A empresa de portos e logística JSW Infra relatou uma queda no lucro trimestral, pois a diminuição da outra receita e o aumento da alíquota fiscal compensaram o significativo crescimento da receita, impulsionado pelo aumento dos volumes de transporte.
Indicadores financeiros do primeiro trimestre
Na terça-feira, a JSW Infrastructure reportou uma queda de 9,9% no lucro (para os acionistas) no primeiro trimestre do ano fiscal 27, totalizando ₹346,6 crore. A empresa esclareceu que essa redução reflete a diminuição do lucro antes dos impostos (PBT) e uma taxa de imposto efetiva mais alta durante o período de relatório.
O lucro antes dos impostos no trimestre atingiu ₹462,8 crore, uma queda de 2,1%, devido à menor outra receita, já que os fundos excedentes foram direcionados para despesas de capital para o crescimento atual. A outra receita da empresa no trimestre encerrado em junho de 2026 caiu 36,8% para ₹56,8 crore.
Operações e EBITDA
A segunda maior operadora privada de portos comerciais do país demonstrou um EBITDA (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) de ₹674 crore, um aumento de 16%. O EBITDA portuário foi de ₹601 crore, um aumento de 7,1%. A margem de EBITDA portuário da JSW Infra no primeiro trimestre do ano fiscal 27 atingiu 49,8%, em comparação com 51,7% no primeiro trimestre do ano fiscal 26. A empresa explicou a redução da margem pelo menor contributo do terminal de armazenamento líquido de Fujairah nos Emirados Árabes Unidos.
Comentários da liderança e crescimento da receita
Durante a teleconferência de resultados na terça-feira, o diretor executivo e CEO, Rinkesh Roy, afirmou que se as operações em Fujairah não tivessem sido afetadas, a empresa poderia ter obtido um EBITDA adicional de cerca de ₹65–70 crore. A receita da empresa, promovida por Sajjan Jindal, cresceu 18,1% no trimestre, atingindo ₹1.444,8 crore, impulsionada pelo aumento dos volumes portuários e pela contribuição do segmento de logística.
Volumes de carga e segmento de logística
Durante o trimestre, a JSW Infra processou 31 milhões de toneladas de carga, um aumento de 6%, principalmente devido aos fortes resultados no porto de Jayagarh, sustentados pelo aumento dos volumes do cliente principal e pelo crescimento do tráfego de terceiros de novos segmentos de carga. O aumento do volume de carga também foi garantido pelo desempenho sólido do porto de Dharmatar, do porto sudoeste e do terminal de granéis de Ennore, bem como pela contribuição das operações temporárias no terminal de Tuticorin. No entanto, esse crescimento foi parcialmente neutralizado pela redução dos volumes no terminal de Fujairah devido à complexa situação operacional no Oeste Asiático, o que também afetou os volumes de carga de terceiros.
A receita do segmento de logística da JSW Infra no primeiro trimestre do ano fiscal 27 aumentou 71%, atingindo ₹237 crore, e o EBITDA operacional cresceu 3,6 vezes para ₹73 crore, graças à alavancagem operacional e à contribuição da expansão da frota ferroviária.
Despesas e planos de desenvolvimento da empresa
As despesas totais da JSW Infra no trimestre aumentaram 23%, atingindo ₹1.038 crore, impulsionadas pelo aumento de 20% nas despesas operacionais. Durante o trimestre, a JSW Infra concluiu uma colocação institucional qualificada (QIP) de ₹7.503 crore, fornecendo capital para futura expansão e cumprimento dos requisitos da Securities and Exchange Board of India (SEBI) de propriedade pública mínima (MPS).
Em junho de 2026, a empresa possuía uma posição de caixa líquida de ₹2.769 crore. Sua dívida total era de ₹7.094 crore, enquanto o caixa e saldos bancários atingiram ₹9.863 crore. A JSW Infra planeja aumentar sua capacidade de processamento de carga para 400 milhões de toneladas por ano (mtpa) até o ano fiscal 30 ou antes, em comparação com a capacidade atual de 186 mtpa. Para alcançar este objetivo, a empresa desenvolveu um plano de despesas de capital de ₹30.000 crore e alocou ₹9.000 crore para expandir seu segmento de logística.
A empresa visa uma receita operacional consolidada de ₹6.850 crore e um EBITDA operacional de ₹3.000 crore no ano fiscal 27. Espera-se que o EBITDA cresça 15% em relação à base do ano fiscal 26 e quase dobre até o ano fiscal 28. No ano fiscal 26, a receita operacional da JSW Infra foi de ₹5.361 crore. A empresa prevê o processamento de 127 milhões de toneladas (MT) de carga no ano fiscal 27, em comparação com 122 MT no ano fiscal 26, considerando a perda de carga em Fujairah.
Projetos futuros e geopolítica
A empresa também está trabalhando na criação de um novo porto no Omã. Em resposta às preocupações relacionadas à tensão geopolítica no Oeste Asiático, Roy observou: «A região fora do Estreito de Ormuz adquiriu grande importância estratégica, seja nos Emirados Árabes Unidos ou no Omã. O governo está agora fazendo investimentos maciços em caráter de urgência para desenvolver esta costa fora do Estreito de Ormuz. Continuaremos este projeto (porto no Omã), porque estas guerras não durarão para sempre».