Na semana passada, o Conselho de Ministros aprovou dois grandes projetos de construção de viadutos em Varanasi — o Corredor Ganga e o Corredor Varuna. Esses projetos visam reduzir os congestionamentos de tráfego na cidade sagrada e garantir comunicação de alta velocidade com duas rodovias nacionais e uma via circular.
Detalhes e custo dos projetos
O custo total da construção dessas duas estradas será de 25.446 crores de rupias. A velocidade projetada de tráfego nessas novas estradas atingirá 100 km/h, superando significativamente a velocidade atual nas estradas existentes, que é de apenas 20 km/h.
Importância para a cidade
O Ministro dos Transportes e Infraestrutura, Ashwini Vaishnaw, destacou a importância crítica dessas iniciativas, considerando que mais de 15 milhões de turistas e peregrinos chegam anualmente à cidade sagrada. Ele enfatizou que as novas estradas melhorarão o acesso aos principais locais religiosos, educacionais e culturais, incluindo o Templo Kashi Vishwanath, a Universidade Indiana de Varanasi (BHU), Namo Ghat, o Forte Ramnagar, os ghats de Varanasi e a estação ferroviária de Kashi.
Declarações do Primeiro-Ministro
O Primeiro-Ministro Narendra Modi declarou nas redes sociais sua determinação em tornar a visita a Baba Vishwanath em Varanasi mais conveniente através da expansão das conexões no estado de Uttar Pradesh. Ele acrescentou que a construção de um corredor viário de seis faixas ao longo das margens do rio Varuna servirá de modelo para outras cidades culturalmente significativas e facilitará a vida das pessoas por meio do desenvolvimento da infraestrutura.
Vantagens dos corredores
Modi também observou que o corredor de seis faixas ao longo das margens do Ganges 'melhorará ainda mais o acesso aos principais locais religiosos, educacionais e culturais da cidade. Ao mesmo tempo, a redução da carga na rede rodoviária tornará as viagens ainda mais suaves. Este projeto acelerará o desenvolvimento econômico em Purvanchal.'
Características específicas dos corredores
De acordo com o governo, o Corredor Ganga de 46 quilômetros será equipado com uma pista principal viária de seis faixas, uma ponte estaiada emblemática, uma passarela adicional para pedestres e uma grande ponte, laços, saídas, vias de acesso e vias de serviço. Isso ajudará a aliviar a NH-19 (Prayagraj–Varanasi) e reduzirá o tráfego entre BHU e Ramnagar, NH-35 (Varanasi–Mirzapur). Espera-se que o tempo médio de viagem nesta área seja reduzido de cerca de 60 minutos para 20 minutos.
As autoridades estatais informaram que o Corredor Varuna de 43 quilômetros aliviará significativamente o centro da cidade e resolverá o problema crônico de congestionamentos. Além disso, espera-se que o tempo de viagem entre a NH-31 e a estação ferroviária de Kashi diminua de 40 minutos para 20 minutos.