Final do Grande Prêmio de Silverstone: decisão sobre a manutenção do carro de corrida gera controvérsia entre os fãs

Prioridade das regras sobre o espetáculo

Neste caso, as regras prevaleceram sobre um final potencialmente espetacular. Anteriormente, Michael Masi perdeu o cargo de diretor de corridas após uma interpretação incorreta das regras de uso do carro de corrida no Grande Prêmio de Abu Dhabi em 2021, quando Max Verstappen da Red Bull conquistou seu primeiro título, ultrapassando Lewis Hamilton da Mercedes na última volta.

Masi permitiu que o desejo de criar um 'espetáculo' superasse as regras em um esporte tão rigorosamente regulamentado, definido por desgastes de pneus e milissegundos. Isso gerou raiva, acaloramento e debates. No domingo, a equipe de controle escolheu seguir a letra da lei, apesar de uma falha de software ter mostrado brevemente uma mensagem sobre a aproximação do carro de corrida antes da última volta. Isso foi refutado em nove segundos, e o confronto entre dois carros da Ferrari em pneus macios novos e George Russell da Mercedes em pneus médios antigos nunca se concretizou.

Embora essa decisão não tenha sido popular, o procedimento foi seguido após seis voltas do carro de corrida, enquanto o carro da Red Bull de Verstappen era recuperado em Stowe, e os carros que estavam atrás eram deixados passar para nivelar o ritmo. De acordo com as regras, mais uma volta era necessária antes que a corrida fosse retomada, mas essa acabou sendo a última volta. Se isso tivesse acontecido em Abu Dhabi, Hamilton seria campeão oito vezes. Toto Wolff, ex-chefe da Mercedes, que liderou os protestos em 2021, admitiu no domingo: 'Eu preferiria que isso acontecesse em 21'. Ele acrescentou que o cumprimento do regulamento é mais importante, mesmo que às vezes não garanta o final mais emocionante, pois 'isto é desporto. E o espetáculo segue o desporto, e não o contrário.'

Ironicamente, foi novamente Hamilton quem perdeu a oportunidade devido ao caos final, mas ele permaneceu impassível.

Renascimento da Ferrari

Duas vitórias em três corridas, com uma para cada piloto, confirmam que o renascimento da Ferrari é um fenômeno real, mesmo que a equipe tenha deixado Silverstone tentando entender como encontrou sua velocidade. Quando perguntado se a equipe pode competir novamente com a Mercedes, Leclerc respondeu: 'É muito cedo para dizer. Este fim de semana foi uma grande surpresa para toda a equipe. Não apenas a vitória de hoje, mas o desempenho geral. Estamos muito mais rápidos do que esperávamos, então precisamos fazer uma análise!'

Hamilton, que ficou em terceiro lugar atrás de Russell, observou que o resultado foi 'especial' para a equipe em um circuito semelhante, concordando que a Ferrari considera sua velocidade e potência diretas inferiores às dos concorrentes.

Importância da confiabilidade

O sucesso da Ferrari deve-se em grande parte à sua confiabilidade. Um piloto de cada vez da Mercedes e da Red Bull não conseguiu marcar pontos. A McLaren, que retornou ao circuito onde teve bons resultados no ano passado, não conseguiu encontrar a velocidade necessária para competir. Russell evitou um pneu furado lento e utilizou ao máximo o carro de corrida tardio para garantir um merecido segundo lugar e o primeiro lugar no pódio em sua corrida em casa. No entanto, seu companheiro de equipe e líder do campeonato, Kimi Antonelli, não conseguiu marcar pontos pela segunda vez após uma série de cinco vitórias que o colocaram no topo da disputa pelo título. Sua corrida foi arruinada por uma falha na carroceria três semanas após sair da corrida na Espanha devido a problemas elétricos. Verstappen sofreu um acidente e deixou Silverstone, amaldiçoando a perigosa Red Bull, enquanto especulações sobre seu futuro pairavam ao seu redor. Em um cenário de intensa atualização de corridas, a confiabilidade poderia ter sido inestimável.