O presidente da Tata Group, Natarajan Chandrasekaran, anunciou planos de crescimento relacionados à separação das operações de veículos leves e comerciais da Tata Motors. O grupo estabeleceu como meta obter cerca de US$ 100 bilhões em receita do setor automotivo até o final de março de 2031.
Distribuição de Receitas e Investimentos
Segundo Chandrasekaran, espera-se que a Jaguar Land Rover contribua com entre US$ 45 e US$ 50 bilhões para a receita total. A divisão de transporte comercial visa obter aproximadamente US$ 40 bilhões, e o restante da receita virá dos negócios de fabricação de automóveis e componentes automotivos.
Ele também informou aos acionistas da Tata Motors Passenger Vehicles Ltd. sobre os planos de investimento: o negócio interno da Tata Motors pretende investir cerca de 4 trilhões de rúpias (equivalente a US$ 41,9 bilhões), enquanto a divisão britânica de carros de luxo gastará cerca de 20 bilhões de euros (aproximadamente US$ 26,8 bilhões) nos próximos cinco anos. Esses fundos serão destinados ao desenvolvimento de novos produtos, avanço em tecnologias elétricas, aumento da capacidade de produção e implementação de tecnologias.
Estratégia do Segmento Leve
No que diz respeito ao transporte leve, a empresa confirmou sua meta de aumentar a participação de mercado na Índia de 14,2% atuais para 20% até março de 2031. Esse crescimento será garantido pelo lançamento de seis novos modelos e pela atualização de mais de 20 produtos existentes. Chandrasekaran observou que o modelo Sierra recentemente renovado tem potencial para se tornar um dos carros mais vendidos da empresa.
A Tata Motors PV, líder no mercado local de veículos elétricos com quase 45% de participação de mercado, pretende manter seu domínio expandindo sua linha de produtos para diversas categorias de preço. Além disso, a fabricante de baterias Tata, Agratas Ltd., começará a produção em 2027, fornecendo componentes tanto para a JLR quanto para a Tata Motors, o que está alinhado com a estratégia de localização da produção de baterias do grupo.


