A frota do Metrô de Tashkent foi expandida com três modernos trens elétricos de quatro vagões. Estes novos conjuntos são destinados a reduzir os intervalos entre os trens, melhorar o nível dos serviços prestados e retirar gradualmente de operação os vagões obsoletos que estão em uso há muito tempo.
No âmbito da renovação da frota, foi notado que os novos trens permitirão estabilizar a programação de circulação, aumentar a capacidade geral do sistema e garantir a capacidade de lidar com o crescente número de passageiros. Além disso, os vagões estão equipados com os equipamentos necessários, incluindo ar condicionado para o verão quente e sistema de aquecimento para os invernos frios.
A modernização da composição não é o objetivo final: o Metrô de Tashkent pretende adquirir mais 11 trens elétricos modernos até o final de 2026, sendo a entrada destes conjuntos em operação realizada de forma gradual. Além disso, anteriormente foram abertos quartos para mães e bebês e instalados banheiros nas estações 'Mustakillik maydoni' e 'Bodomzor' do metrô.
Um novo trem elétrico foi lançado na rota entre Tashkent e Bekabad. O Presidente do Uzbequistão, Shavkat Mirziyoyev, visitou Bekabad em 13 de julho, vindo de Tashkent neste novo comboio. Na estação, o chefe de Estado apresentou este comboio, que agora operará na direção entre a capital e Bekabad, de acordo com um comunicado da assessoria de imprensa do chefe de Estado.
A rota tem um comprimento de 192 quilómetros. Prevê-se que o trem transporte cerca de 1000 passageiros diariamente, e o fluxo anual de passageiros atingirá 300 mil pessoas. O comboio utilizado, o EP3D, é produzido pela Fábrica de Máquinas Demikhovsky na região de Moscou desde 2016.
Na linha será operado um trem elétrico russo de seis vagões, modelo EP3D, projetado para transportar 586 passageiros. A velocidade máxima deste trem é de 120 km/h. Dentro do vagão, estão equipados vários confortos: ar condicionado e sistemas de aquecimento, assentos macios, elevadores para pessoas com mobilidade reduzida, bem como portas USB para carregamento e acesso Wi-Fi. Além disso, há espaços para bicicletas, painéis de informação eletrónicos e um sistema de videovigilância.
Espera-se que a introdução do novo trem elétrico traga vantagens adicionais aos residentes que utilizam regularmente o transporte para trabalho e estudo. Isso também contribui para reduzir a carga sobre as estradas e aumentar a participação de transportes ecologicamente limpos. Este desenvolvimento da rota é implementado de acordo com a resolução presidencial de 27 de dezembro de 2025, que visa aumentar os indicadores de transporte de passageiros nas direções ferroviárias locais até 2030.
Shavkat Mirziyoyev ordenou o avanço contínuo da infraestrutura ferroviária, a melhoria das condições para os passageiros, a eletrificação das linhas existentes e a melhoria das áreas localizadas ao longo das ferrovias. Atenção especial foi dada à organização do fluxo de passageiros, à qualidade do serviço e ao estado da infraestrutura da estação. Anteriormente, em setembro do ano passado, o presidente deu ordens para conectar Tashkent a todos os distritos da província de Tashkent através de trens elétricos de alta velocidade, o que, segundo ele, deve estimular a procura por habitação, serviços e infraestrutura, permitindo que os residentes cheguem a Tashkent diariamente.
