O diretor da administração geral de logística e apoio da Organização Iraniana para Promoção do Comércio (TPO) informou que os problemas que surgem nas rotas de transporte alternativas estão sendo resolvidos. Ele enfatizou que o desenvolvimento futuro desses corredores depende tanto da cooperação entre os órgãos internos quanto da celebração de acordos com os países vizinhos.
Aumento do uso das rotas alternativas
Em uma entrevista à Agência de Notícias Mehr News, Ali Emami, diretor da administração geral do escritório de logística e apoio da TPO, respondeu a uma pergunta sobre os prazos para aumentar o uso de seis rotas alternativas para reduzir a pressão sobre o Golfo Pérsico. Ele observou que parte do sucesso depende da concorrência criada pelas próprias empresas de transporte.
Necessidade de competitividade
Emami explicou que as empresas de transporte rodoviário e ferroviário precisam corresponder ao nível dos transportadores marítimos. Ele acrescentou que as autoridades devem fornecer incentivos e vantagens aos operadores de frete rodoviário e ferroviário para que possam permanecer competitivos.
Resolução de problemas e cooperação internacional
Ele continuou que durante a guerra, as deficiências, erros e gargalos nessas rotas se tornaram evidentes e estão atualmente em processo de resolução. Emami indicou que algumas dessas questões exigem resolução internacional através do Ministério das Relações Exteriores, enquanto outras necessitam de interação entre os departamentos competentes. Por exemplo, a Alfândega do Irã deve fortalecer os acordos com as alfândegas dos países vizinhos, como Turquia e Paquistão, e o Ministério dos Transportes e Desenvolvimento Urbano deve celebrar acordos mais abrangentes com parceiros estrangeiros.
Mudança nos fluxos de carga
Emami concluiu seus comentários com uma previsão otimista. Anteriormente, parte das cargas era direcionada através do Iraque ou Omã, bem como por outras rotas. Agora que a rota direta começou a funcionar novamente, os fluxos de carga estão gradualmente retornando dessas rotas intermediárias para a rota direta.