Hindiston bozoridagi elektr transport vositalariga boʻlgan talab barqaror oʻsish koʻrsatmoqda, bu yoʻllarda sezilarli darajada koʻproq elektr avtomobillarni uchratish bilan aks etmoqda, ayniqsa yirik shaharlarda. Sotuvlar rekord darajaga yetdi.
2026 yilda elektr yoʻlovchi transport vositalarining sotuvi birinchi marta 300 ming birlik chegarasini oshirdi. Muhim jihati shundaki, bu koʻrsatkich yil oxiridan yarim yildan kamroq vaqt ichida erishildi, bu esa oldingi yilning butun natijalaridan ustun turdi. Bu raqobatda Tata Motors yetakchilikni saqlab qolgan boʻlsa, Mahindra ikkinchi oʻrinni egallab, MG Motorni ortda qoldirdi.
VAHAN maʼlumotlariga koʻra, 2026 yil 1 yanvardan 9 noyabrgacha mamlakatda jami 304 701 ta elektr transport vositasi, shu jumladan SUV va MPV krossroverlari sotilgan. Ushbu hajm oʻtgan yilgi shu davrga nisbatan 66% ga oshgan. 2025 yilda toʻliq kalendar yilda 195 571 ta elektr yoʻlovchi avtomobili sotilgan, bu esa 2026 yilga kelib hozirgacha 109 130 dona koʻproq, yaʼni taxminan 56% ga oʻsishni anglatadi.
Bu yili elektr transport vositalariga boʻlgan talab iyun oyidan boshlab tezlashdi, chunki shu oyda sotuvlar birinchi marta 30 ming birlikdan oshdi va bu tendensiya keyingi besh oy davom etdi. Sentabrda sotuvlar yangi rekordlarni qayd etdi.
Elektr yoʻlovchi transport vositalariga boʻlgan oʻsib borayotgan talab Hindistondagi butun elektr transport bozoriga taʼsir qilmoqda. Hozirgacha 2026 yilda mamlakatda 29,7 million elektr transport vositasi sotilgan boʻlib, ulardan 304 701 tasi elektr avtomobillar, SUV va MPV hisoblanadi. Shunga koʻra, yoʻlovchi transport vositalarining umumiy elektr transport vositalari sotuvi ulushini 10% ga koʻtarib yubordi, oʻtgan yilda esa bu koʻrsatkich 8% ni tashkil qilgan edi.
Biroq, elektr transport bozori bozorida ikki gʻildirakli modellar yetakchi oʻrinni egallab, ular 18,5 million dona sotilgan va bozorni 62% tashkil etadi. Keyin uch gʻildirakli elektr transport vositalari, 785 965 dona sotilgan, bu esa bozordagi 26% ni tashkil qiladi. Tijorat elektr transport vositalarining sotuvi 28 865 dona boʻldi, bu esa taxminan 1% ni tashkil etadi.
Elektr yoʻlovchi transport vositalari segmentida Tata Motors eng katta kompaniya boʻlib qolmoqda. 2026 yil 1 yanvardan 9 noyabrgacha davr mobaynida kompaniya 120 895 ta elektr avtomobil sotdi, bu 2025 yilda sotilgan 76 644 dona ga qaraganda 58% koʻproq. Tata Motorsning ushbu yili sotilgan elektr yoʻlovchi transport vositalari umumiy hajmidagi ulushi taxminan 40% ni tashkil etadi.
Tata Motors eng katta elektr transport vositalari portfeliga ega. Kompaniyaning oltita modelidan Nexon EV eng koʻp sotilmoqda. Bundan tashqari, yangilangan Tiago EV va Punch EV modellari uchun yuqori qiziqish kuzatilmoqda.
Bu yilda ikkinchi oʻrin uchun kurashda eng muhim oʻzgarish sodir boʻldi. Mahindra & Mahindra ikkinchi oʻringa chiqishga muvaffaq boʻldi va MG Motorni ortda qoldirdi. Kompaniya 2026 yilda 69 660 ta elektr SUV sotdi, bu esa bozordagi ulushini 23% gacha oshirishga imkon berdi.
MG hozirgacha 56 988 ta elektr avtomobil sotdi. Uning bozordagi ulushi 19% ni tashkil etadi va u uchinchi oʻrinda turibdi. Oʻtgan yil toʻliq kalendar yilda kompaniya 57 239 ta elektr avtomobil sotib, bozordagi 29% ulushga ega boʻlgan edi. MG ning eng mashhur modeli Windsor EV boʻldi.
Vietnamdan kelib chiqqan elektr transport vositalari ishlab chiqaruvchisi Vinfast, taxminan yarim yildan beri hindiston bozoriga kirib kelgan, ham taraqqiyotga erishdi. Hozirgacha kompaniya 15 867 ta elektr avtomobil sotdi va bozorda 5% ulush bilan toʻrtinchi oʻrinni egalladi.



