Braziliya hududidagi transport vositalarini ishlab chiqarish va sotish sentyabrgacha boʻlgan davrga nisbatan oktyabr oyida pasayish koʻrsatdi. Ushbu chorvaga eʼlon qilingan Milliy Avtomobil Ishlab Chiqaruvchilar Assotsiatsiyasi (Anfavea) maʼlumotlariga koʻra, avtomobillar, yengil tijorat transport vositalari, yuk mashinalari va avtobuslarni ishlab chiqarish oy davomida 5,1% ga kamaygan. Bundan tashqari, milliy bozordagi roʻyxatdan oʻtkazishlar 5,6% ga pasaydi.
Oylik taqqoslashda salbiy natibaga qaramay, koʻrsatkichlar 2025-yilning shu davridagi oktyabr oyiga nisbatan tahlil qililganda ijobiy boʻlib qoldi. Ishlab chiqarish 2,7% ga oshgan, shu bilan birga sotuvlar 1,8% ga oʻsgan.
Oktyabr oyida braziliya sanoati 254,5 ming dona transport vositasini ishlab chiqardi. Ichki bozor boʻyicha esa 265,5 ming dona roʻyxatdan oʻtkazildi. Yanvar-oktyabr gacha boʻlgan umumiy davrda ishlab chiqarish 2,420 million birlikka yetib bordi, bu oʻtgan yilning shu davriga nisbatan 8% ga ortishni tashkil etadi. Sotuvlar esa 2,522 million transport vositasini tashkil etdi, bu esa 16,1% oʻsishni bildiradi.
Bu vaziyatdagi sezilarli jihat xitoy ishlab chiqaruvchilarining braziliya bozoridagi tobora kuchayib borayotgan ishtiroki hisoblanadi. Assotsiatsiyaning maʼlumotlariga koʻra, Xitoydan kelib chiqqan modellar 288 ming dona roʻyxatdan oʻtkazilgan boʻlib, bu argentinalik 143 ming dona transport vositalarining hajmini ikki barobar oshirdi. Bu holat Braziliya uchun import qilinadigan avtomobillarning manbalari orasida Argentinaning tarixiy yetakchiligining teskarisiga ishora qiladi.
Importlarning oshishi va eksportning kamayishi 2026-yilning birinchi oʻn oyida avtomobil savdo balansida 157,6 minglik defitsitga olib keldi. Oʻtgan yilda ushbu davrda sektor surʼatga ega edi.
Anfavea prezidenti Igor Calvet bu manzara braziliya tashqi savdosi dinamikasida sezilarli oʻzgarishni koʻrsatayotganini taʼkidladi. U shuningdek, 35% import soligʻi qoʻllanilgan boʻlsa ham, Braziliya chet el transport vositalarining kirishiga kam cheklovlar qoʻyadigan ishlab chiqaruvchi mamlakatlar orasida turganini taʼkidladi.
Tashqi savdo qiyinchiliklariga parallel ravishda, elektrlashtirilgan transport vositalari braziliya bozoridagi ishtirokini kengaytirishmoqda. 2026-yil yanvar va oktyabr oraligʻida 495,7 ming dona elektr avtomobillari va yengil tijorat transport vositalari sotilgan boʻlib, bu 2025-yil davriga nisbatan 125,7% ga sakrashdir. Natijada, bu modellar mamlakatdagi yangi yengil transport vositalarining roʻyxatdan oʻtkazilishining 20,5% ni tashkil etdi, bu oʻtgan yildagi 10,7% dan yuqori.
Oʻz navbatida, toʻliq elektr transport vositalari 2026-yil umumiy sotuvlarining 7,4% ni tashkil etadi. Anfavea tomonidan ichki bozor uchun ragʻbatlantiruvchi omil sifatida keltirilgan yana bir omil 2025-yil iyul oyida boshlangan 'Barqaror Avtomobil Dasturiʼdir. Ushbu tashabbus boshlanganidan beri mos keladigan modellarning 671 ming dona roʻyxatdan oʻtkazilgan boʻlib, faqat joriy yilning birinchi oʻn oyida 412,8 ming dona roʻyxatdan oʻtkazilgan boʻlib, bu yillik taqqoslashda 22,3% ga oshishni bildiradi.
Biroq, ogʻir transport vositalari segmentida muammolar mavjud. Yuk mashinalari sotuvi oktyabr gacha boʻlgan umumiy davrda 4,1% ga tushgan, ishlab chiqarish esa 2025-yilning birinchi oʻn oyiga nisbatan 4,7% ga pasaygan. Anfavea maʼlumotlariga koʻra, 'Move Brasil' dasturi talabni ragʻbatlantirishga va yanada keskin pasayishni oldini olishga yordam berdi.
