A Índia juntou-se a um pequeno grupo de países que possuem o sistema operacional SBAS, pois o seu 'sistema de auxílio por satélite' Gagan tornou-se o primeiro certificado para a região equatorial. O governo declarou na quarta-feira que isso torna a Índia um dos poucos países com SBAS em funcionamento.
Visão de Independência Tecnológica
O Ministério da Aviação sublinhou que o projeto Gagan reforça a ambição da Índia pela autossuficiência tecnológica e liderança global em navegação por satélite. O projeto Gagan está em pleno funcionamento desde 2015.
Conquistas na Aviação
A última conquista significativa foi a realização bem-sucedida pela Diretoria Geral de Aviação Civil (DGCA) do primeiro pouso na Índia de uma aeronave comercial a jato utilizando o Gagan em junho de 2026. Anteriormente, a publicação TOI relatou isso em 28 de junho, três dias após o regulador ter autorizado o voo em um Airbus A320 em Udaipur em 25 de junho.
Expansão das Áreas de Aplicação do Sistema
Embora inicialmente o sistema tenha sido desenvolvido para o acompanhamento seguro de aeronaves comerciais no ar, agora é usado em muitas outras áreas, incluindo navegação marítima e telecomunicações. Isso foi possível graças à criação de uma joint venture entre a Airports Authority of India (AAI) e a Indian Space Research Organisation (ISRO), que fornece posicionamento de alta precisão e capacidades de navegação, aumentando a fiabilidade e a precisão dos sinais GPS.
Vantagens em Condições de Ameaças
Este sistema é uma garantia importante em condições de spoofing e interferência maciça de sinais GPS. O Ministério da Aviação explicou detalhadamente que o Gagan permite determinar a localização com maior precisão em águas costeiras e abertas. Além disso, ele suporta sistemas de transporte inteligentes e gestão de frotas para transporte rodoviário e autoestradas, melhora a eficiência e segurança do tráfego ferroviário, e garante rastreamento preciso de localização durante emergências e desastres naturais.
Contribuição para Serviços Públicos
O sistema também fortalece a navegação para operações de defesa e apoia a sincronização fiável da infraestrutura de telecomunicações, além de aumentar a precisão dos levantamentos geodésicos e mapeamento geoespacial. Ao expandir os benefícios da navegação por satélite precisa para além da aviação, o Gagan contribui para o aumento da eficiência dos serviços públicos.
Importância da Navegação Precisa
O Ministério observou que a aviação exige uma precisão de navegação extremamente alta, pois pequenos erros de posicionamento podem afetar a segurança dos voos. Embora o Global Positioning System (GPS) ajude as aeronaves a determinar sua posição, seus sinais podem ser distorcidos por condições atmosféricas e outras fontes de erro. À medida que a Índia se desenvolve como um grande mercado de aviação, a necessidade de navegação fiável e precisa tornou-se uma prioridade nacional.
Tecnologia e Status Internacional
O sistema 'GPS-aided GEO augmented navigation' (Gagan) foi desenvolvido em conjunto pela ISRO e AAI. Ele melhora o GPS, fornecendo informações de correção e integridade em tempo real. As informações de integridade alertam os pilotos se o sinal GPS não for adequado para navegação. Graças a isso, a Índia entrou no grupo de países com SBAS operacional, juntamente com os EUA, Europa e Japão. Hoje, o Gagan garante voos mais seguros no espaço aéreo indiano e tem aplicações fora da aviação, fortalecendo assim as próprias capacidades de navegação da Índia e promovendo o conceito de Atmanirbhar Bharat.
