Centro logístico conjunto do Uzbequistão e Azerbaijão será localizado perto do porto de Baku

O Ministro dos Transportes do Uzbequistão, Ilhom Makhamov, declarou em entrevista ao canal O‘zbekiston 24 que o Uzbequistão pretende criar sua própria infraestrutura portuária na Geórgia e migrar completamente para um sistema eletrônico de troca de permissões para transportes rodoviários internacionais.

Acordos após a visita do Presidente

Estes novos acordos foram alcançados durante a visita oficial do Presidente do Uzbequistão, Shavkat Mirziyoyev, à Geórgia na semana passada. Um dos resultados mais importantes das negociações foi o acordo sobre a transição completa para um sistema digital para a troca de permissões de transporte rodoviário, que se aplicará tanto ao trânsito bilateral entre os dois países quanto aos transportes envolvendo terceiros estados.

Vantagens da digitalização e logística

Makhamov observou que a implementação do sistema eletrônico garantirá a transparência dos procedimentos, reduzirá o tempo de processamento de documentos e criará comodidades adicionais para os participantes do mercado de transportes. De acordo com o ministro, mais de 60% dos transportadores uzbeques utilizam atualmente a rota georgiana para transportes internacionais.

Expansão dos descontos ferroviários

Além disso, as partes chegaram a um acordo com a direção das Ferrovias da Geórgia sobre a expansão do sistema de descontos tarifários. Anteriormente, um desconto de até 70% era aplicado exclusivamente a transportes de contêineres na rota de transporte internacional CASCA+, que liga seis países; agora, a redução das tarifas será estendida a outros tipos de vagões ferroviários.

Desenvolvimento da logística marítima

Durante os encontros, especial atenção foi dada ao desenvolvimento da logística marítima. Makhamov informou que o Uzbequistão e a Geórgia concordaram em criar uma infraestrutura uzbeque especializada nos portos marítimos georgianos. Para a implementação deste projeto, está planeada a formação de um consórcio de grandes empresas de expedição que colaborarão com exportadores e importadores uzbeques na construção das instalações de infraestrutura portuária.

O Presidente do Uzbequistão, Shavkat Mirziyoyev, analisou em 1º de julho de 2026 o desenvolvimento do sistema logístico da rota ferroviária Transafegã e a melhoria da infraestrutura de transporte na fronteira. Isso foi relatado por Ulugbek Kosimov, Hokim da região de Surkhandarya, em entrevista ao canal Uzbekistan 24.

Desenvolvimento da logística transfronteiriça

De acordo com Kosimov, a discussão se concentrou no projeto de resolução que prevê o desenvolvimento da logística de fronteira, o fornecimento de incentivos para investidores e a alocação de terras para a construção de um novo centro logístico. O líder regional observou que a capacidade de tráfego na fronteira uzbeque-afegã aumentou significativamente recentemente.

Aumento do fluxo de carga e atividade portuária

O número de corredores de transporte aumentou de quatro para doze, permitindo que o fluxo diário de caminhões subisse de 350–400 unidades para 1000–1200 unidades. Além disso, a capacidade de carga ferroviária cresceu de 250 vagões para quase 500 vagões diariamente. Também há um crescimento substancial no transporte de mercadorias através do porto fluvial: se mais de 250.000 toneladas de carga passaram pelo porto no ano passado inteiro, apenas nos primeiros seis meses deste ano foram movimentadas 220.000 toneladas.

Iniciativas de investimento e corredores

O Hokim enfatizou que a demanda por serviços logísticos, tanto de investidores estrangeiros quanto de empresas locais, continua a crescer. Em resposta a isso, o projeto de resolução prevê a alocação de 50 hectares de terra na zona de fronteira para a criação de um centro logístico moderno, bem como o fornecimento de uma série de benefícios. Foram aprovadas propostas preparadas a pedido de empresários afegãos e empresas de logística uzbeques.

Simplificação do comércio e planos futuros

Uma das questões abordadas foi a criação de um «corredor verde» para empresários afegãos, que lhes permitirá utilizar as rotas aéreas internacionais existentes. Para implementar esta iniciativa, planeia-se criar uma comissão especial. Também foram discutidas propostas para simplificar a reexportação de bens do Afeganistão, em particular produtos agrícolas orgânicos, que enfrentam dificuldades específicas na venda. Estas iniciativas receberam apoio e uma comissão será formada para sua finalização.

O Hokim da região de Surkhandarya concluiu que as decisões tomadas abrem oportunidades adicionais para os empresários e devem aumentar o apelo de investimento da área de fronteira. Anteriormente, foram anunciados planos para especializar o distrito de Termez como «porta de entrada para o Corredor Transafegão»; este distrito deve se tornar um nó logístico chave na rota China — Ásia Central — Corredor Transafegão — Paquistão. Durante a reunião, também foram discutidas questões sobre a construção de centros logísticos, digitalização do setor de transporte e aceleração do desembaraço aduaneiro nos postos de fronteira.