Lewis Hamilton retorna a uma de suas pistas favoritas pela vigésima vez consecutiva no Grande Prêmio da Bélgica, buscando uma vitória pela Ferrari e igualando seu placar com o recorde de Michael Schumacher — seis vitórias neste Grande Prêmio.
Lewis Hamilton retorna a uma de suas pistas favoritas pela vigésima vez consecutiva no Grande Prêmio da Bélgica, buscando uma vitória pela Ferrari e igualando seu placar com o recorde de Michael Schumacher — seis vitórias neste Grande Prêmio.
Após conquistar o terceiro lugar em seu Grande Prêmio doméstico do Reino Unido há duas semanas, perdendo para seu colega de equipe da Ferrari, Charles Leclerc, e George Russell da Mercedes, o heptacampeão está determinado a conquistar sua primeira vitória com o carro vermelho na pista de Spa.
Na corrida pelo título, o jovem italiano Kimi Antonelli lidera, tendo conquistado cinco vitórias consecutivas no início do ano sem derrotas. Ele possui 179 pontos após nove corridas, à frente de Russell por vinte e cinco pontos e Hamilton por trinta e dois pontos.
No entanto, este jovem piloto não conseguiu marcar pontos em duas das três últimas corridas, enquanto a Ferrari demonstrou uma forma renovada e poder inesperado, garantindo vitórias para ambos seus pilotos nas últimas três largadas. A vantagem anterior de Antonelli de 66 pontos diminuiu.
O chefe da equipe Mercedes, Toto Wolff, admitiu que os problemas de confiabilidade custaram pontos à equipe. Ele observou: «Em um campeonato tão competitivo quanto este, não podemos nos dar ao luxo disso. Não adianta ter velocidade se não estamos obtendo resultados.»
No ano passado, Antonelli passou por um fim de semana difícil na majestosa pista de Spa-Francorchamps, localizada nas florestas dos Ardenas belgas. Ele se classificou na décima nona posição, largou da área de boxes e terminou em décimo sexto lugar em um clima de desapontamento durante sua temporada de estreia.
Ele teve uma experiência frustrante semelhante no Grande Prêmio de Mônaco em 2025, onde foi ultrapassado duas vezes e terminou em oitogésimo lugar. No entanto, nesta temporada, sua posição mudou drasticamente. Em maio, ele venceu brilhantemente o Grande Prêmio do Príncipe-Bispo, famoso por mergulhar no porto para celebrar sua quinta vitória consecutiva.
Se o carro for confiável e a Mercedes recuperar sua vantagem em potência e velocidade nas retas, Antonelli e Russell serão os principais candidatos. No entanto, Hamilton, com vasta experiência e entusiasmo renovado, permanece um concorrente sério, assim como o tetracampeão Max Verstappen.
Hamilton poderia já possuir o recorde absoluto de vitórias na Bélgica, se não fosse por alguma má sorte no passado, especialmente em 2008, quando cruzou a linha de chegada primeiro sob chuva forte, mas sua vitória foi anulada devido a uma penalidade controversa de 25 segundos após a corrida.
Desta vez, ele estará dezoito anos mais experiente e espera que o renascimento da Ferrari, especialmente sua impressionante velocidade nas retas, o ajude a entrar na luta principal. Essa esperança também se aplica a Leclerc e a Verstappen da Red Bull, desde que o holandês restaure a confiança em seu carro.
Para Verstappen, a Bélgica é a segunda corrida «em casa»: sua mãe é belga, ele nasceu neste país e sempre conta com o apoio fervoroso de seus fãs, conhecidos como «Exército Laranja». Ele busca adicionar mais uma vitória às suas três anteriores em Spa.
No entanto, ele deixou Silverstone reclamando devido à falha do asa traseira em seu RB22 pela segunda vez em três corridas, após uma corrida decepcionante em sua terra natal.
Os atuais campeões da McLaren também precisam provar seu valor após uma corrida decepcionante em casa em Silverstone. No ano passado, Oscar Piastri venceu aqui antes de seu colega de equipe, Lando Norris — outro piloto com mãe belga. Leclerc conquistou o terceiro lugar, vencedor de 2019.
A gestão de energia será novamente um fator crítico na pista de alta velocidade e exigente em termos de potência, caracterizada por longas retas e curvas amplas, frequentemente sujeitas a mudanças bruscas no microclima.
Verstappen expressou esperança: «Pode ser difícil devido às restrições na reta, mas historicamente nós lidamos bem aqui. Então, vamos ver e torcer pelo melhor.»
O piloto britânico Lewis Hamilton (Ferrari) conquistou a posição de pole para a corrida sprint do Grande Prêmio da Grã-Bretanha da Fórmula 1, que acontece no circuito de Silverstone, a nona corrida da temporada.
Após celebrar o resultado no monolito diante dos aplausos dos torcedores britânicos, Hamilton declarou: «Eu gosto deste lugar, eu gosto desta plateia, e não consigo expressar o quão grande é este sonho.»
Antonelli, que atualmente lidera o Campeonato Mundial, ficou em segundo lugar. Charles Leclerc, colega de equipe de Hamilton na Ferrari, terminou em quarto lugar, perdendo posições para Verstappen.
O britânico George Russell (Mercedes), vencedor do Grande Prêmio da Áustria na semana passada, não conseguiu avançar além da quinta posição. Ele foi ultrapassado por Lando Norris e Oscar Piastri da McLaren, que ficaram em sexto e sétimo lugares, respectivamente, com suas cores verde e branca características.
A qualificação foi marcada pela adaptação dos pilotos ao novo sistema de gerenciamento de energia dos monolitos da especificação 2026. Este sistema mostrou-se particularmente exigente em Silverstone — um circuito com curvas rápidas e retas longas, onde os carros têm mais dificuldade em recuperar carga elétrica.
Hamilton, que já venceu em Silverstone nove vezes — mais do que qualquer outro piloto neste circuito —, havia alertado anteriormente que o circuito britânico apresentaria desafios sem precedentes em termos de uso de potência elétrica.
O piloto da Ferrari observou: «Este será o fim de semana mais sem precedentes em termos de uso de energia», explicando que os pilotos terão que reduzir o acelerador em zonas onde tradicionalmente andavam no limite para garantir a recuperação da bateria.
O britânico admitiu que trechos icônicos, como Copse, Maggotts e Becketts, podem parecer «completamente diferentes» devido à necessidade de economia e regeneração de energia em uma pista geralmente associada à velocidade máxima e ao desempenho aerodinâmico.
Apesar das dificuldades esperadas, Hamilton foi o piloto que melhor se adaptou aos novos requisitos, depois de liderar a única sessão de treinos livres realizada na sexta-feira.
A corrida sprint ocorrerá no sábado, a quarta da temporada, e a qualificação para a corrida principal será no domingo.
Kimmi Antonelli entra nesta rodada como líder do Campeonato Mundial com 171 pontos, 40 pontos à frente de Russell, que tem 131 pontos. Lewis Hamilton ocupa a terceira posição com 125 pontos.
