Sara Bahmaniar, uma proeminente karateísta iraniana, anunciou sua saída da equipe nacional após onze anos de participação internacional. A decisão foi tomada depois que seu nome não foi incluído no elenco da seleção do Irã para os Jogos Asiáticos em Nagoya.
Bahmaniar, de 27 anos, uma das karateístas femininas mais bem-sucedidas do Irã, confirmou sua aposentadoria em uma declaração de despedida emocionante. Assim, encerrou sua carreira na equipe nacional, que incluiu participações em Jogos Olímpicos, conquista de medalhas mundiais e inúmeros títulos continentais.
Bahmaniar representou o Irã continuamente desde 2015, dedicando os melhores anos de sua juventude aos acampamentos de treinamento e competições internacionais da equipe nacional. Durante sua carreira, ela atuou como capitã da seleção, participou dos Jogos Olímpicos de Tóquio e se estabeleceu como uma das principais figuras do karatê iraniano.
Seu impressionante currículo inclui duas medalhas do Campeonato Mundial Adulto, cinco medalhas do Campeonato Asiático, tanto em categorias individuais quanto coletivas, uma medalha de ouro nos Jogos Mundiais, dois prêmios nos Jogos de Solidariedade Islâmica, além de três medalhas mundiais e três asiáticas no nível juvenil.
Em sua mensagem de despedida, Bahmaniar revelou que vencer os Jogos Asiáticos em Nagoya era seu principal objetivo nos últimos meses. No entanto, ao descobrir que seu nome estava ausente na lista de participantes da equipe nacional, ela concluiu que sua carreira internacional havia chegado ao fim.
Ela escreveu: «Ser deixada de lado e perder é parte do esporte de elite. Mas aceitar o fato de que anos de esforço, competições e dedicação podem ser ignorados tão facilmente, eu não conseguia. Eu sempre acreditei que a seleção deveria ser baseada no mérito, e não em preferências ou decisões difíceis de entender».
Bahmaniar também expressou gratidão ao povo iraniano, afirmando que representar seu país e lhe trazer alegria seria a maior honra de sua vida, independentemente do número de medalhas conquistadas. Ela concluiu sua declaração agradecendo aos treinadores, companheiros de equipe, torcedores e família, e desejou sucesso à próxima geração de karateístas femininas iranianas.
O ciclista esloveno Tadej Pogacar venceu a 14ª etapa do Tour de France, descrita como 'inesquecível', ampliando sua liderança sobre Jonas Vingegaard em quatro minutos e trinta segundos.
Na 113ª edição do Tour de France, com grande concentração de espectadores na região dos Vosgos, Pogacar venceu uma difícil etapa de montanha. Ele recebeu o maillot de melhor alpinista. Sua equipe, UAE Team Emirates - XRG, celebrou o sucesso no pódio.
Pogacar, atleta de 27 anos da Eslovênia, agradeceu aos torcedores, destacando que o espetáculo foi verdadeiramente inesquecível. Ele enfatizou o respeito mútuo entre todos os participantes da corrida e avaliou positivamente a qualidade das competições apresentadas.
O campeão quatro vezes demonstrou sua superioridade mais uma vez, realizando um ataque poderoso perto da linha de chegada. Esta vitória foi sua vigésima quinta vitória nas etapas do Tour de France desde sua estreia em 2020.
Entre os participantes da etapa, ocorreram eventos interessantes na luta pelas posições secundárias. O francês Paul Seychas conquistou quatro segundos bônus, ultrapassando Pogacar em 38 segundos, o que lhe permitiu subir para a quarta posição na classificação geral e privar o espanhol Juan Ayuso do maillot branco de melhor jovem ciclista por apenas três segundos.
O campeão olímpico Remco Evenepoel manteve a terceira posição na classificação geral, terminando apenas quatro segundos atrás de Vingegaard, apesar de ter sido o primeiro de sete pretendentes no topo da subida final, Col du Haag, que tem 11,2 km.
A diferença entre Evenepoel e Seychas no pódio é de apenas 15 segundos. No entanto, a distância entre Vingegaard, em segundo lugar, e Del Toro, em sétimo, agora foi reduzida para 1 minuto e 20 segundos, enquanto Florian Lipovic, da equipe Red Bull-Bora Hansgrohe, companheiro de equipe de Evenepoel, ficou em sexto lugar.
Mais de trinta ciclistas iniciaram o ataque na primeira subida da etapa, Grand Ballon, com 21,5 km de extensão. No entanto, ao chegar ao cume, seis ciclistas se separaram do grupo, e quatro deles continuaram avançando até o Col du Haag.
O restante do grupo foi absorvido pelo pelotão, que era liderado pela equipe UAE Emirates-XRG na subida de Ballon d'Alsace. Os ciclistas lutaram em clima variável, alternando entre sol quente e fortes chuvas, o que foi um alívio após os primeiros dez dias quentes da corrida.
Os seis ciclistas conseguiram criar uma diferença máxima de três minutos, mas a equipe UAE controlou com sucesso esse ritmo. O irlandês Ben Healy foi o primeiro a sair do grupo, seguido pelo norueguês Anders Johannesen; seu irmão Tobias permaneceu. Na base da subida final, os líderes tinham uma vantagem de cerca de 1 minuto e 20 segundos sobre o pelotão de aproximadamente 35 ciclistas.
Johannesen e Richard Karapaz deixaram dois companheiros a menos de um quilômetro do início da subida, mas a aceleração de Vingegaard permitiu que fossem alcançados a 2,5 km do topo. Depois disso, Pogacar executou sua inevitável tentativa de vitória a 1,5 km do topo, deixando apenas um rápido trecho de 6 quilômetros até a linha de chegada.
A FIFA desenvolveu uma nova maneira de tornar a partida final da Copa do Mundo mais adequada para um produto televisivo global, através da entrega de anéis de campeão aos vencedores.
De acordo com um comunicado da própria FIFA, noticiado pela Yahoo Sports, a equipe vencedora da final de domingo entre Argentina e Espanha receberá os primeiros anéis oficiais de campeão na história da Copa do Mundo. A partida está programada para as 21:00, horário SAST (19:00 UTC).
Para o torneio de 2026, serão fabricados 2026 anéis numerados individualmente. Trinta deles serão destinados à equipe vencedora, e os restantes 1996 serão vendidos aos fãs como mercadoria licenciada oficial.
O capitão e o técnico provavelmente receberão anéis temporários imediatamente após o término da partida, enquanto o conjunto completo e personalizado será entregue mais tarde em uma cerimônia separada.
O design dos anéis é orientado pelas tradições esportivas americanas. Conforme relata a Yahoo, um lado de cada anel exibe o troféu da Copa do Mundo, e o outro exibe o logotipo do país vencedor. Fotos mostram que se trata de um objeto dourado, diamantado e azul-pedra, criado para close-up na televisão, e não para uma estética contida.
A iniciativa da FIFA faz sentido no contexto do negócio moderno do futebol. A Copa do Mundo de 2026 será realizada nos Estados Unidos, Canadá e México, e a final ocorrerá em um mercado onde já existem os anéis do Super Bowl, NBA e World Series.
Embora o troféu permaneça o elemento central, a FIFA adicionou um item colecionável e um elemento cerimonial adicional que permanecerá como lembrança muito tempo depois que o troféu retornar ao vitrine. Estes 1996 anéis para fãs permitem transformar a final em uma lembrança numerada para os torcedores que desejam ter uma parte física do torneio de 2026.
A Yahoo observa que não é a primeira vez que anéis são associados ao elenco da equipe vencedora. Após a vitória da França em 2018, Paul Pogba e Antoine Griezmann, segundo relatos, receberam anéis cravejados de diamantes para seus companheiros de equipe, inspirado na NBA. No entanto, neste caso, os anéis são oficiais, o que é uma diferença fundamental.
>O piloto italiano da Mercedes, Kimi Antonelli, conquistou a pole position no Grande Prêmio da Bélgica durante a sessão de qualificação no circuito de Spa-Francorchamps. Ele conseguiu ultrapassar o quatro vezes campeão da Red Bull, Max Verstappen, nos últimos segundos da qualificação.
O piloto italiano de 19 anos demonstrou uma volta rápida excelente com um tempo de um minuto e 44,361 segundos, superando o holandês por 0,317 segundos. Lando Norris da McLaren terminou em terceiro lugar. No entanto, Norris recebeu uma penalidade de 10 posições para a corrida de domingo após a instalação de um motor novo.
Esta pole foi a sexta de Antonelli nesta temporada e estendeu a sequência da Mercedes para dez poles consecutivas. Seu sucesso foi marcado pela maior vantagem da temporada. Durante a comunicação com a equipe pelo rádio, Antonelli exclamou: «Let's go man,» e acrescentou felicitações ao seu pai, Marco, pelo aniversário.
George Russell ficou na quarta posição pela Mercedes, superando Charles Leclerc da Ferrari e Lewis Hamilton, sete vezes campeão, que sofreu um acidente no dia anterior. Oscar Piastri, do segundo carro da McLaren, ocupou o sétimo lugar. O novato da Racing Bull, Arvid Lindblad, ficou em oitavo lugar antes de Gabriel Bortoleto da Audi e Isack Hajar, que participou do segundo carro da Red Bull, que também enfrentou sanções e começará do final da grade.
Max Verstappen admitiu que seu ritmo, necessário para entrar no top dois, foi auxiliado pela ajuda que recebeu de seu colega de equipe Hajar, que lhe proporcionou o efeito de 'slip-streaming' em suas voltas. O holandês observou: «Eu não estaria aqui sem isso. Foi uma certa ajuda para mim. Se não fosse por isso, eu estaria por volta da P6. Hoje, sabendo que ele começaria do final da grade, Isack trabalhou muito, dando-me o slip-streaming».
Na primeira parte da qualificação (Q1), Bottas saiu primeiro na pista pelo Cadillac em condições secas, enquanto os outros pilotos se preparavam. Entre eles estava Hamilton, que colidiu com barreiras em seu Ferrari no final do treino livre final. Verstappen, entre os líderes, tentou fazer uma volta rápida com o tempo de 1:45.930, um começo impressionante e superando a resposta imediata de Antonelli. Em seguida, Lindblad e Hajar ficaram em segundo lugar, antes que Norris estabelecesse um recorde com o tempo de 1:45.865.
Os três pilotos mais rápidos perderam a segunda sessão, quando Hamilton melhorou sua posição para quarto lugar em seu Ferrari após um 'reparo'. Dois carros da Aston Martin, bem como os carros do Cadillac e Alex Albon da Williams foram excluídos da qualificação. A segunda parte da qualificação começou com Franco Colapinto, mas após o início das corridas em velocidade máxima, Antonelli novamente demonstrou um ótimo ritmo. A sessão terminou com a exclusão de Liam Lawson da Racing Bulls, ambos os carros da Alpine, Nico Hülkenberg da Audi, que teve um vazamento hidráulico, Carlos Sainz da Williams e Oliver Bearman da Haas.
