Hindistonli mototsikl ishlab chiqaruvchisi TVS bugun, 12-sentabr kuni Braziliya operatsiyalarini rasman boshladi va milliy bozor uchun toʻrtta yangi modelni taqdim etdi. Ushbu modellar NTorq 125, Raider 125, Apache RTR 160 4V va Apache RTR 200 4V ni oʻz ichiga oladi. Sotib olish yoki ijaraga olish imkoniyati Braziliya kompaniyasi Mottu bilan hamkorlik orqali kafolatlangan boʻlib, u shuningdek hindistonli transport vositalarini oʻz brendi ostida sotadi. TVS tomonidan bevosita sotib olishni tanlaganlar yanvarigacha kutishlari kerak boʻladi.
Hozirda transport vositalari Konkuest reja orqali sotib olinishi mumkin, bu Mottu tomonidan 48 oylik shartnomalar va garov talabi bilan sotib olish opsiyasi bilan ijarani taklif qiladi yoki naqd toʻlov orqali amalga oshirilishi mumkin. Avval maʼlum boʻlgan Sport 110i sotib olish uchun mavjud boʻlib qoladi.
Braziliya ga qaytish va savdo tuzilmasi
TVS Mottu bilan uzoq muddatli hamkorlikdan foydalanib, Braziliyadagi brendning allaqachon mavjud boʻlgan dealer tarmogʻidan foydalangan holda Braziliyadagi ishtirokini tikladi. Kompaniyalar hozirgi infratuzilma 500 dan ortiq sotuv nuqtasi va 168 ta xizmat koʻrsatishga bagʻishlangan birlikni oʻz ichiga olganini maʼlum qilishdi. Texnik xizmat koʻrsatish ushbu ustaxonalar tomonidan amalga oshiriladi, ular ishlab chiqaruvchi tomonidan oʻqitilgan mexaniklar va mahalliy ehtiyot qismlar omboriga ega boʻladi.
Konkuest rejasi kredit tahlilini yoki kafolatchini talab qilmaydi va hujjatlar hamda IPVA (transport soligʻi)ni qoplaydi. U ilova orqali shartnoma tuziladi, bu esa eng yaqin filialda mototsiklni darhol olish imkonini beradi. 48 oy tugagandan soʻng mijoz shartnomaviy shartlar boʻyicha transport vositasini sotib olish imkoniyatiga ega boʻladi. Bu model Shimoliy Amerika chakana savdosi uchun keng tarqalgan lizingga oʻxshaydi va avtomobil ishlab chiqaruvchilari tomonidan bir paytdan beri ishlatilmoqda.
Toʻgʻridan-toʻgʻri sotish, naqd pul yoki kartada 24 martagacha boʻlinib toʻlash, 2027-yil yanvar oyida TVS-Mottu doʻkonlarida boshlanishi rejalashtirilgan. Bu sanagacha ijaraga olish yangi TVS olishning yagona yoʻlidir. Shunga qaramay, brend mamlakatda koʻrinishga ega boʻlib, São Paulo shahridagi Vila Olímpia, Avenida dos Bandeirantes, 1.747 manzilida birinchi konsepsiya doʻkonini ochdi, u jami taxminan 250 m² maydon ichida 149 m² koʻrgazma xonasiga ega.
Taqdim etilgan modellarning texnik batafsiligi
Eng arzon yangi modellar orasidagi NTorq 125 modeli 124,8 sm³ uch valfli, havo sovutgichli monotsikl motoridan va CVT uzatmasidan foydalanadi. U 7.000 rpm da 10,2 ot kuchi va 5.500 rpm da 1,11 kgf.m hosil qiladi, WMTC siklida 40 km/l isteʼmolni namoyish etadi. Bu skuter ikkita haydash rejimiga ega: Street va Race, Bluetooth orqali telefon maʼlumotlarini aks ettiruvchi SmartXonnect raqamli paneli, DRL bilan LED far va oʻrindiq ostidagi 22 litrlik joyi USB porti bilan jihozlangan. Uni tormoz tizimi oldinda 220 mm disk va orqasida 130 mm tromoldan iborat, CBS bilan, ammo ABSga ega emas. Gʻildiraklar 12 dyuym miqdoridadir.
Raider 125 brendning kirish eshigi sifatida xizmat qiladi. 124,8 sm³ dvigateli elektron yonuvchi bilan 7.500 rpm da 11,4 ot kuchi va 6.000 rpm da 1,2 kgfm beradi, besh gʻildirakli uzatmaga ega. Eco rejimida TVS WMTC siklida 51 km/l isteʼmolni qayd etadi. U ikkita haydash rejimiga ega: Eco va Power; Eco rejimida start-stop tizimi yoqilgʻini optimallashtirish uchun holatda dvigatelni oʻchiradi. Boshqa funksiyalarga bort kompyuterli raqamli panel, gʻildirak belgisi va shift light, analog signallar bilan Full LED far, panelga yaqin USB kirish va yoʻlovchi uchun qulayroq ikki qismdan iborat oʻrindiq kiradi. Orqa sugʻurtma beshta yuklash darajasiga ega, gʻildiraklar esa 17 dyuymli yengil qotishmasidir. Tormozlar oldinda 240 mm disk va orqasida 130 mm tromoldan iborat, kombinatsiyalangan tormozlash bilan, lekin ABSsiz.
Birinchi sport mototsikli 159,7 sm³ uch valfli, havo sovutgichli va moy radiatoriga ega dvigateldan foydalanadi. U 9.250 rpm da 17,6 ot kuchi va 7.500 rpm da 1,5 kgfm hosil qiladi, besh gʻildirakli uzatmaga va Urban (WMTC) rejimida 36 km/l isteʼmolga ega. Ushbu model uchta haydash rejimiga ega — Sport, Urban va Rain —, Urban va Rain rejimlarida maksimal tezligi 103 km/soat bilan cheklangan. Tormozlarda allaqachon har ikki gʻildirakka ham disklar (270 mm va 200 mm) mavjud, ABS faqat oldinga yoʻnaltirilgan. Orqa sugʻurtma monoshokli va beshta yuklash pozitsiyasini taklif qiladi. Paket LED yoritgichlar, raqamli panel va SmartXonnect bogʻlanishi bilan toʻldirilgan.
Eshitish qatorining eng yuqori nuqtasidagi Apache RTR 200 4V modeli 197,8 sm³ uch valfli, havo sovutgichli va moy radiatoriga ega dvigatelga ega boʻlib, 9.000 rpm da 20,8 ot kuchi va 7.250 rpm da 1,76 kgfm hosil qiladi. Uning eʼlon qilingan isteʼmoli Urban (WMTC) rejimida 37 km/l. Besh gʻildirakli uzatmaga siljish tormozli tormoz qoʻshilgan boʻlib, bu keskin pasayishlar paytida orqa gʻildirakning bloklanishini kamaytiradi. Tormozlar oldinda 270 mm va orqasida 240 mm disklardan iborat va toʻrtasining yagona ABSga ega modeli boʻlib, toʻliq tizimni taklif etadi. U shuningdek, uchta haydash rejimi, uch pozitsiyada sozlanadigan tormoz qoʻpogʻi, Full LED far, raqamli panel va SmartXonnectga ega.
Toʻrtta model turli narx diapazonlarini qamrab oladi, eng arzon va eng qimmat oʻrtasida 5.700 R$ farqi bor. NTorq 125 yagona avtomatik va kundalik shahar ehtiyojlariga javob beradi, 22 litrlik yuk joyi bilan ajralib turadi. Raider 125 iqtisodiyotga eʼtibor qaratgan isteʼmolchini maqsad qilgan boʻlib, eng past eʼlon qilingan isteʼmoli, start-stop va ikki qismdan iborat oʻrindiqni taqdim etadi, ammo ABSsiz, narxi 16.500 R$. Apache RTR 160 4V yanada jasur dizayniga ega va Raiderga nisbatan 2.400 R$ qoʻshimcha bilan deyarli ikki barobar kuch beradi, garchi uning ABS faqat oldingi gʻildirakda boʻlsa ham. Katta boʻlgani uchun yoʻlovchi uchun qulayligi kamroq, bu uni yetkazib berish va shahar tezligi uchun ideal qiladi. Apache RTR 200 4V esa guruhning eng toʻliq modeli boʻlib, har ikki gʻildirakda ABS va siljish tormoziga ega yagona model boʻlib, bu 160 ga nisbatan 2.000 R$ farqini oqlaydi va uni sayohat va dam olish uchun xavfsizroq variant sifatida joylashtiradi.
Ishlab chiqaruvchi shuningdek, Apache mototsikllari Braziliya bozori uchun maxsus USB kirish bilan kelishini maʼlum qildi.
Tarix va kelajakdagi kengayish
TVS Braziliya uchun yangi emas; brend 2010 yildan 2024 yilgacha Dafra bilan hamkorlik orqali bozorda ishtirok etgan boʻlib, shu davrda 40 mingdan ortiq mototsikl sotilgan. Endi Mottu bilan yillar oʻtgandan soʻng, TVS aniq mavjudlikni yaratishga qaror qildi va Manaus sanoat polosida oʻz ishlab chiqarish liniyasini qurishni rejalashtirmoqda.
TVS Motor Companyning Lotin Amerikasi boʻyicha vitse-prezidenti va biznes rahbari Martín Corsunsky Manausda milliy ishlab chiqarishni tasdiqladi. Zavod 2026-yil oxirigacha taxminan 110 ming dona, 2027 yilgacha esa yillik 130 ming mototsiklga erishishni rejalashtirmoqda. Operatsiya 2026-yilda Belo Horizonte, Brasília, Campo Grande, Cuiabá, Curitiba, Fortaleza, Goiânia, Manaus va São Paulo kabi bir nechta shaharlarda boshlanadi. 2027-yilning birinchi choragida Belém, João Pessoa, Maceió, Porto Alegre, Recife, Salvador, São Luís va Teresina kirib keladi va qolgan poytaxtlar yil davomida tijorat tuzilmasini oladi.
Bu kengayish Mottu bilan hamkorlikda amalga oshiriladi, mavjud birliklarni modernizatsiya qilish va eksklyuziv dealerlarni bosqichma-bosqich ochishni oʻz ichiga oladi, ulardan uch tasi 2027-yil uchun rejalashtirilgan va dastlab Janub-Sharq va Markaziy-Sharq mintaqalariga eʼtibor qaratadi.
>
