2026 yilda ATES iqtisodiy yetakchilar sammitining oʻtkazilishi sababli, CGTNning yetakchi muxbir Yo Yan eski Fransiya bosh premiyeri Jan-Piye Raffarin bilan suhbatlashdi. Suhbat davomida u bu muhim xalqaro yigʻilishga oid fikrlarini bildirdi.
Oʻxshash hikoyalar
APECning uchta iqtisodiyoti 2024 yilda Brunei tovar eksportining 50,9%ini taʼminladi
Brunei Iqtisodiy rejalashtirish va statistikasi departamenti maʼlumotlariga koʻra, APEC ishtirokchisi boʻlgan uchta mamlakat – Avstraliya, Xitoy va Yaponiya – 2024 yilda Brunei umumiy tovar eksportining 50,9%ini tashkil etdi. Ushbu eksport jami 7,65 milliard Brunei dollari miqdoriga yetdi.
Brunei savdo aloqalari uning energiya sohasi bilan Shimoliy-Tinch okeani mintaqasi bozorlarini bogʻlaydi, bunda asosiy eksport mahsulotlari mineral yoqilgʻi va kimyoviy mahsulotlar hisoblanadi.
Shimoliy-Janubiy okean osiyo hududida yangi oʻsish modeli: xomashyodan ishlab chiqarishga oʻtish
Janubiy Sharq Osiyoda sotilayotgan elektr transport vositasining taʼminot zanjiri kontinentlarni qamrab olishi mumkin: Indoneziyadan nikel, Chikadan litiy, shuningdek, mintaqaviy bozorning oʻsishi tufayli birlashayotgan Osiyoning turli qismlaridan investitsiyalar va ishlab chiqarish tajribasi. Bu iqtisodiy qiymat mahsulotning faqat resurslar yoki bitta aniq mamlakatning zavodlari bilan emas, balki mamlakatlar oʻrtasidagi aloqalar bilan tobora koʻproq belgilanib borayotganini koʻrsatadi.
Osiyo-Tinch okeani hududida iqtisodiyotlar oddiy xomashyo va tayyor mahsulot almashinuvidan tashqariga chiqib, yanada integratsiyalashgan sanoat tarmoqlarini yaratish uchun oʻz kuchli tomonlaridan foydalanmoqda. Mineralni qayta ishlashdan tortib transport vositalarini ishlab chiqarish va batareyalarni yetkazib berishgacha boʻlgan bu oʻzaro bogʻliqliklar butun hudud boʻylab texnologik transfer, investitsiyalar va sanoat rivojlanishi uchun imkoniyatlar ochmoqda.
Indoneziya resurslarga boy iqtisodiyot qanday qilib jahon sanoatida muhimroq rol oʻynashiga erisha olishining yorqin misolidir. AQSh Geologiya xizmati maʼlumotlariga koʻra, Indoneziya dunyoning yetakchi nikel ishlab chiqaruvchisi sifatida 2025 yilda nikel qazib olish hajmini taxminan 13% ga oshirdi. Mamlakat xomashyoni eksport qilish oʻrniga, mineral zaxiralarini yuqori qoʻshimcha qiymatli mahsulotlarga aylantirish maqsadida ichki eritish va qayta ishlash uchun investitsiyalarni jalb qilmoqda.
Nikel zanglamaydigan poʻlatda keng qoʻllaniladi va elektr transport vositalari uchun baʼzi akkumulyatorlarning muhim komponentidir. Qayta ishlash quvvatlarini kengaytirish orqali Indoneziya oʻzini konneksiyani qazib olishdan batareyalarni ishlab chiqarish va avtomobillarni yigʻishgacha boʻlgan kengroq sanoat zanjiriga jalb qilish uchun pozitsion qilmoqda. Uning resurslari Osiyoning boshqa qismlarida mavjud boʻlgan texnologik ekspertiza, investitsiyalar va ishlab chiqarish imkoniyatlarini toʻldirishi mumkin.
Bu hamkorlik Janubiy Sharq Osiyoda elektr transport vositalari bozorining tez oʻsishi bilan parallel ravishda rivojlanmoqda. Xalqaro energiya agentligi (IEA) maʼlumotlariga koʻra, hududdagi elektr transport vositalari sotuvi 2025 yilda ikki baravar oshib, yarim million birlikdan oshdi va bunday avtomobillar sotilgan barcha yangi avtomobillarning deyarli bir uchinchi qismini tashkil etdi. Ushbu oʻsishda yetakchi boʻlgan bozorlar orasida Vietnam, Indoneziya va Tayland ajralib turadi.
Oʻsib borayotgan bozor mintaqaga avtomobil ishlab chiqaruvchilari va yetkazib beruvchilarni jalb qilib, mahalliy ishlab chiqarishni rivojlantirish va ishlab chiqaruvchilar ile mintaqaviy taʼminot zanjirlari oʻrtasida aloqa oʻrnatish imkoniyatlarini yaratmoqda. Xitoy avtomobil ishlab chiqaruvchilari bu jarayonning tobora muhim qismi boʻlib kelyapti. IEA maʼlumot berishicha, 2025 yilda Janubiy Sharq Osiyoda sotilgan elektr transport vositalarining yarmi ortiq qismi Xitoy brendlari edi va ishlab chiqaruvchilar mintaqada ishlab chiqarish maydonlarini kengaytirishmoqda.
Bu kengroq iqtisodiy munosabatlarni shakllantiradi: Indoneziyaning mineral resurslari batareya bilan bogʻliq sohalarni qoʻllab-quvvatlashi mumkin, shu bilan birga Janubiy Sharq Osiyoning oʻsib borayotgan isteʼmol bozorlari va ishlab chiqarish bazasi investitsiyalar va ishlab chiqarish uchun imkoniyatlar taqdim etadi. Foydalar nafaqat avtomobil ishlab chiqaruvchilariga, balki komponentlar va qoʻshimcha xizmatlarda ishtirok etuvchi yetkazib beruvchilar, ishchilar va korxonalarga ham tarqalishi mumkin.
Bundan tashqari, Tinch okeanida Chiko oʻzining mineral boyligini mustahkamroq ichki sanoatga aylantirishga intilmoqda. Mis va litiyning yirik ishlab chiqaruvchisi sifatida janubiy Amerika iqtisodiyoti elektrlashtirish uchun zarur boʻlgan materiallarni, jumladan, quvvat tarmoqlari, elektrodvigatel va qayta zaryadlanadigan batareyalarni yetkazib beradi. 2025 yilda Chiko litiy eksportining 95% Osiyoga yetib bordi, bunda Xitoy ushbu hajmining 67% ni taʼminladi, mamlakatning xalqaro iqtisodiy munosabatlar boʻyicha podsekretariati maʼlumot berdi.
Biroq, Chikoning ambitsiyalari chet mamlakatlarning ishlab chiqaruvchilariga shunchaki taʼminot berishdan tashqarida. Mamlakatning litiy boʻyicha milliy strategiyasi kapital va texnologiyalarni jalb qilish, ishlab chiqarishni kengaytirish va qoʻshni sohalarning rivojlanishini ragʻbatlantirishga qaratilgan. Davlat mis kompaniyasi Codelco va litiy kompaniyasi SQM oʻrtasidagi hamkorlik ushbu saʼy-harakatlarning asosiy elementi boʻlib, davlat sektori ishtirokini xususiy sektor tajribasi bilan birlashtirib, litiy resurslarini ekspluatatsiya qilishni taʼminlaydi.
Kanada ham oʻzining mineral resurslarini qayta ishlash va ilgʻor ishlab chiqarish bilan bogʻlab, yanada toʻliqroq ichki taʼminot zanjirini qurish ustida ishlamoqda. Kanada hukumatiga koʻra, 2025-yil mart oyiga qadar mamlakatda muhim minerallarni qayta ishlash boʻyicha 31 obyekt va 28 ta qayta ishlash loyihasi kiritilgan jami 171 ta ilgʻor loyiha mavjud. Ontariodagi NextStar Energy zavodi 2024 yilda elektr transport vositalari uchun batareya modullarini, 2025 yil noyabr oyida esa energiya saqlash tizimlari uchun batareya hujayralarini ishlab chiqarishni boshladi. Ushbu loyiha Kanadaning mineral resurslarini ilgʻor ishlab chiqarish poydevori sifatida aylantirishga boʻlgan kengroq intilishni aks ettiradi.
Indoneziyada nikelni qayta ishlash va Janubiy Sharq Osiyoning avtomobil sanoatini kengaytirishdan tortib, Chikoning qazib olingan qopqonlarini eksport qilishgacha boʻlgan bu aloqalar iqtisodiyotlar oʻz individual afzalliklarini umumiy imkoniyatlarga qanday aylantirishini koʻrsatadi. Resurslar, investitsiyalar, texnologiyalar va bozorlar bir-birini uygʻunlashtirganda, hamkorlik chegaralar orqali qiymat yaratish va Osiyo-Tinch okeani hududining oʻsishida koʻproq iqtisodiy ulushni taʼminlashga qodir.