Um projeto automotivo conjunto localizado em Hajigabul, Azerbaijão, está passando por uma transformação: ele está migrando da fase de montagem a partir de kits de peças (SKD) para um complexo de produção completo, apoiado por uma cadeia de suprimentos localizada.
Este processo reflete um objetivo estratégico mais amplo da empresa uzbeque Uzavtosanoat: criar ecossistemas de produção regionais sustentáveis fora das fronteiras do próprio Uzbequistão. Isso foi declarado pelo vice-ministro de Investimentos, Indústria e Comércio do Uzbequistão, Khurram Teshabaev, em entrevista à Report.az.
Inicialmente, o projeto foi lançado em 2022 com o objetivo de montar veículos de passageiros Chevrolet e ônibus Isuzu usando a tecnologia SKD. Desde o início das operações, a empresa produziu mais de 9000 unidades. O vice-ministro observou que este número 'confirmou o alto potencial desta colaboração e estabeleceu uma base sólida para a próxima fase de desenvolvimento do projeto.'
A atual segunda fase de desenvolvimento prevê investimentos de 84,3 milhões de dólares americanos e está sendo implementada em parceria com a Azermash CP. O elemento central desta expansão é uma fábrica de ciclo completo, cujo lançamento está planejado para meados de 2027. Esta fábrica se especializará na produção completa do modelo Chevrolet Cobalt. Etapas chave já foram alcançadas, incluindo a definição de fornecedores de componentes e a colocação de pedidos de equipamentos tecnológicos principais e linhas de produção.
Segundo Teshabaev, após a entrada em operação da fábrica, a produção mudará de simples montagem para um ciclo industrial completo, o que levará a um aumento significativo nos volumes de produção e à expansão da gama de modelos disponíveis. Uma parte importante da segunda fase é o aumento gradual da produção local. De acordo com o plano, será criada uma rede de fornecedores locais de componentes no Azerbaijão, e o processo tecnológico mais complexo será gradualmente dominado. O vice-ministro explicou que tais passos 'aumentarão a contribuição do valor agregado interno e estimularão o crescimento em setores industriais adjacentes.'
O projeto automotivo em Hajigabul é parte integrante de um portfólio de investimento bilateral mais amplo entre Uzbequistão e Azerbaijão, cujo volume potencial total é estimado em 10 bilhões de dólares americanos. A produção de automóveis e eletrônica foi definida como direções estratégicas para promover a integração industrial e conectar as cadeias de suprimentos regionais na Ásia Central e no Cáucaso Sul.
