O emirado de Abu Dhabi lançou o primeiro sistema de placas de identificação especiais para veículos autônomos de teste e comerciais, acelerando a implementação de tecnologias de mobilidade inteligente.
Estas novas placas possuem um design azul unificado e contêm designações claras: 'Auto Drive' para veículos que prestam serviços autônomos comerciais e 'Test' para carros que participam em programas piloto e testes.
A implementação deste sistema visa ajudar os órgãos competentes a controlar o funcionamento dos veículos autônomos, promover a segurança rodoviária e garantir que as empresas operadoras cumpram os padrões técnicos e operacionais aprovados.
Este passo faz parte de esforços mais amplos de Abu Dhabi para expandir seu ecossistema de transporte autônomo. Em 10 de julho, o emirado inaugurou um centro de controle centralizado destinado a gerenciar e monitorar operações com veículos autônomos em todo Abu Dhabi.
Este centro foi estabelecido pelo Centro Integrado de Mobilidade de Abu Dhabi (Abu Dhabi Mobility) sob o Departamento de Municípios e Transporte (DMT).
O centro centraliza a supervisão das atividades dos veículos autônomos através de sistemas avançados para análise de dados, tomada de decisões e monitoramento em tempo real, contribuindo para aumentar a eficiência e a segurança do setor à medida que cresce.
De acordo com a Abu Dhabi Mobility, esta base permite às autoridades rastrear os movimentos dos veículos autônomos, controlar rotas e velocidades, coordenar medidas de resposta de emergência e gerar relatórios baseados em dados para otimizar processos. Além disso, suporta o gerenciamento de permissões e a aprovação de rotas de trabalho.
O lançamento das placas ocorre no contexto dos esforços gerais de Abu Dhabi para criar uma base regulatória para a mobilidade autônoma. Em 27 de junho, o emirado emitiu novas diretrizes que regulamentam o teste de embarcações marítimas pequenas controladas autonomamente e remotamente.
As diretrizes 'Requisitos e Controles para Teste de Embarcações Marítimas Autônomas' introduzem um sistema obrigatório de permissões para regular as atividades de teste, garantindo ao mesmo tempo a segurança no mar, a proteção de vidas e bens, e a preservação do meio ambiente marinho.
Um posto de controle central para gerenciar e supervisionar o funcionamento de veículos autônomos (VAs) foi inaugurado em Abu Dhabi. Este centro pertence ao Centro de Mobilidade Integrada de Abu Dhabi (Abu Dhabi Mobility), uma unidade afiliada do Departamento de Municípios e Transporte (DMT).
Este passo estratégico visa reforçar a supervisão direta e a regulamentação eficaz deste setor por meio do uso de sistemas avançados para análise de dados, suporte à tomada de decisões e monitoramento em tempo real. Isso garante o mais alto nível de eficiência operacional e segurança.
O ITC destacou que o centro de controle garante que todas as atividades de monitoramento e resposta estejam em conformidade com os procedimentos aprovados e os requisitos regulatórios. Ele permite rastrear o movimento dos VAs de forma rápida e responder prontamente a quaisquer situações de emergência ou operacionais, aumentando assim a segurança no trânsito.
O centro está equipado com sistemas complexos de monitoramento e operação, incluindo um sistema de vigilância centralizado. Ele também inclui uma plataforma integrada para operação e teste de VAs (AViTOMS). Esta plataforma permite rastrear a localização, velocidade e rotas dos veículos em tempo real.
Além disso, o sistema fornece gravação e análise abrangentes das viagens, coordenação da resposta a emergências com as autoridades competentes e geração de relatórios periódicos baseados em dados para otimizar a roteirização e aumentar a eficiência geral de operação. A plataforma também gerencia o processo de emissão de permissões e aprovação de rotas operacionais.
Dr. Abdullah Hamad Al Ghafeli, diretor executivo interino do ITC, observou que a abertura do centro é um marco importante no desenvolvimento da base regulatória para VAs em Abu Dhabi. Ele afirmou que isso responde ao rápido crescimento da implementação de tecnologias de mobilidade inteligente, que exigem um sistema de supervisão avançado para garantir o gerenciamento eficaz de riscos e monitoramento em tempo real. Graças a este centro, é criado um enfoque integrado que combina capacidades técnicas e estruturas regulatórias, elevando a prontidão do emirado para o uso seguro e organizado de VAs.
Hamad Adel Al Afi, diretor executivo do Setor de Sistemas Inteligentes de Transporte, acrescentou que as iniciativas do centro refletem uma transição significativa para um modelo de serviços digitais integrados, fortalecendo a liderança de Abu Dhabi no campo do transporte inteligente.
O centro de controle supervisiona todos os serviços de VAs fornecidos por operadores licenciados no emirado, o que fortalece a fiscalização, apoia o rápido crescimento do setor e contribui para a formação de um ambiente regulatório onde as soluções de mobilidade inteligente são implementadas em conformidade com os mais altos padrões de segurança e eficiência.
Os Emirados Árabes Unidos (EAU) tornaram-se o primeiro país do mundo a certificar um vertiporto comercial construído especificamente para operar táxis aéreos elétricos, marcando um marco importante no desenvolvimento do transporte urbano de nova geração.
A Autoridade de Aviação Civil (GCAA) anunciou que o local VDX, desenvolvido pela Skyports Infrastructure, recebeu certificação regulatória para operações com aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical (eVTOL). Este vertiporto está localizado perto do Aeroporto Internacional de Dubai e servirá como um centro principal da rede de táxis aéreos planejada em Dubai. Atualmente, três vertiportos adicionais estão sendo desenvolvidos em parceria com a Autoridade de Trânsito e Transporte de Dubai (RTA).
A obtenção do certificado foi resultado de uma avaliação regulatória abrangente, que cobriu aspectos como infraestrutura, procedimentos operacionais, sistemas de segurança, prontidão para emergências e conformidade com as normas aéreas. A GCAA enfatizou que este sucesso fortalece a posição dos EAU como líder mundial em mobilidade aérea avançada e apoia os esforços do país para criar um ecossistema aéreo seguro, regulamentado e preparado para o futuro.
Além disso, este projeto está alinhado com os objetivos das iniciativas 'We the UAE 2031' e 'Dubai Economic Agenda D33', promovendo inovação, investimento e diversificação econômica.
Saif Mohammed Al Suwaidi, CEO da GCAA, classificou esta certificação como um momento decisivo para a indústria da aviação. Ele declarou que 'a certificação do primeiro vertiporto comercial construído no mundo é um feito histórico para os EAU e um ponto de viragem para o futuro da aviação'. Ele acrescentou que os EAU não estão apenas se preparando para o futuro da aviação, mas ativamente o moldando, estabelecendo novos padrões internacionais para mobilidade aérea avançada.
Aqil Al Zarouni, Vice-CEO de Segurança da Aviação, observou que esta aprovação demonstra a capacidade dos EAU de regulamentar tecnologias aéreas emergentes, mantendo ao mesmo tempo os mais altos padrões de segurança e supervisão.
Duncan Walker, CEO da Skyports Infrastructure, informou que a certificação aproxima Dubai do lançamento de serviços comerciais de táxi aéreo. Segundo ele, a infraestrutura, os padrões operacionais e os sistemas regulatórios necessários para operações comerciais de eVTOL agora são uma realidade, abrindo caminho para uma nova era de transporte urbano sustentável.
O Vertiporto VDX, com quatro andares, ocupa uma área de cerca de 3100 metros quadrados. Ele está equipado com duas plataformas dedicadas de decolagem e pouso, sistemas de carregamento rápido para aeronaves elétricas e infraestrutura para atendimento ao passageiro. Após o início das atividades comerciais, espera-se que o local possa receber até 170.000 passageiros anualmente.
A GCAA também observou que a certificação reflete a estreita colaboração entre o regulador de aviação, a RTA de Dubai, a Skyports Infrastructure e outros parceiros estratégicos envolvidos na criação do futuro ecossistema de táxis aéreos de Dubai, reforçando assim o compromisso dos EAU em permanecer na vanguarda da inovação aeronáutica.
Foi anunciado na Yas Island, em Abu Dhabi, o lançamento de um sistema de estacionamento pago sem o uso de bilhetes físicos e barreiras em três locais principais da ilha.
Este novo sistema está sendo implementado em colaboração com uma das principais empresas operadoras do país, a Parkonic. Ele permitirá que os motoristas entrem e saiam dos locais designados, sendo que o custo do estacionamento será debitado automaticamente das contas Salik com base no reconhecimento da placa do veículo.
Os pagamentos podem ser realizados de três maneiras: através de um código QR no local, automaticamente via Salik ou pelo aplicativo Parkonic.
Na West Yas Plaza, os visitantes podem estacionar gratuitamente por uma hora no dia. Após esse período, as tarifas mudam dependendo do excesso do limite. O custo é de 10 dirhams por hora e qualquer fração de hora, 20 dirhams por hora para estacionamento noturno (das 1:00 às 6:00) e 20 dirhams por hora ao exceder 24 horas. É importante notar que não há pagamento em dinheiro nem máquinas de estacionamento neste local.
Os serviços pagos estão disponíveis de segunda a domingo, bem como durante feriados nacionais. Se um visitante entrar novamente na West Yas Plaza após usar a hora gratuita, isso é considerado uma nova entrada, e o direito ao estacionamento gratuito não é restaurado.
Nos estacionamentos subterrâneos Yas Bay P1 e P2, o pagamento começa a partir da primeira hora, exceto sob certas condições. Os hóspedes têm direito a três horas de estacionamento gratuito após a validação. Além disso, os hóspedes que frequentam o ginásio esportivo e as praias da Yas Bay têm direito a seis horas de estacionamento gratuito durante o horário de funcionamento após a validação.
As tarifas atuais incluem 20 dirhams pela primeira hora, 10 dirhams pela hora subsequente e fração de hora, 20 dirhams por hora para estacionamento noturno (das 1:00 às 6:00) e 20 dirhams por hora ao exceder 24 horas. O estacionamento é pago de segunda a domingo e durante feriados nacionais.
Na Yas Marina, o sistema de estacionamento pago sem bilhetes entra em vigor a partir da primeira hora, com algumas exceções. Os hóspedes têm direito a três horas de estacionamento gratuito após a validação, enquanto os visitantes do ginásio podem usufruir de estacionamento gratuito por até seis horas durante o horário de funcionamento após a validação.
As tarifas são semelhantes: 20 dirhams pela primeira hora, 10 dirhams pela hora subsequente e fração de hora, 20 dirhams por hora para estacionamento noturno (das 1:00 às 6:00) e 20 dirhams por hora ao exceder 24 horas. Motoristas sem conta Salik ou com saldo insuficiente devem usar um método de pagamento alternativo antes de sair. A falta de pagamento das taxas aplicáveis pode resultar em multas, inclusão na lista negra e/ou processo judicial.
