas de longo prazo para o emirado.

Expansão das capacidades da DP World

Após a entrada em operação, a capacidade total de contêineres da DP World nos EAU aumentará de 19,4 milhões de TEUs para quase 22 milhões de TEUs, enquanto as capacidades de manuseio de carga geral e Ro-Ro serão significativamente expandidas. Os novos terminais serão integrados à Jafza, permitindo a expansão da cadeia de suprimentos ponta a ponta da DP World em todo os EAU e garantindo um movimento de mercadorias mais eficiente entre portos, centros logísticos e mercados finais.

Comentários da liderança

Sheikh Saleh Bin Mohammed Al Sharki, presidente da Autoridade Portuária de Fujairah, observou que os terminais Al-Rugalat e Dibba trarão ao emirado capacidades operacionais de nível mundial, capacidade de processamento aumentada e novos investimentos.