Arvind Kejriwal visitou posto de gasolina em Delhi para conversar com consumidores

Arvind Kejriwal, líder do Partido Aam Aadmi Party (AAP), enviou cartas oficiais a 29 fabricantes de automóveis na quarta-feira. Ele exigiu esclarecimentos por escrito sobre o impacto do combustível E20, misturado com etanol, no consumo de combustível e na segurança dos motores, estabelecendo um prazo de sete dias para resposta.

Diferenças na Comunicação

Durante uma coletiva de imprensa, Kejriwal informou que algumas cartas foram endereçadas às empresas Maruti Suzuki India, Toyota Kirloskar Motor e Hero MotoCorp, enquanto as outras 26 empresas receberam uma mensagem diferente solicitando que apresentassem sua posição sobre o combustível E20.

Conflito de Declarações

Kejriwal observou que representantes das três empresas mencionadas declararam em uma coletiva de imprensa em 4 de julho que o combustível E20 pode ser usado com segurança em carros antigos, com apenas uma pequena redução no consumo de combustível, cerca de 3-5%, e que isso não danificaria o veículo.

No entanto, ele afirmou que essas declarações contradizem os próprios manuais dos proprietários dessas empresas. De acordo com os manuais, veículos fabricados antes de 2023 não devem usar gasolina misturada com mais de 10% de etanol sob nenhuma circunstância. Kejriwal enfatizou que são duas posições diametralmente opostas.

Exigências aos Fabricantes

Ele acrescentou que o manual do proprietário faz parte do acordo entre o consumidor e a empresa. Kejriwal declarou que a publicação de um manual que faz parte do contrato diz uma coisa, enquanto os representantes da empresa em uma coletiva de imprensa governamental dizem algo completamente diferente. Ele rejeitou categoricamente a possibilidade de ser um pequeno erro ou desvio e, portanto, exigiu um esclarecimento público e por escrito da posição factual.

Nas cartas endereçadas à Maruti Suzuki, Toyota Kirloskar e Hero MotoCorp, Kejriwal solicitou uma garantia escrita de compensação aos consumidores caso o combustível E20 cause redução no consumo ou danos aos seus carros. Os outros 26 fabricantes também foram instruídos a esclarecer sua posição sobre o uso de E20, seu impacto no desempenho e consumo, e a responder às preocupações dos consumidores.

Apelo ao Primeiro-Ministro

Anteriormente, na terça-feira, o chefe do partido anunciou a intenção de escrever ao Primeiro-Ministro Narendra Modi na próxima semana, pedindo encarecidamente ao governo que torne o combustível E20 opcional. Kejriwal perguntou: «Primeiro-Ministro, por que o povo deve sofrer devido à sua negligência? Diga-nos quem pagará a multa se nosso consumo cair ou nossos carros forem danificados — seu governo ou a empresa?» Ele também pediu ao governo que permitisse aos consumidores escolher entre diferentes tipos de gasolina.

Ele concluiu seu apelo pedindo a Modi que concordasse com a exigência pública de lhes dar escolha — para que todas as opções de combustível, sejam E20, E10 ou E0, estivessem disponíveis em postos de gasolina por preços separados.

O chefe do partido Aam Aadmi Party, Arvind Kejriwal, fez uma acusação contra o Governo Central na sexta-feira, afirmando que ele está 'forçadamente impondo' gasolina misturada com etanol, o que, em sua opinião, prejudica os veículos e reduz a eficiência do combustível.

Acusações nas redes sociais

Em sua publicação na rede social X, Kejriwal declarou sobre o amplo descontentamento público em relação à gasolina E20, que contém 20% de etanol. Ele enfatizou que 'todo o país é um laboratório experimental para o governo Modi'. Kejriwal acrescentou que, devido ao etanol, os veículos das pessoas estão falhando, peças estão sendo danificadas e o consumo de combustível está caindo, causando extrema indignação entre a população.

Apelo aos eleitores

Ele anunciou a redação de uma carta ao Primeiro-Ministro Narendra Modi sobre este assunto e pediu ao público que fornecesse suas sugestões sobre o que deve ser incluído nesta carta.

Críticas de outros políticos

Essas declarações surgiram em meio a preocupações sobre o impacto da gasolina E20 nos carros. Mais cedo esta semana, o ministro do estado de Karnataka, Priyanka Hardge, também criticou o Centro em relação ao programa de gasolina misturada com etanol (E20). Ele afirmou que o governo da União colocou '3,6 milhões de indianos em um experimento', lançando combustível misturado com etanol sem provas suficientes, consultas públicas ou consenso.

Posição do Ministério de Energia

Citando documentos do Centro apresentados ao Supremo Tribunal, Hardge alegou que o governo reconheceu que o impacto da mistura de etanol ainda está sendo avaliado, enquanto o acusava de implementar políticas sem discussão pública ou acordo adequado. Enquanto isso, na semana passada, o Ministério do Petróleo e Gás Natural reiterou que o Programa de Mistura de Etanol é cientificamente fundamentado e está sob monitoramento constante, respondendo às preocupações sobre o que chamou de declarações enganosas e infundadas disseminadas nas redes sociais sobre a gasolina misturada com etanol (EBP).

Histórico do programa

O programa de mistura de etanol foi lançado em 2003 com o objetivo de reduzir a importação de petróleo bruto, aumentar a segurança energética e promover a sustentabilidade ambiental. A implementação do programa foi feita em fases, com base na prontidão técnica e consultas com as partes interessadas, levando à introdução da mistura de 20% de etanol (E20) a partir de 2023.