A AfriForum Youth exigiu que a ministra dos Transportes, Barbara Crisi, passasse num exame para obter uma carta de condução. Esta iniciativa deve-se ao facto de os novos testes informatizados terem tornado praticamente impossível a obtenção de carta de condução para os jovens, na opinião da organização juvenil.
Problemas com o Teste
De acordo com os dados disponíveis, a percentagem nacional de aprovação neste teste diminuiu quase 30%, e em algumas províncias, os resultados foram apenas de 17%. A AfriForum Youth considera que a ministra deve verificar pessoalmente os seus conhecimentos das regras de trânsito para confirmar a justiça do sistema atual.
Além disso, a organização juvenil planeia fazer este teste juntamente com a ministra para ter uma ideia da experiência de milhares de cidadãos jovens que enfrentaram o novo sistema.
Posição do Líder Jovem
Hanno Koster, líder jovem da AfriForum Youth, observou que qualquer medida destinada a combater a corrupção e aumentar a honestidade do processo de teste é um passo positivo. No entanto, ele salientou que o sistema deve garantir a verificação do conhecimento real do candidato sobre as regras de trânsito, e não a sua capacidade de interpretar questões complexas ou ambíguas.
Muitos jovens que contactaram a AfriForum Youth afirmam que algumas perguntas são ambíguas, forçando-os a fazer o teste várias vezes antes de o passarem com sucesso.
Exigências ao Sistema
Koster afirmou que é crucial garantir um profundo conhecimento das regras de trânsito por parte dos condutores no interesse da sociedade. Contudo, a suposta diminuição da taxa de aprovação levanta questões justificadas sobre se o sistema atual está a atingir os objetivos propostos sem criar obstáculos aos futuros condutores. Ele apelou a uma explicação clara das razões deste declínio visível, bem como à apresentação de medidas que garantam a justiça, transparência e acessibilidade do sistema.
Na carta endereçada à ministra, a AfriForum Youth solicitou informações sobre a atualização e tradução dos materiais de estudo, a realização de uma investigação independente das causas da baixa taxa de aprovação, e se a formulação de certas perguntas não constitui um obstáculo injusto para candidatos competentes.
Koster acrescentou que, para muitos jovens, a carta de condução é o primeiro passo para obter formação adicional, procurar emprego e alcançar a autonomia. Embora recebam o reforço da integridade do sistema, a comunidade também necessita de garantias de que o sistema é justo, os materiais de estudo são adequados e os candidatos são avaliados dentro de limites razoáveis com base nos seus conhecimentos de trânsito.
