BEML Xitoyga bogʻliqlikni kamaytirish uchun tunellar uchun oʻz mahsulotini ishlab chiqarishni rejalashtirmoqda

Tijorat vaziri Hindistonning kamtorli metallar kabi muhim resurslarga boʻlgan bogʻliqligini kamaytirishga intilishini bildirdi. Shu bilan birga, startaplar allaqachon kamtor metallardan foydalanmaydigan dvigatellarni ishlab chiqaryapti.

Vazir Piyush Goyal seshanba kuni Xitoy bunday uskunaning eksportiga cheklovlar kiritgan taqdirda Hindiston tunnellarni burgʻu qilish mashinalarini ishlab chiqarishni boshlashini maʼlum qildi. Goyal bu nutqini Delhi shahridagi Kiriori Mal kollejida tashkil etilgan «Yosh liderlar diskurs forum»ida soʻz berib oʻtgan vaqtda bildirdi.

Bu bayonotlar Xitoy tomonidan ushbu mashinalarning eksportini cheklash boʻyicha surʼatlar olib borilayotgan fonida kelyapti. 18-noyabrdan boshlab tijorat hamkorlari ushbu uskunani import qilish uchun litsenziya olishlari talab qilinadi.

Avvalroq temir yoʻllar vaziri Ashvinai Vaishnav ijtimoiy tarmoq Xda Hindiston tez orada bunday mashinalarni ishlab chiqarishda mustaqillikka erishishini taʼkidlagan edi. U Hindistonda 8 metrlik diametrli burgʻu qurilmalari ishlab chiqarilayotganini, shuningdek, 15 metrlik diametrli qurilmalar ishlab chiqarish boshlanganini qoʻshimcha qildi. Bundan tashqari, Tamilnadu hududida TBM ishlab chiqarish zavodi mavjud va yaqin orada Hindistonda 16 metrdan katta diametrli TBM ishlab chiqarilishi boshlanadi, bu esa TBM sohasida (dizayn va ishlab chiqarishdan texnik xizmat koʻrsatishgacha) mustaqillikka erishishni anglatadi (Aatmanirbhar).

Burgʻu qurilmalari turli xil tuproq turlari – qattiq toshdan tortib yumshoq, suv bilan toʻyingan tuproqgacha – ustidan doira yoki deyarli doira shaklidagi tunnellar ochish uchun minimal yuzaki taʼsir bilan ishlatiladigan hayotiy infratuzilma uskunalari hisoblanadi. Xitoy Hindiston uchun bunday uskunaning asosiy yetkazib beruvchisi boʻlib, uning ortida Germaniya va AQSh keladi.

2025–26 yillarda Hindiston 486 million dollarlik mashinalarni import qilgan boʻlib, ularning yarmi Xitoydan kelgan. Burgʻu qurilmalari bilan bir qatorda, Goyal Hindistonning kamtor metallar kabi boshqa xomashyo komponentlarga boʻlgan bogʻliqligini kamaytirish niyatini taʼkidladi.

Goyal Xitoy kamtor metallar boʻyicha cheklovlarni eʼlon qilgandan soʻng, startaplar bilan uchrashuv tashkil etgan va ularni ushbu elementlardan foydalanmasdan dvigatellar yaratishga chaqirgan. U baʼzi startaplar allaqachon teng sifat va samaradorlikka ega kamtor metallarsiz dvigatellar ishlab chiqarishni boshlaganini taʼkidladi.

Xitoyning burgʻu qurilmalari boʻyicha cheklovlari eʼlon qilinayotgan paytda Nyu-Delhi va Pekin 2020-yilda Galvan vodiysidagi keskinlashuvdan keyin munosabatlarni yaxshilashga harakat qilishmoqda, bunda ikki tomonning askarlari jang qilgan edi.

Infratuzilma loyihalari oʻsishi bilan Hindistonda bunday mashinalarga boʻlgan talab oshib bormoqda, ayniqsa metro va togʻli hududlardagi qurilish ishlari bilan bogʻliq loyihalar tufayli. Yangi yaratilgan ikkita ishlab chiqarish obyekti Hindistonning baʼzi ehtiyojlarini qondiradi. Metro mutaxassisi aytishicha, dunyoning ikkita yetakchi ishlab chiqaruvchisi Chennai va Bengaluru shaharlarida zavodlarga ega, ularning har biri yiliga 10 tagacha mashina ishlab chiqarishga qodir, shu bilan birga komponentlarning 65 foizi mamlakat ichida ishlab chiqariladi.

Bunday ishlab chiqaruvchilardan biri Germaniya kompaniyasi Herrenknecht AG boʻlib, u Chennai joylashgan korxonasidan mashinalarni yetkazib beradi. Ishlab chiqaruvchi Xitoy cheklovlariga qarshi baʼzi zaxira yaratilganini taʼkidladi.

Dizayn, xarid va qurilish (EPC) sohasidagi baʼzi yetakchi hind kompaniyalari joriy vaziyatda oʻtmishdagi kabi Xitoy tomonidan yuzaga keladigan inqirozga kamroq duch kelishlarini hisoblashmoqdalar. Kontraktori muqobil yetkazib beruvchilar Germaniya, Yaponiya va boshqa mamlakatlarda mavjudligini eslatdi, ammo maxsus mashinalarni almashtirish oddiy vazifa emas.

Burgʻu qurilmalari Hindiston milliy xavfsizligi uchun strategik ahamiyatga ega, chunki ularning koʻplari hukumat strategik infratuzilmani rivojlantirayotgan togʻli chegaraviy hududlarda ishlatiladi. Goyal Xitoy bilan munosabatlar yaxshi boʻlib qolganini va yangi toʻsiqlar boʻlmasa, yaxshilanib borishi mumkinligini bildirdi.

Sentabr oyida premiermining Narendra Modi Xitoy prezidenti Xi Jinping bilan Nyu-Delidagi BRICS sammiti doirasida uchrashgan. Bu uchrashuvda rahbarlar tuzilmaviy savdo noaniqligi, taʼminot zanjirlari muammolari va bozonga sezilarli va bashoratli kirishni taʼminlash masalasini muhokama qilishdi. Bu Xi Jinpingning yetti yildan beri Hindistonga qilgan birinchi tashrifi edi.

Goyal shuningdek, Hindistonning sut va qishloq xoʻjaligi sektorlariga nisbatan himoya pozitsiyasini takrorlab, Nyu-Delhi hech qanday savdo bitimlari doirasida bu sektorlarga hech qanday tijorat hamkorlariga kirish imkoniyatini bermasligini qoʻshimcha qildi. U taʼkidladi: «Hozirgacha biz hech kimga sut sanoatini ochmaganmiz. Biz genetik jihatdan oʻzgartirilgan mahsulotlarning Hindistonga kirib kelishiga yoʻl qoʻymaslikka juda sezgirmiz va biz hech qachon bunga yoʻl qoʻymadik va kelajakda ham qoʻymaymiz».

Goyalning soʻzlariga koʻra, Nyu-Delining saʼy-harakatlari Hindiston kuchli boʻlgan qayta ishlangan oziq-ovqat mahsulotlari, dengiz mahsulotlari, qimmatbaho toshlar va zargarlik buyumlari, mato, teri va poyabzal, shuningdek, farmatsevtika kabi sektorlarda bozonga afzal kirish imkoniyatini olishga qaratilgan. U xulosaladi: «Bizning saʼyimiz — bu biz kuchli boʻlgan mahsulotlarda raqobatchilarimizga nisbatan Hindiston uchun afzal stavkani olishdir».

Ishlab chiqaruvchilar va xaridorlar Xitoydagi Xitoy xalqaro import koʻrgazmasida (CIIE) yigʻilayotgan paytda, xitoy sanoat texnologiyalari minglab kilometr uzoqlikdagi Afrikadagi ishlab chiqarishni transformatsiya qilmoqda.

Kenya dengizi yaqinidagi Kisumu shahrida xitoyda ishlab chiqarilgan uskunalar mahalliy ishlab chiqaruvchilarga samaradorlikni oshirish, ishlab chiqarish hajmini koʻpaytirish va qadoqlash materiallari boʻyicha oʻsib borayotgan talabni qondirishga yordam beryapti.

Qadoqlash mahsulotni himoya qilish, uning sifatini saqlash va ishlab chiqaruvchilar ile isteʼmolchilar oʻrtasida aloqa oʻrnatishda hal qiluvchi rol oʻynaydi, bu oziq-ovqat sanoatidan va qishloq xoʻjaligidan farmatsevtika va chakana savdogacha boʻlgan sohalarni qamrab oladi.

2023 yilda tashkil etilgan IBS Pack Prints kompaniyasi mahalliy ishlab chiqarishni kuchaytirish va Kenyaʼning gʻarbiy mintaqasidagi korxonalarga yordam berish uchun xitoy texnologiyalaridan foydalanadi.

Xitoy uskunalari mahalliy ishlab chiqarishni ragʻbatlantiradi

IBS Pack Prints Kenyaʼning gʻarbiy qismida, koʻplab choy zavodlari, pechlar va qishloq xoʻjaligi mahsulotlarini qayta ishlash korxonalari joylashgan hududda qadoqlash yetkazib beruvchilari tanqisligini hal qilish uchun yaratilgan.

Kompaniyaning maʼmuriy ishlar direktori Beatrice Omari shuni taʼkidladi,ki, investitsiyalar Nyanza va Gʻarb mintaqalaridagi ishlab chiqarishni ishlab chiqaruvchilarga yaqinlashtirishga yoʻnaltirilgan. U: «Direktor polietilen qadoqlash vizyoniga ega edi, chunki bizda bu hududda Eldoretda faqat bitta mavjud edi, shuning uchun biz kamida shu tomonni qoplashni istadik» deb aytdi.

Bugun xitoy uskunalari fabrikaning operatsiyasining asosini tashkil etib, qadoqlash materiallarini chop etish, qayta ishlash va kesish vazifalarini bajaradi. Omari: «Aslida, mashinalarning 99% Xitoydan. Bundan tashqari, CPP va PET kabi xom ashyolar ham Xitoydan keladi», - deb qoʻshimcha qildi, boshqa materiallar esa Saudiya Arabistondan sotib olinadi.

Hamkorlik shunchaki uskunalar bilan taʼminlashdan tashqarida boʻladi. Xitoy muhandislari uskunani oʻrnatish va ishga tushirish uchun Kenya safariga chiqdilar, ishlab chiqarish tizimlarining mahalliy xodimlarga topshirilishidan oldin ishlashini taʼminladilar. U: «Ular mashinalarni, shuningdek, mexanik muhandislarini yubordilar, ular har bir mashinani oʻrnatdilar va mamlakatdan ketishdan oldin mashinalar ishlayotganiga amin boʻldilar» deb tushuntirdi.

Bu investitsiyalar mahalliy ishlab chiqarish quvvatlarini mustahkamladi va mintaqadagi korxonalar uchun uzoq joylashgan yetkazib beruvchilardan qadoqlash izlashga bogʻliqlikni kamaytirdi.

Avtomatlashtirish samaradorlik va malakalarni oshiradi

Fabrika ichida mashinalar qadoqlash materiallarini chop etish, qayta ishlash va kesish bilan shugʻullanadi, shu vaqtda ishchilar jarayonni nazorat qiladi va tayyor mahsulotni tekshiradi. Bu texnologiya avval qoʻlda bajarilgan vazifalarni avtomatlashtirib, ishlab chiqarish samaradorligi va barqarorligini yaxshilashga yordam berdi.

Kompaniyaning ishlab chiqarish menejeri Eric Onyago zamonaviy uskunalarning kundalik operatsiyalarni oʻzgartirganini taʼkidladi. U: «Endi siz shunchaki mashinani yoqasiz va pichoq kesadi. Shunday qilib, bu avval qoʻlda ishlayotganimizdan farqli oʻlaroq, ishni osonlashtiradi» dedi.

Biroq, murakkab uskunalarni boshqarish texnik bilimlar talab qiladi, ayniqsa turli qadoqlash materiallari bilan ishlash va ishlab chiqarish tizimlarini texnik jihatdan taʼmirlashda. Onyago kompaniya faoliyatini kengaytirish doirasida qoʻshimcha uskunalar sotib olish uchun 2025 yilda Xitoyga safar qildi.

Uning tajribasi Afrikadagi ishlab chiqaruvchilarga zamonaviy sanoat texnologiyalarini egallashda yordam berish uchun texnik hamkorlikning tobora muhim ahamiyat kasb etayotganligini aks ettiradi. Ish samaradorligini oshirishdan tashqari, bunday sarmoyalar ishchilar uchun mashinalarni boshqarish, texnik xizmat koʻrsatish va sifat nazorati sohasida koʻnikmalarni rivojlantirish imkoniyatlarini ochadi.

Qadoqlash qiymat zanjirlarini mustahkamlaydi

Qadoqlash koʻpincha ishlab chiqarishning yakuniy bosqichi boʻlsa-da, mahsulot isteʼmolchiga qanday yetib borishini belgilashda hal qiluvchi rol oʻynaydi. Oziq-ovqat mahsulotlarini qayta ishlovchilar uchun u transport paytida mahsulot sifatini saqlashga va himoya qilishga yordam beradi. Ishlab chiqaruvchilar va chakana savdo uchun qadoqlash brendlash va mahsulot identifikatsiyasini kuchaytiradi.

Gʻarbiy Kenyadagi Kipchimatt chakana savdo korxonasi filial menejerining yordamchisi Henry Koski qadoqlash isteʼmolchilarga mahsulotlarni raqobatchi brendlardan ajratib koʻrish imkonini berishini taʼkidlaydi. U: «Qadoqlash mahsulotlarni bir ishlab chiqaruvchidan ikkinchisiga va bir kompaniyadan ikkinchisiga aniqlaydi» dedi.

U Kipchimchim Group of Companies tomonidan tayyorlangan choy va shakar mahsulotlarini misol keltirib, qadoqlash brendni tanishligini qanday qoʻllab-quvvatlashini koʻrsatdi. IBS Pack Prints non, choy, shakar, suv, muzqaymoq, muzdek shirinliklar va dukkaklarga qadoqlash, shuningdek, kasalxonalar va farmatsevtik kompaniyalar tomonidan ishlatiladigan materiallarni yetkazib beradi. Kompaniyaning mijozlarining xilma-xilligi sanoatning qishloq xoʻjaligi, oziq-ovqat sanoati, sogʻliqni saqlash va chakana savdo sohasiga hissasini namoyish etadi.

Kenya qishloq xoʻjaligi mahsulotlarining mahalliy ishlab chiqarishini va qoʻshimcha qiymatini kengaytirib borayotgan sari, ishonchli qadoqlash kengroq bozorlarga chiqishni maqsad qilgan korxonalar uchun ajralmas boʻlib qoladi.

Oʻsish uchun muammolar va imkoniyatlar

Texnologik taraqqiyotga qaramay, qadoqlash ishlab chiqaruvchilari yuqori uskunalar narxi, import xom ashyolari va ishonchsiz elektr taʼminoti kabi qiyinchiliklarga duch kelmoqda. IBS Pack Printsda elektr uzilishlari ishlab chiqarishni buzishi va mashinalarni qayta ishga tushirishni talab qilishi mumkin. Onyago tushuntirdi: «Biz duch keladigan muammolar asosan kuchlanish sakrashida yuzaga keladi. Ushbu mashina shunday ishlab chiqarilganki, elektr uzilganda hamma toʻxtaydi».

Bunday uzilishlar ishlab chiqarishni sekinlashtirishi va operatsion xarajatlarni oshirishi mumkin, bu esa ishonchli infratuzilmaning muhimligini taʼkidlaydi. Biroq, qadoqlashga boʻlgan talab sanoat investitsiyalari uchun imkoniyatlarni yaratishda davom etmoqda. Xitoy uskunalari mavjudligi kenyan korxonalarga ishlab chiqarishni modernizatsiya qilish, texnik koʻnikmalarni rivojlantirish va ishlab chiqarish quvvatlarini mustahkamlash imkonini beradi.

Kisumuda IBS Pack Prints Xitoy va Afrika oʻrtasidagi savdo aloqalari amaliy sanoat rivojlanishiga qanday aylanishini namoyish etadi. Kenya mahalliy mahsulot ishlab chiqarishini va qiymatini oshirishga intilayotgani sababli, qadoqlash texnologiyalar, ishlab chiqarish va bozorga kirish oʻrtasidagi muhim bogʻlovchi sifatida xizmat qiladi.

Xitoy qurilish uskunalari, jumladan, dunyodagi eng murakkab va katta sanoat qurilmalari hisoblanadigan tunnellik burgʻich mashinalari boʻyicha eksport nazoratini kuchaytiryapti. Ushbu mashinalar togʻlar ostida yoʻllar, temir yoʻllar va metro qurish uchun ishlatiladi. Xitoy jahon bozori boʻyicha ustun mavqega ega va Hindiston uning asosiy isteʼmolchilaridan biridir.

Qurilish maydonchalari global iqtisodiyotdagi eng aniq cheklov sifatida koʻrinmasligi mumkin, bu yerda Pekin sunʼiy intellekt texnologiyalari roʻyxatiga kiritishni taklif qilgan yoki smartfonlarda va yuqori texnologiyali qurollarda ishlatiladigan qadimgi metallar kabi. Bu sohadagi Xitoy nazorati kuchli, ammo mutlaq emas. Buni bosim vositasi sifatida ishlatish boshqa mamlakatlarni oʻz ishlab chiqarishini oshirishga undashi mumkin.

Brookings instituti xodimi Kyle Chan shuni taʼkidladi: «Pekin qurilish uskunalari boʻyicha global ishlab chiqaruvchi sifatida oʻz pozitsiyasini strategik jihatdan tobora koʻproq koʻrib chiqmoqda. Bu bogʻliqlik xavfini oshiradi va boshqa mamlakatlarni Xitoyga bogʻliqlikni kamaytirishga harakat qilishga undaydi».

Biroq, qisqa muddatda buni amalga oshirish qiyin. Ukraina va Eronlardagi urushlar yer osti inshootlarining oʻsib borayotgan harbiy ahamiyatini taʼkidlasa-da, yangi cheklovlar Hindiston uchun ayniqsa muhimdir, chunki ular bu oy oxirida kuchga kiradi.

Tunnellik mashinalaridan tashqari, cheklovlar boshqa qurilish uskunalari, masalan, balandliklarda beton purkagich mashinalariga ham tegishli. Pekin bunday texnologiyalarning harbiy va fuqarolik loyihalarida ikkita maqsadga ega ekanligi haqida gapiradi va yanada qattiqroq qoidalar «Xitoy bilan nizolarga ega sezgir mamlakatlar va hududlarga» qoʻllanilishini bildiradi.

Hindiston liderlari bu formulani ularga qaratilgan ishora sifatida koʻrib chiqishi mumkin. Dunyoning eng aholi zich ikki mamlakati orasidagi Himalay togʻdagi chegaraviy hudud uzoq vaqtdan beri zoʻravonlik zonasidir va oʻtgan oyda u yana keskinlashdi. Hindiston bu hududda temir yoʻllari va yoʻllar qurib bormoqda, bu harbiy kuchlarni mobilizatsiya qilish vaqtini qisqartirishni maqsad qilgan boʻlib, buning uchun koʻp miqdordagi tunnellar talab qilinadi.