Renault va Geely James Bondning suvoriq mashinasining keyingi modeli uchun 680 ot kuchiga ega V8 dvigatelini taqdim etdi

Fordning sport boʻlimi Ford Racing Bronco modelini qor sharoitlarida maxsus qutqaruv vositasi sifatida moslashtirdi va uni 1217 ot kuchidan oshadigan kuchli dvigatel bilan jihozladi. Ushbu transport vositasi Frostwarden deb nomlandi va AQShdagi eng yirik avtomobil modifikatsiya sanoat yarmushonasi SEMA Show davomida Las Vegasda namoyish etildi.

Frostwarden Ford tomonidan ishlab chiqarilgan eng kuchli almashtirish dvigateli deb taʼriflanadigan Megazilla 2.0 demonstratsiyasi vazifasini bajaradi. Bu dvigatel yangi va toʻliq holda sotiladi, toki tayyorlovchilar uni boshqa avtomobillarga oʻrnatib olishlari mumkin.

Loyihaning konsepsiyasi muzli muhitlarda qutqaruv operatsiyalarida ishlatiladigan ogʻir yuk mashinalaridan ilhomlangan holda ishlab chiqildi. Dvigatelning ostida mexanik kompressori mavjud boʻlgan 7.3 V8 dvigateli joylashgan boʻlib, u 1217 ot kuchidan va 138,3 kgf momentdan ortiq kuch hosil qiladi. Uning asosiy modeli AQShdagi Fordning ogʻir yuk kamyonetlarida qoʻllaniladigan V8 Godzilla boʻlib, ammo u mustahkam blok va pistonlar, yuqori quvvatli injektorlar va 3,0 litrlik Whipple Gen 6 kompressori bilan yaxshilangan.

Bu quvvat 2022-yilda kiritilgan birinchi Megazilla kuchining deyarli ikki barobaridir. Taqqoslash uchun, Braziliyada sotilayotgan yagona Bronco Sport 253 ot kuchi ga ega.

Ford Racing Megazilla 2.0 ni kelgusi yili AQShdagi tayyorlovchilarga yoʻnaltirishni rejalashtirmoqda. Frostwarden esa noyob birlik boʻlib, sotilmaydi.

Bu yuqori quvvatni qoʻllab-quvvatlash uchun podkechalarga Bilsteinning maxsus amortizatorlari va gʻildirak hublarini koʻtaradigan 74Weld tizimi qoʻshildi (portal oʻqlar deb ataladi), bu esa yerga nisbatan sezilarli balandlikni oshiradi. Ushbu komplektga shuningdek 18 dyuymli beadlock gʻildiraklari, 42 dyuymli BFGoodrich shinalari va Dana tomonidan mustahkamlangan oʻqlar kiradi.

Tashqi jihozlar nuqtai nazaridan, transport vositasi metall toʻsiqlar, oldingi vinch, LED yordamchi chiroqlari, tomonda oʻrnatilgan rezerv gʻildirak va qoʻshimcha yonilgʻi tangkalariga ega. Ichki jihozlash qora va sariq ranglarni birlashtiradi, uglerod tolasi detallari va Megazilla 2.0 ga ishora qiladi.

Ford Racing Parts aʼzosi va Megazilla yaratuvchisi sifatida tanilgan Michael Goodwin Frostwardenni quvvat, maqsad va qobiliyatni maksimal chegarasiga olib borishni istagan muxlislar tomonidan yaratilgan maqsadli ekstremal konsepsiya deb taʼkidladi.

Sentra, anʼanaviy transport vositasi sifatida tanilgan va Iyul oyida Braziliyada ishlab chiqarilmasi toʻxtatilgan oʻrta sedan modeli AQShda yuqori samarali sport modeliga aylantirildi.

Bu chorshanba, 28-sentabr kuni Nissan Sentra Spec-V Conceptni taqdim etdi. Ushbu konsepsiya 304 ot kuchi hosil qiluvchi 2.0 turbo dvigatelga, olti darajali qoʻlda uzatgichga ega va GT-R superavtomobilidan olib tashlangan bir qator komponentlarni oʻz ichiga oladi.

Bu avtomobil-konsepsiyasi Shimoliy Amerikada muxlislarni zabt etgan sport versiyasi boʻlgan Sentra SE-R ning 35 yilligini nishonlash uchun xizmat qiladi. U Noyabr oyining 3 va 6 kunlari Las Vegasda boʻlib oʻtadigan AQShning asosiy avtomobil aksessuarlari va tayyorlash sanoati yarmoshi Sema Showda namoyish etiladi.

Standart versiyada Sentra ning 2.0 dvigateli havo bilan quvvatlanadi va 151 ot kuchi hosil qiladi. Biroq, konsepsiya versiyasida u Garrett G25 turbokompressori, old panjara interkooler, JE tomonidan ishlab chiqarilgan forgʻat pistonlar va Carrillo shaftlari bilan jihozlandi, shuningdek, boshqa ichki mustahkamlovchilar bilan. Bu oʻzgarishlar gʻildiraklarda oʻlchangan quvvatni 304 ot kuchiga koʻtarib, asl samaradorlikni ikki baravar oshirdi.

Transmissiya tizimi olti tezlikli qoʻlda uzatgich va avtomatik bloklanuvchi differensialni oʻz ichiga oladi, ular ikkalasi ham kompakt SUV ning sport versiyasi Juke Nismo RS dan olingan. Ushbu toʻplam Centerforce tomonidan taqdim etilgan yengil dvigatel gʻildiragi bilan toʻldirilgan.

Frenlar GT-R Nismo dan meros qoldirgan boʻlib, unda oldda olti pistonli Brembo kaliperlar va 39 sm disklar, orqa tomonda esa toʻrt pistonli kaliperlar va 38 sm disklar mavjud. Superavtomobilning boshqa elementlari konsepsiyaga kirganlar orasida Recaro brendining orqa spoiler va old oʻrindiqlari ham bor.

Estetik jihatdan, Sentra kengaytirilgan karoser toʻplami, havo kirishi teshiklari boʻlgan kapot, yon chiqishli egzoz tizimi va Yokohama Advan shinalar bilan oʻrnatilgan 19 dyuymli Nismo forgʻat gʻildiraklari bilan jihozlandi.

Pistadagi samaradorlikni optimallashtirish uchun podshipka old qismlari tashqi rezervuari boʻlgan amortizatorlar, qattiqroq bahonalar va yangi barqarorlik chiziqlari bilan yaxshilandi.

Kengaytirilgan xususiyatlariga qaramay, Nissan Sentra Spec-V faqatgina avtomobil-konsepsiya ekanligini va tijorat maqsadlariga ega boʻlmasligini tushuntirmoqda. Nissanning Amerika bozoridagi keyingi xizmat koʻrsatish va mijozlar sadoqatligi boʻyicha vitse-prezident Kim Lessning soʻzlariga koʻra, bunday loyihalar muxlislarni ilhomlantirish va Sentra va Z kabi modellarda erishilishi mumkin boʻlgan salohiyatni namoyish etish usuli sifatida ishlaydi.