A ISRO alcançou mais um marco importante na preparação para a primeira missão não tripulada Gaganyaan, concluindo com sucesso o quinto lançamento de teste integrado do paraquedas principal (IMAT-05). Este teste confirmou a capacidade do sistema de paraquedas principal do módulo da tripulação de suportar as cargas máximas esperadas durante a descida.
Detalhes do Teste IMAT-05
O teste ocorreu em 7 de julho no polígono ADRDE em Sheopur. Durante ele, um paraquedas principal simulado individual foi solto de um avião da Força Aérea Indiana IL-76 a uma altitude de 2,5 km, juntamente com um modelo de carga útil. Após o lançamento dos paraquedas estabilizador e de vela, o paraquedas principal se abriu e desacelerou a descida com segurança até a velocidade terminal.
Objetivos e Sistema de Descida
De acordo com declarações da ISRO, o objetivo deste teste era verificar a integridade estrutural e as margens de segurança do paraquedas principal sob as condições de carga mais complexas esperadas durante a missão G1 — o primeiro voo não tripulado no programa Gaganyaan. O sistema de desaceleração do módulo da tripulação consiste em dez paraquedas de quatro tipos diferentes. Inicialmente, dois paraquedas de separação da capa protetora descartam a cobertura protetora, seguidos por dois paraquedas de vela que estabilizam e desaceleram o módulo.
Sequência de Testes
Em seguida, três paraquedas piloto extraem três paraquedas principais, reduzindo a velocidade do módulo para um pouso seguro na água. Embora o anúncio tenha sido feito como o quinto IMAT, a ISRO não forneceu informações sobre quando ocorreu o IMAT-04 ou o que exatamente ele demonstrou. A última confirmação pública de um IMAT anterior data de 11 de novembro de 2025, quando a agência espacial anunciou a conclusão do IMAT-03, realizado em 3 de novembro de 2025.
Histórico dos Testes de Qualificação
A série IMAT faz parte dos testes de qualificação do sistema de desaceleração por paraquedas para Gaganyaan, que garante uma velocidade de pouso segura do módulo da tripulação ao final da descida. A série começou em 18 de novembro de 2022 com o IMAT-01, que simulou a falha de um dos paraquedas principais para testar a redundância do sistema e a sequência de implantação. Para isso, foi usado um modelo do módulo da tripulação com peso de cinco toneladas, solto de um avião IL-76 a uma altitude de 2,5 km. Posteriormente, o IMAT-03 avaliou outro cenário não padrão, introduzindo um atraso entre o desdobramento de dois paraquedas principais para avaliar a distribuição de carga e a estabilidade estrutural.
Conclusão dos Testes
Com a conclusão do IMAT-05, a ISRO divulgou os objetivos dos primeiros, terceiros e quintos testes, mas não publicou relatórios individuais sobre o IMAT-04 e o IMAT-02. O último teste foi realizado em conjunto pela ISRO, DRDO, IAF e Exército Indiano. A qualificação bem-sucedida do sistema de paraquedas principal aumenta a confiança antes da missão G1, que será o primeiro voo demonstrativo sem tripulação antes que a Índia tente enviar astronautas para a órbita no âmbito da Gaganyaan.
