De acordo com estatísticas do primeiro semestre de 2026 publicadas pela Associação da Indústria Automotiva do Uzbequistão, um total de 175.374 veículos fabricados em território uzbeque foram vendidos no mercado interno entre janeiro e junho.
De acordo com estatísticas do primeiro semestre de 2026 publicadas pela Associação da Indústria Automotiva do Uzbequistão, um total de 175.374 veículos fabricados em território uzbeque foram vendidos no mercado interno entre janeiro e junho.
A empresa UzAuto Motors detém quase metade de todas as vendas, fornecendo 81.210 unidades de sua fábrica em Asaka, o que representa 46,3% do mercado. A UzAuto Khorezm, que fabrica os modelos comerciais Damas e Labo, vendeu 54.862 carros, ou 31,3% do mercado. Juntas, essas duas empresas do grupo UzAuto garantiram mais de três quartos de todas as vendas de automóveis no país.
O terceiro lugar foi ocupado pela ADM Jizzakh, que vendeu 21.743 carros nos primeiros seis meses, obtendo 12,4% da participação de mercado. No mesmo período, a BYD Uzbekistan Factory vendeu 17.012 carros, aumentando sua participação de mercado para 9,7%. Outros fabricantes tiveram uma contribuição relativamente pequena: Samarqand Avtomobil Zavodi vendeu 397 carros (0,2%), e Asaka Motors vendeu 150 carros (0,1%).
A estrutura do mercado por segmentos de automóveis permaneceu em grande parte inalterada. Sedans do segmento B representaram 34,5% do volume total de vendas, enquanto os veículos comerciais leves ocuparam 31,4%. SUVs do segmento B obtiveram uma fatia de 22%, e SUVs do segmento C — 7%. Sedans do segmento C corresponderam a 3% das vendas, e modelos do segmento D a 1,1%.
A Chevrolet manteve seu status de marca dominante, vendendo 136.072 carros desde o início do ano. A BYD ficou em segundo lugar com 17.010 carros, seguida pela Kia com 12.286 unidades. A Chery vendeu 4.820 carros no primeiro semestre, e a Haval — 4.402. A SamAuto vendeu 275 carros, seguida pela Changan com 235 e Hyundai com 150.
O Chevrolet Cobalt foi o melhor vendido, registrando vendas de 40.936 sedans. Em segundo lugar estava o Damas com 34.286 unidades, e o Tracker com 20.274. Entre os cinco modelos mais vendidos até o final de junho, o Labo superou o Onix, com vendas de 19.723 contra 19.595, uma diferença de 128 unidades.
O modelo mais popular fora da linha Chevrolet foi o Kia Sonet, vendido em quantidade de 9.653 carros. Os dez modelos mais vendidos também incluíram o híbrido BYD Song Plus DM-i Uzpride com 5.630 unidades, BYD Yuan-Up com 4.277 e Chazor Champion com 3.771. Entre outros modelos notáveis estavam o Haval M6 com vendas de 2.095, Chery Tiggo 7 Pro com 1.557 e Haval Jolion com 1.480.
Em junho de 2026, os postos de gasolina (postos de serviço) do Uzbequistão alcançaram uma receita de 3,6 trilhões de som. Durante este período, foram registradas quase 20 milhões de transações, sendo que a grande maioria desses pagamentos foi realizada por meio de cartões bancários.
De acordo com informações fornecidas pelo Banco Central, o volume médio diário de vendas nos postos de gasolina em junho foi de 119,3 bilhões de som. Apesar de pequenas variações nos indicadores de um dia para outro, a tendência geral de vendas demonstrou estabilidade.
No mês, foram realizadas 19,9 milhões de transações nos postos de gasolina, o que corresponde a aproximadamente 664,9 mil operações diariamente. Uma parcela significativa dos pagamentos sem dinheiro em espécie foi feita por cartões bancários — elas representaram 90,3% do valor total, ou uma média de 107,7 bilhões de som por dia. Adicionalmente, 6,4%, equivalente a 7,6 bilhões de som, foi recebido por pagamentos através de 'moment-cards'.
Neste momento, o custo médio de um abastecimento de veículo era estimado em aproximadamente 180 mil som. Anteriormente, observou-se que a transição completa para o pagamento sem dinheiro em espécie nos postos de gasolina do Uzbequistão contribuiu para um aumento notável na receita registrada.
De acordo com dados do Comitê Nacional de Estatística da República do Uzbequistão, a produção de automóveis de passageiros no Uzbequistão atingiu 190.480 unidades no período de janeiro a maio de 2026. Este indicador ultrapassa o volume produzido no mesmo período do ano passado, que foi de 171.211 unidades.
O volume de caminhões aumentou para 2.413 unidades em comparação com 1.873 unidades no ano anterior. A produção de veículos especializados também demonstrou crescimento, atingindo 23.791 unidades contra 17.397 unidades anteriores.
Entre os modelos específicos de automóveis de passeio, o maior volume de produção foi registrado para o modelo Cobalt, que somou 69.302 unidades, enquanto no ano anterior este número era de 58.904 unidades. Um crescimento significativo também foi notado para o modelo BYD, cuja produção quase dobrou, atingindo 10.120 unidades contra 5.495 unidades em janeiro-maio de 2025.
Além disso, a produção dos modelos Haval aumentou para 4.038 unidades, em relação a 2.930 unidades, e a produção da KIA cresceu para 11.128 unidades em comparação com 10.076 unidades.
Entretanto, observou-se uma queda na produção de alguns modelos. A produção do Damas diminuiu para 35.269 unidades em comparação com 38.753 unidades no ano anterior. A produção do Onix caiu para 15.157 unidades, em relação a 16.215 unidades, e a produção da Chery caiu para 3.156 unidades, em comparação com 3.362 unidades. O modelo Tracker apresentou um pequeno aumento, atingindo 18.519 unidades em comparação com 18.079 unidades do ano passado.
