A segunda fase da Lei de Processo Administrativo de Infrações de Trânsito (AARTO) começou na África do Sul, introduzindo novas regras e consequências para os motoristas. O sistema, inicialmente lançado em 62 municípios, agora está sendo expandido para mais 151 municípios em todo o país.
Consequências do Não Cumprimento das Regras
Embora o sistema de pontos por infrações ainda não entre em vigor até 2027, as empresas são fortemente aconselhadas a preparar todos os sistemas necessários para sua implementação. Como o AARTO se tornou uma realidade regulatória em vigor com consequências financeiras e administrativas imediatas, Eugene Herbert, CEO da MasterDrive, pediu que as empresas reajam rapidamente para evitar interrupções.
Segundo Herbert, qualquer multa emitida para um veículo corporativo agora está diretamente vinculada ao seu Número de Registro Comercial (BRN) oficial através do sistema eNaTIS. Isso significa que as multas não podem mais ser ignoradas ou adiadas devido à responsabilidade incerta do motorista. Os negócios precisam designar um funcionário ou equipe responsável para rastrear, verificar e pagar as multas em tempo hábil, preferencialmente dentro de 30 dias para aproveitar o desconto.
Riscos para Frotas
Herbert alerta que operadores de frotas que ainda não revisaram seus processos internos devem fazê-lo urgentemente. Ele enfatiza que as organizações precisam de um sistema adequado para monitorar multas pendentes relacionadas a veículos corporativos, garantir a verificação contínua dos pagamentos e informar os motoristas sobre seu papel na redução de infrações.
O CEO observou que o custo do não cumprimento vai muito além do valor das multas individuais. Ele declarou que veículos com multas não pagas não podem ser licenciados, renovados ou transferidos, o que efetivamente os paralisa até que a dívida seja quitada. Isso pode levar à inatividade do transporte, atrasos na entrega e problemas operacionais mais amplos se as questões permanecerem sem solução.
Além disso, Herbert acrescentou que os problemas não resolvidos se tornarão mais sérios quando os motoristas individuais começarem a acumular pontos por infrações, o que pode levar à suspensão ou cancelamento das licenças de condução. A implementação faseada dá às empresas um período importante para levar a sério a conformidade com o AARTO. Historicamente, menos de 20% das multas de trânsito no sistema anterior da África do Sul eram pagas, e o AARTO visa corrigir essa lacuna através da despenalização efetiva das infrações com a adição de medidas de responsabilização pelo não cumprimento.
Digitalização das Notificações
Além disso, no âmbito do AARTO, as notificações de infrações serão geradas cada vez mais em formato digital e enviadas através dos dados de contato associados ao eNaTIS, bem como por meio de notificações SMS, quando possível. Isso elimina a possibilidade de culpar os Correios pelo não recebimento da multa.