O governo dos Estados Unidos está considerando impor restrições ao uso de modelos de inteligência artificial desenvolvidos na China, motivado por questões de segurança e pela necessidade de proteger empresas nacionais.
O governo dos Estados Unidos está considerando impor restrições ao uso de modelos de inteligência artificial desenvolvidos na China, motivado por questões de segurança e pela necessidade de proteger empresas nacionais.
Embora tentativas anteriores de banimento direto de IAs chinesas tenham falhado, a possibilidade de tal medida ressurgiu nas últimas semanas, impulsionada pelo surgimento de ferramentas mais avançadas vindas da Ásia. Fontes consultadas pelo Axios indicam que, enquanto movimentos passados visavam uma proibição explícita, a abordagem atual pode focar na alegação de que esses modelos chineses não são seguros.
O relançamento do modelo Kimi K3, criado pela startup chinesa Moonshot AI, foi o fator que reacendeu o debate dentro da administração de Donald Trump. Este modelo possui uma janela de contexto de um milhão de tokens, permitindo o processamento de comandos muito extensos. Em testes realizados de forma cega, onde os usuários avaliam a qualidade da resposta para um mesmo comando, o Kimi superou os modelos mais recentes oferecidos pela Anthropic e pela OpenAI.
O Kimi K3 opera sob o modelo de pesos abertos, o que implica que a desenvolvedora divulga os parâmetros numéricos, mas mantém sigiloso o código e o processo de treinamento. Isso gera receios de que a China possa oferecer soluções de IA mais acessíveis e com desempenho comparável ao das corporações americanas.
Não há consenso entre as autoridades federais americanas sobre a proibição. Enquanto uma facção advoga o combate às IAs chinesas, outra expressa preocupação de que uma restrição possa prejudicar a concorrência livre e inibir a inovação no setor. David Sacks, consultor da Casa Branca para assuntos de inteligência artificial, argumentou que os EUA já possuem um duopólio no segmento e que certas empresas buscam que o governo elimine competidores abertos, referindo-se implicitamente à OpenAI e à Anthropic.
Contudo, essa perspectiva pode estar enfraquecendo na administração Trump. O Axios aponta que conselheiros ligados aos setores de tecnologia e capital de risco perderam parte de sua influência, dando mais espaço a indivíduos focados em segurança nacional nas discussões.
Apesar de uma proibição direta não ser vista como o caminho principal pela Casa Branca, fontes do Axios sugerem que métodos mais prováveis incluem a implementação de regras de licitação, a ameaça de inclusão na notória Lista de Entidades e a realização de campanhas de pressão pública. Tais ações seriam direcionadas às empresas americanas, visando desincentivá-las a utilizar tecnologias de IA chinesas.
Paralelamente, a China também está analisando como se posicionar neste cenário de corrida por desenvolvimento de IA. Pequim estuda a possibilidade de vetar a exportação de modelos de IA, além de planejar a criação de legislações mais rigorosas contra vazamentos de código e a limitação de investimentos estrangeiros em startups locais.
A Adani Energy Solutions anunciou um aumento significativo no lucro líquido consolidado de abril a junho em comparação com o mesmo período do ano passado, atingindo um valor de 1,236,56 trilhão de rúpias.
De acordo com o relatório apresentado através de depósito na bolsa de valores, o lucro líquido consolidado foi de 538,94 trilhões de rúpias no trimestre encerrado em 30 de junho de 2025. No entanto, no período de relatório de abril a junho, o lucro líquido ultrapassou o dobro, atingindo 1,236,56 trilhão de rúpias graças ao aumento das receitas.
A receita total no trimestre aumentou para 9,852,20 trilhões de rúpias, enquanto no ano anterior esse valor era de 7,025,49 trilhões de rúpias. As receitas do negócio de transmissão de energia cresceram para 3,335,26 trilhões de rúpias, em comparação com 2,188,19 trilhões de rúpias no ano anterior. Além disso, a receita do negócio de distribuição aumentou para 3,520,43 trilhões de rúpias em comparação com 3,359,84 trilhões de rúpias no ano passado.
O segmento Energy Solutions Platform demonstrou um crescimento substancial, aumentando para 1,906,83 trilhões de rúpias no trimestre atual, em comparação com 209,71 trilhões de rúpias no ano anterior. O negócio de instalação de medidores inteligentes também se expandiu, com receita que atingiu 346,99 trilhões de rúpias, um aumento em relação aos 112 trilhões de rúpias do ano anterior.
A agência de classificação internacional Fitch Ratings elevou a classificação de crédito de longo prazo da JSC Regional Electrical Power Networks (RES) para o nível 'BB', mantendo a perspectiva da classificação positiva.
A agência alinhou a classificação da empresa com a classificação soberana do Uzbequistão, observando que, até o final de 2025, mais de 90% das obrigações de dívida da RES são garantidas por garantias estatais ou fornecidas pelo governo. A Fitch espera que essa estrutura de financiamento seja mantida.
Enquanto isso, o perfil de crédito autônomo da empresa (SCP) foi confirmado no nível 'ccc'. De acordo com a avaliação da agência, esta conclusão reflete a capacidade limitada da empresa de gerar fluxo de caixa devido a tarifas economicamente inviáveis, regulamentação insuficientemente transparente e baixa liquidez.
A Fitch considera o apoio estatal como um fator chave para a capacidade de crédito da RES. A agência aponta para o alto nível de controle governamental sobre a empresa, que inclui a aprovação de programas de investimento, a regulamentação de tarifas e o fornecimento de assistência financeira. Além das garantias estatais nos empréstimos, a empresa recebe créditos orçamentários preferenciais, subsídios, recapitalização e apoio ao refinanciamento da dívida.
Em 2025, a empresa transferiu subestações de alta tensão e linhas de transmissão para o operador de rede nacional estatal sem compensação em dinheiro. Como resultado, a depreciação dos ativos fixos da RES foi de 11%, e o capital próprio tornou-se negativo. A empresa está negociando com o governo a exclusão de parte das obrigações de dívida relacionadas aos ativos transferidos. A Fitch vê este acordo como um sinal de certas deficiências na governança corporativa, mas não acredita que tenha deteriorado significativamente o perfil de crédito da empresa.
A agência também prestou atenção ao plano de recuperação da sustentabilidade financeira elaborado pela Franklin Templeton, gestora da participação estatal na RES. Este documento prevê a transição para tarifas que reflitam os custos, a implementação de uma política tarifária de longo prazo, a redução das perdas de energia, a melhoria da cobrança de pagamentos, o fortalecimento da governança corporativa e a diminuição da dependência do apoio estatal esporádico.
Na opinião da Fitch, a implementação dessas medidas pode melhorar o perfil de crédito autônomo da empresa, embora a agência não espere mudanças significativas em um futuro próximo. A Fitch observa que os indicadores financeiros da RES são amplamente determinados pelo sistema de regulação tarifária vigente. Praticamente toda a receita da empresa e cerca de 90% de seus custos são regulamentados pelo estado. Em junho de 2026, as tarifas de eletricidade para os consumidores foram aumentadas em 8–13%, dependendo do volume de consumo, e em 10% para grandes consumidores corporativos. No entanto, o aumento correspondente da tarifa de compra ainda não foi aprovado, o que, na opinião da agência, limita a previsibilidade do fluxo de caixa.
A margem média de EBITDA no período de 2021 a 2025 foi de cerca de 4%, com flutuações significativas de um ano para outro. A Fitch prevê que, dentro do ambiente regulatório existente, a lucratividade da empresa permanecerá baixa e instável. A agência também aponta para riscos cambiais contínuos. Até o final de 2025, cerca de 46% da dívida da empresa é denominada em dólares americanos e euros, outros 14% em rublos russos, enquanto a maior parte da receita é gerada em soums uzbequistanos. Em seu cenário base, a Fitch prevê uma desvalorização anual média da moeda nacional de cerca de 2% no período de 2026 a 2028.
A perspectiva base da agência também pressupõe o aumento das tarifas para empresas de direito em conformidade com as decisões aprovadas em 2026 e ligeiramente abaixo da taxa de inflação durante os próximos dois anos, o aumento das tarifas para os consumidores em 2026 com posterior indexação à taxa de inflação, o aumento das tarifas de compra proporcional ao crescimento das tarifas dos consumidores finais, investimentos de capital de cerca de 470 milhões de dólares americanos entre 2025 e 2028 e ausência de pagamentos de dividendos.
A Fitch avalia que a classificação da RES pode ser elevada caso a classificação soberana do Uzbequistão seja aumentada, mantendo garantias estatais em mais de 75% das obrigações de dívida da empresa. Fatores positivos adicionais podem incluir a implementação de um sistema de regulação tarifária multianual transparente e previsível, o fortalecimento do perfil financeiro e a melhoria da liquidez. A agência considera a redução da classificação soberana do Uzbequistão ou a diminuição da parcela da dívida sob garantias estatais abaixo de 75% como motivos para ação negativa na classificação, sob outras condições iguais.
Até o final de 2025, os fundos e equivalentes de caixa da RES somavam 0,6 trilhão de soums contra obrigações de curto prazo de 2,3 trilhões de soums. A Fitch espera que a empresa continue a tomar empréstimos junto ao estado e bancos estatais ou a obter dispensas de covenants de credores relacionados. A agência também prevê a continuação do apoio estatal à liquidez através de créditos orçamentários, subsídios para despesas de capital, garantias estatais em empréstimos de investimento e refinanciamento preferencial. A JSC Regional Electrical Power Networks está envolvida na distribuição e venda de eletricidade no Uzbequistão, comprando energia do comprador único estatal Uzenergosotish e fornecendo-a aos consumidores finais.
A MY FREIGHTER, a maior companhia aérea de carga da Ásia Central e parte da Centrum Holding, assinou um acordo de transporte interline com a Singapore Airlines. Isso foi divulgado em uma publicação no LinkedIn feita pelo fundador e CEO da Centrum Holding, Abdulaziz Abdurakhmanov.
Este acordo marca o vigésimo quinto projeto de parceria da MY FREIGHTER no âmbito da cooperação interline e reflete a contínua expansão da rede de cooperação internacional da transportadora, declarou a empresa.
A nova parceria permite à MY FREIGHTER utilizar a rede de rotas da Singapore Airlines, que abrange destinos no Sudeste Asiático, Sul da Ásia, Leste Asiático, Região do Pacífico, Europa e outros mercados. Este acordo aumenta as capacidades de transporte entre a Ásia Central e grandes centros mundiais de comércio e logística.
No âmbito da estrutura interline, as cargas serão transportadas nos voos de ambas as companhias aéreas. Espera-se que o acordo permita aos clientes escolher um leque mais amplo de rotas, otimizar envios de trânsito e melhorar o acesso às cadeias globais de suprimentos. Isso é especialmente importante para empresas que operam em rotas comerciais entre a Ásia Central e a região Ásia-Pacífico.
Abdurakhmanov observou que este acordo é mais um passo na implementação da estratégia da MY FREIGHTER para criar uma ponte logística líder entre a Ásia Central e os mercados mundiais. A empresa continua a expandir sua rede de parceiros com transportadoras aéreas internacionais, focando no aumento da qualidade do serviço, no desenvolvimento da conectividade de transporte e na melhoria da confiabilidade do transporte de carga.
