O caça F-39E Gripen da Força Aérea Brasileira (FAB) realizou sua estreia em um exercício multinacional realizado fora do território nacional. Essa participação ocorreu durante o evento SALITRE 2026, sediado no Chile, onde seis aeronaves brasileiras colaboraram com forças aéreas de outros cinco países.
Detalhes da Operação Multinacional
A operação reuniu um contingente superior a 1.500 militares e aproximadamente 60 aeronaves, executando missões que simularam cenários de combate aéreo, abrangendo funções como defesa, patrulha e escolta. Entre os dias 29 de junho e 11 de julho, os caças operaram a partir da Base Aérea de Cerro Moreno, localizada em Antofagasta, Chile.
No âmbito do Exercício Multidomínio SALITRE 2026, os F-39E completaram mais de 50 voos e acumularam mais de 100 horas de voo, incluindo os trajetos de deslocamento. As aeronaves trabalharam em conjunto com aviões pertencentes ao Chile, Argentina, Colômbia, Estados Unidos e Paraguai, utilizando equipamentos avançados como o radar de varredura eletrônica ativa (AESA), o sensor infravermelho IRST e sistemas de guerra eletrônica.
Importância Tecnológica e Operacional
De acordo com a Saab Brasil, esta participação sinaliza uma nova fase na implementação do programa Gripen no Brasil. O envolvimento do F-39E Gripen no SALITRE 2026 é visto como um avanço contínuo na introdução da aeronave na Força Aérea Brasileira.
Durante as missões de defesa aérea, os Gripen tinham a responsabilidade de proteger aeronaves aliadas contra ameaças simuladas. Um ponto notável foi a capacidade dos sistemas de consolidar informações provenientes de diversos sensores e apresentá-las de maneira simplificada aos pilotos. O Tenente-Coronel Vítor Bombonato, comandante do 1º Grupo de Defesa Aérea (1º GDA), destacou que essa integração eleva a capacidade de tomada de decisões durante as operações.
Bombonato explicou que a consciência situacional fornecida pelos sensores e sistemas do Gripen E possibilita a fusão de um grande volume de dados, apresentando-os ao piloto de forma simplificada e auxiliando assim o processo decisório. Os recursos empregados incluíram radar AESA para rastreamento de alvos, sensor infravermelho IRST para busca passiva, comunicação de dados entre aeronaves e operações tanto dentro quanto fora do alcance visual (WVR e BVR).
Treinamento Pré-Missão no Brasil
Antes de participar do SALITRE 2026 no Chile, a FAB conduziu treinamentos preparatórios no Brasil. Além de exercícios realizados com outros esquadrões, os pilotos utilizaram o simulador do Gripen em Anápolis, aplicando cenários modelados com base na região de Antofagasta. Bombonato comentou que, apesar de ser a primeira vez que os pilotos brasileiros voavam naquela área, eles sentiram grande familiaridade com todo o ambiente operacional ao chegarem.
Essa participação estabeleceu um novo marco para o F-39E Gripen, demonstrando sua aptidão para operar em conjunto em um contexto internacional, ao lado de distintas forças aéreas.