Federal Aviatsiya Maʼmuriyati (FAA) Amerika Qoʻshma Shtatlari hududida barcha yuklanishlarni toʻxtatdi, bu choraning xalqaro reyslar uchun holaviy ravishda qoʻllanilishi haqida United Airlines maʼlumot berdi.
Mamlakatdagi eng katta samolyotlar flotiga ega boʻlgan United Airlines mahalliy parvozlar toʻxtatilgan boʻlsa-da, xalqaro reyslar FAA tomonidan alohida baholash ostida ekanligini tushuntirdi. Aerokompaniya shuningdek, ijtimoiy tarmoq X orqali, allaqachon ishlayotgan parvozlar American Airlines kabi manzilgacha davom etishini maʼlum qildi.
American Airlines kunning qolgan qismida parvozlarda qiyinchiliklar kutilayotganini oldindan bildirdi va FAA tomonidan milliy yuklanishlar toʻxtatilishi bekor qilinishi bilan barcha xodimlari yoʻlovchilar eng tezroq sayohatni davom ettirishini taʼminlash uchun faol ekanligini taʼminladi.
American, United va Delta AQShning asosiy aerokompaniyalari sifatida tanilgan. Amerika Qoʻshma Shtatlari global miqyosda eng koʻp joʻl harakatiga ega havo maydoniga ega boʻlib, FAA har kuni oʻrtacha 45 000 dan ortiq parvozlarni boshqarishdan masʼul, bu esa ushbu kompaniyalar tomonidan taxminan 2,9 million yoʻlovchiga xizmat qiladi.
Barcha yuklanishlarning toʻxtatilishi kun davomida mintaqaviy yoʻl harakati nazorat markazlarida aniqlangan aloqa muammolari tufayli sodir boʻldi. Rasmiy bayonotda FAA faoliyatni toʻxtatishni «egzastserial holatlar va xavfsizlik sabablari» bilan asoslab, «barcha chiqish harakati [aeroportlardan] yangi buyruqgacha yerda qolishi kerak» deb qoʻshimcha qildi.
Transport vaziri Sean Duffy 22 ta mintaqaviy yoʻl harakati nazorat markaziga taʼsir qilgan aloqa buzilishi yuz berganini tasdiqladi, ular samolyotlarni aeroportlar orasida yoʻnaltirish uchun masʼuldir va FAA texniklari hodisani tekshirib koʻrmoqda.
Oʻz navbatida, Milliy Xavfsizlik vaziri Markwayne Mullin toʻxtatish buyrugʻi hech qanday terrorchilik tahdidiga bogʻliq emas, balki «telekommunikatsiya uzilishiga» bogʻliq ekanligini taʼminladi. Mullin Oq uyda jurnalistlar bilan gaplashib, jamoatchilikni tinchlantirdi va «jamoatchilik qoʻrqmasligi yoki yaqinlari haqida tashvishlanmasligi uchun sabab yoʻq; bu yangi sentabrning 11-i emas» dedi.
Mullin shuningdek, Prezident Donald Tramp bu vaziyat haqida allaqachon xabardor qilinganini va darhol ustuvorlik hali ham uchib yurgan samolyotlarning xavfsiz qoʻnishini taʼminlash ekanligini eslatib oʻtdi, shu bilan birga toʻxtash davomiyligi haqida hali aniq maʼlumotlar yoʻqligini taʼkidladi.
AP agentligining xabariga koʻra, havo xavfsizligi mutaxassislarini sitat keltirib, muammo sentabr oyida shimol-sharq mintaqasida yuzlab parvozlarga taʼsir qilgan mintaqaviy yoʻl harakati nazorat aloqasi buzilishiga oʻxshaydi, ammo bu safar taʼsir milliy miqyosda boʻldi. Ushbu mutaxassislar bu hodisa yoʻl harakati nazoratchilari tomonidan ishlatilayotgan eskirgan texnologiyaga bogʻliq boʻlishi mumkinligini taklif qilishdi.
Bu 2023-yil yanvar oyidan beri Amerika Qoʻshma Shtatlarida milliy miqyosdagi birinchi parvoz bekor qilinishi boʻlib, u paytda FAA ning muhim kompyuter tizimi ishlamay qolgan edi. Bundan oldin, bunday hodisa oxirgi marta 2001-yil 11-sentabr terroristik hujumlaridan keyin roʻy bergan edi.
2025-yilda Nyu-Yorkni xizmat qiluvchi uchta yirik aeroportdan biri boʻlgan Newark parvozlarida ikki marta aloqa buzilishi kuzatildi. AQSh havo nazorati tizimi eskirgan infratuzilmalardan taʼsirlanadi, bu esa Duffyning aytishicha, texnologik modernizatsiyani shoshilinch amalga oshirish zarurligini tugʻdiradi. AQSh hukumati oʻtgan yili loyiha uchun 12,5 milliard dollar ajratilgani uchun Kongress tomonidan tasdiqlangandan soʻng, ushbu texnologiyani yangilashga sarmoya kiritmoqda.
Davom etayotgan modernizatsiya eski mis simlarning kilometrlik qismlarini optik tolalar bilan almashtirish va mamlakat boʻylab aeroportlardagi eskirgan radio tizimlarini bosqichma-bosqich almashtirishni oʻz ichiga oladi. Biroq, Duffy loyihani yakunlash uchun yana 30 milliard dollarga muhtoj boʻlishini eʼlon qildi va Oq uy ushbu miqdorni olish uchun Kongress bilan bogʻlanishni boshladi.



